самый неприхотливый внедорожный эндурик, самые длинные сроки от ТО до ТО Опции

[newone]

Вот таки как раз из за веса и не хочется Хочецо полегчее. Ну планируется два комплекта колес в итоге, откровенно говна и универсал на котором можно по дороге ехать и лайт говнеца.

[Jibs]

ну дырзет тогда. Больше особо и нечего.

[newone]

А кто нибудь может что то сказать насчёт BMW G650 X ? Хотя конечно по бюджету он не пролазиет, но мож к весне подкопил бы

[Jibs]

дык разговор про эндуро был... Икс то каким местом к эндуро относится?

[newone]

дык разговор про эндуро был... Икс то каким местом к эндуро относится?

Ну в модификации хкантри ето вроде как эндуро не?

[Jibs]

оно ?

[newone]

оно ?

Да. G650X в трёх вариантах существует, кантри, челендж и мото. Мото - мотард, Челендж - соревнования, Кантри - как раз эндурка. По сути это один и тот же мот, Кантри самая дешевая модификация. Думаю можно любой мот из этой серии переделать в другой.

[витюня]

А чем тебе КТМ не нравится типа такого? http://www.motocafe.ru/moto-catalog/%D0%9C...nduro-2001.html

[newone]

А чем тебе КТМ не нравится типа такого?

Да как то читаю везде сейчас по разным мотам отзывы, ну и создаётся впечатление что КТМ: вибруч и ломуч, хотя при этом хорошо едет. С другой стороны КТМ долго брали пальмы первенства на дакаре...

Смотрел я на лц4 но вот что то хз..

[витюня]

По новым движкам достаточно нареканий, а LC4 очень кондовый движок. 525 тоже хороший.

[Jibs]

С другой стороны КТМ долго брали пальмы первенства на дакаре...

а камаз до сих пор берет!

А КТМ этот вроде неплох, но на авто.ру всего 4 мота продается... Он такой редкий чтоли?

Сообщение отредактировал Jibs - 30.8.2011, 15:15

[Ghostevl]

После КТМ больше не о чем мечтать. Т.Е. мечты не имеют воплощения в конкретной модели. Потому кто уже пришел к КТМ, тот можно сказать все мечты осуществил.

[KorrupZioner]

После КТМ больше не о чем мечтать. Т.Е. мечты не имеют воплощения в конкретной модели. Потому кто уже пришел к КТМ, тот можно сказать все мечты осуществил.

Эт погоди, ты еще на моем давно не катался. я тут кое-чего поправил и теперь он ВАЛИТ

[YooZh]

Идеал универсального мотоцикла для меня сейчас триумф тайгер 800 хц и гусь 800.

Плохо представляю, как ты на них в гОвна поедешь! ))))))))))

Тут одно как-то само по себе исключает другое. Либо вес под 200 с возможностью ехать по "асфальту" за 100 км от столицы и по сухой грунтовке. Обслуживать раз в 3000-6000 км. Либо лёгкий шустрый мот, с интервалом в 1000-1500. Смотря где и как кататься будешь.

Если планируешь не сломя голову мотаться, то как вариант XR650L. Такой - хороший мотоцикл. Не больше не меньше. 120-130 едет. Поломать его тяжело. Расход не большой. Этот мотик сможет позволить больше (по проходимости), чем Тигер и Гуся. Да и ломать его как-то не особо жалко в пампасах.

Сам катаю на XR650R. Мотик, при всех его особенностях, очень нравится. Частая обслуга вполне компенсируется его отдачей. В городе ездить удобно! За городом 120-130 едет. Правда долго (более 200 км) ехать на нём тяжело, ввиду узкого седенья. Мощности для гОвен слишком много!!! Если будешь искать такой, ищи с карбом Эдельброк или Кейхен ФЦР - карб с ускорительным насосом - это самый главный тюнинг этого мотоцикла. Сам по себе мотик дохрена денег стоит. Это пожалуй главные его минус. Тюнинга на него полно. Цены разумные. Мот поставлялся в штаты, соответственно ценник на запчасти гуманный. Запчастей валом. Ломется мотоцикл откровенно плохо! ))))

Как вариант для лесных покатушек можешь взять Хонду CRM250. Едет примерно как ДРЗ, но достаточно своеобразно (в хорошем смысле) ввиду его 2-х тактной сути. При этом лёгки, дешёвый и поломать не жалко.

Если опыта эндуро совсем нет, возьми на осень 250-ку типа Джебела или ХеРа. До холодов покатаешся, там глядишь определишься чего хочешь на самом деле получить от эндУренья!

!!!!Все будут ездить на эндуро!!!!

Сообщение отредактировал YooZh - 30.8.2011, 20:53

[newone]

Плохо представляю, как ты на них в гОвна поедешь! ))))))))))

Говна разные бывают это да. Есть мотоциклы откровенно внедорожные эндуры, а есть дорожные. На самом деле не могу сказать, что я прям собрался нырять в говна с головой. Будет сильно зависить от того какой мотоцикл в итоге будет. Может быть и что то дорожное возьму, а потом пит для фанфактора. Большой интервал ТО будет для меня определяющим критерием. Вероятно что следующий мой дальнобой будет больше 5 тыщ км, поэтому не охота с собой тащить вагон и маленькую тележку расходников.

На данный момент выделил себе 4 варианта:

KTM Enduro 640сс (вроде как эндуро)
BMW G650 X (есть несколько модификаций, как я понял отличаются пластиковым обвесом)
Kawasaki Versys (дорожник с улучшенной подвеской, в говна особо не поедешь)
Suzuki DR 650 SE (вроде как эндуро)

Над найти терь сервис мануалы на эти моты и посмотреть чего почем и когда.

[YooZh]

Друг недавно купил Версус. Выбирал между F650GS и им. Выбор сделал в пользу более мощного мотора и ощутимо меньшей цены. ))))
По ДРам в одном из последних мото Эксперт (или Ревю, постоянно путаю) была обзорная статья. Там вкратце написано куда смотреть и какие болячки в каком году были. Достаточно много интересного.

При выборе отталкивайся ещё от того, где и как можно быстро найти запчасти или починиться/обслужиться. Лето у нас короткое. Вот сегодня его последний день. (((((

[Тимофей]

3 недели назад взял практически новый ДР650се, эндурный опыт большой.

650 потяжелее кажется чем 250, но не сильно. Задумывался все время о ХР650Л. После детального теста разочаровался - мотор совсем низовой, после средних оборотов крутиться не желает...

На др650 есть минус, ход подвесок 260мм и 17 заднее колесо.


Надумаешь по тестить, пиши. Мопед интересный.

[YooZh]

мотор совсем низовой, после средних оборотов крутиться не желает...

+1 )))) После R версии не едет. ))))))

[newone]

На др650 есть минус, ход подвесок 260мм и 17 заднее колесо.

А как тебе вилка? Вроде пишут, что в стоке она не очень. Пробивается.

[Ghostevl]

На данный момент выделил себе 4 варианта:

KTM Enduro 640сс (вроде как эндуро)
BMW G650 X (есть несколько модификаций, как я понял отличаются пластиковым обвесом)
Kawasaki Versys (дорожник с улучшенной подвеской, в говна особо не поедешь)
Suzuki DR 650 SE (вроде как эндуро)

KLR650 туда добавь.
В твои деньги это самый лучший вариант.
Хотя на всех этих мотах в говнах тяжко.