AVANTIS enduro 250 pro Опции

[borismoto]

Почему на видео авантис долго крутишь стартером, а он не заводится?

с родной свечкой на холодною херовато заводиться, вот решение проблемы https://vk.com/stuntexclub?z=video22139839_..._-21434394_7543

[DimonCB]

с родной свечкой на холодною херовато заводиться, вот решение проблемы https://vk.com/stuntexclub?z=video22139839_..._-21434394_7543

Опять развод? Китайцы впендюрили впрыск, но поставили хреновую свечку. У тебя мот на улице, здесь в гараже. Разница в 5 градусов может быть важнее свечки.

[inostranez]

Я думал насчет Кайо К1 одно время, как альтернативу древним Джебелям. Но в итоге отказался - денег нет. Про копии КТМов и ЦРФов за 200К и дороже речь вообще не идёт. Тем более, за эти лучше купить бывалый 2Т японский кросс и отребилдить

[Variator]

Полностью согласен с БорисМото (кроме обсёра карбов).
А мб магаз просто попросил не портить внешний вид мотика?

Ага, нате эндуро затестите, только не пачкайте Норм чо)

[borismoto]

Опять развод? Китайцы впендюрили впрыск, но поставили хреновую свечку. У тебя мот на улице, здесь в гараже. Разница в 5 градусов может быть важнее свечки.

я сам не пробовал с этой свечкой, нам дали со стоковой свечой, но владелец мотоцикла говорит что теперь заводиться отлично

Ага, нате эндуро затестите, только не пачкайте Норм чо)

мотик этот на самом деле был изрядно поюзан и уже участвовал не в одной эндурогонке и даже мотокроссе, я когда спросил а где боковая подножка, сказали что сняли из-за регламента мотокросовых соревнований

[Hotomoto@rambler...]

чет почитал я почитал отзывы, форумы и проч. и решил брать Ямашку 125-ку 2-х тактник... как то так.
если всё сростётся отпишусь

[TOSH]

чет почитал я почитал отзывы, форумы и проч. и решил брать Ямашку 125-ку 2-х тактник... как то так.
если всё сростётся отпишусь

Возьми лучше мой кросс, жалко технику , стоит уже год без дела.

[Hotomoto@rambler...]

Возьми лучше мой кросс, жалко технику , стоит уже год без дела.

параметры? цена вопроса?

[inostranez]

Возьми лучше мой кросс, жалко технику , стоит уже год без дела.

Я в том году тоже "пожалел" кроссач и продал. Сейчас жалею

[Hotomoto@rambler...]

Я в том году тоже "пожалел" кроссач и продал. Сейчас жалею

в том году, собрался брать чекушку, собрал деньги и... расхерачил машину. ремонт встал в 200т.р.
и вопрос с мотиком отпал сам собой. теперь уже очкую загадывать

[TOSH]

параметры? цена вопроса?

Honda CRF 250 R, 2012 год, инжектор. Раздельная смазка коробки и цпг. Тюнинг там какой то в виде руля , хорошей ловушки цепи и чего то там ещё по мелочам, уже не помню. По вложениям только цепь со звёздами поменять. Я уже год к мотоциклу не подходил , если мыши в гараже не сожрали то он в полном порядке ))) Цена по нижнему пределу рынка, 200 тыщ , без торгов.

[TOSH]

Я в том году тоже "пожалел" кроссач и продал. Сейчас жалею

Да я его как бы и не выставляю на авито, так пассивно по своим предлагаю. Хотя последний месяц часто снится что гоняю на нем. Но чувствую интерес подугас и времени на это больше надо, после покатушки фильтра, масла , помывка , смазка... некогда мне все это делать (((
Да и ипетЭка у меня, так что лучше этот актив в деньги конвертировать

[inostranez]

Я еще жалею потому, что у меня был экзотический в наших палестинах Yamaha ttr230. Теперь его за адекватные деньги хрен купишь(

[Variator]

чет почитал я почитал отзывы, форумы и проч. и решил брать Ямашку 125-ку 2-х тактник... как то так.
если всё сростётся отпишусь

125 2т, ну хз, мотор вкл-выкл, низов нет. В основном используется для обучения молодежи мотокроссу, после 85сс. Лучше 4т 250, если предполагается поэндурить. Можно даже китайца, если руки растут откуда надо. Кроссачи меньше предназначены для эндуро, жеще подвеска, мотор верховой, слабый генератор, нет фары, нет вентилятора, застрял, закипел.

[Alex 86]

125 2т, ну хз, мотор вкл-выкл, низов нет. В основном используется для обучения молодежи мотокроссу, после 85сс. Лучше 4т 250, если предполагается поэндурить. Можно даже китайца, если руки растут откуда надо. Кроссачи меньше предназначены для эндуро, жеще подвеска, мотор верховой, слабый генератор, нет фары, нет вентилятора, застрял, закипел.

да, да
бери 4Т 250
если есть 200 штук, предложенный вариант ничего так

[LeTyH]

да, да
бери 4Т 250
если есть 200 штук, предложенный вариант ничего так

кроме свежих инж КЛХ 250 за 200 что-то нет ничего, за те-же деньги пытаются продавать ТТР, ХР из начала 2000 ппц
или что там еще в этот бюджет лезит из Эндуро с норм ресурсом и возрастом до 5-7 лет?

Сообщение отредактировал LeTyH - 4.12.2017, 11:09

[inostranez]

кроме свежих инж КЛХ 250 за 200 что-то нет ничего, за те-же деньги пытаются продавать ТТР, ХР из начала 2000 ппц
или что там еще в этот бюджет лезит из Эндуро с норм ресурсом и возрастом до 5-7 лет?

Это всё утилитарные эндуро-диваны. По сравнению с кроссами тяжелые, неедущие и без подвесок. Зато с ПТСом, ресурсные, удобные на дорогах, можно с комфортом тошнить сидя на жопе по легкому бездорожью. Другой класс вообще

Покупка б/у кросса оч похожа на поиски старых живых Жигулей - большая часть более-менее ушатаны и более-менее намарафечены

[Alex 86]

Это всё утилитарные эндуро-диваны. По сравнению с кроссами тяжелые, неедущие и без подвесок. Зато с ПТСом, ресурсные, удобные на дорогах, можно с комфортом тошнить сидя на жопе по легкому бездорожью. Другой класс вообще

Покупка б/у кросса оч похожа на поиски старых живых Жигулей - большая часть более-менее ушатаны и более-менее намарафечены

прокатнулся я тут недавно на CR250, причем мотор был поменян на контрактный - в замечательном состоянии
по сравнение со своим видавшим виды SXF250, это просто неедущее ведро с супер мыгкой подвеской
ожидал что разница будет не столь разительна
так что если нужен кросс, то бери кросс, остальное разочарует

[ZLой]

Покупка б/у кросса оч похожа на поиски старых живых Жигулей - большая часть более-менее ушатаны и более-менее намарафечены

Верно подмечено. Все хотят канарейку за копейку, и чтобы басом пела. Да про покупателей б/у техники можно книжки писать, похлеще Покровского и Овечкина будет... Как один чел покупал у меня 16-летнюю Короллу, осмотр начал с проверки всех лампочек, потом стал проверять толщиномером, рассчитывал на некрашеную машину, видимо, совершеннолетнего возраста...

[TOSH]

Да есть живые кроссы , просто ценники не такие сладкие как хотелось бы покупателям. Да и для многих кто использует кросс по назначению это спортивный снаряд , который меняют когда поддержание в живом виде становится нецелесообразно.
Мой кросс использовался как хард эндуро, я второй хозяин , первая хозяйка одна известная в кругах девочка.
Можно взять конечно КЛХ 250 но если только по дорогам ездить, слабенький он и тяжелый.
А на счёт малого ресурса кроссачей все сильно преувеличено, просто там есть регламент замен, и он имеет отношение скорее к проф.спорту чем обывательской эксплуатации. Там по книжке цепь чуть ли не каждый заезд надо менять , только вот убить цепь и за пару сезонов не каждый сможет
Плюс что мне нравится конкретно на CRF - это раздельная смазка коробки и поршневой, соотвественно весь шлак от сцепления и стружки от коробки не летит в цпг. Поэтому Хонды в этом плане весьма ресурсные