Помогите новичку выбрать эндурик Опции

[andrey--]

Так получается возить пассажира на расстояние 100 км на WR450f можно? (см. верхний пост)

а чего б и нет? подножки можно примастрячить- невелика сложность... сидушку- или добавить наполнителя\поролона или перед дальней поездкой бросать "пенку"- чтоб помягше было...
зато и по асвальту не тошнить, и по полям\лесам при желании можно отжечь...
в общем, автор, выбери несколько мотов, посиди-посмотри и черкани, что к чему...

Сообщение отредактировал andrey-- - 14.7.2010, 16:08

[VinnyPuh]

Так получается возить пассажира на расстояние 100 км на WR450f можно? (см. верхний пост)

Я вот тоже не вижу в этом проблемы: до 100 км - это 40-50 минут в седле максимум. Да, это, конечно, не Голда, но доехать вполне можно - тянет отлично, подвески позволяют. Для примера, я знаю товарисчей, которые в Питер на нем мотаются - и ничего, все живы-здоровы.

Сообщение отредактировал VinnyPuh - 14.7.2010, 16:25

[Mr_GOOZ]

вы на выэре ездили?
двоём, да ещё и сотку
это не езда, это геморой, да ещё и опастно это

я как-то ездил от сокола, до щукино весь исплевался
правда это было зимой, но один хрен

[andrey--]

ок. а на какой эндуре ваще приятно вдоем ехать???
тут получается "или-или"...или в лес или вдвоем по трассе...

[YooZh]

Всем доброго дня...
хочу приобрести небольшой эндурик .... но почти ничего в них не понимаю. опыт езды есть на спорте, спорт туристе 1200.....
Что я хочу от мопедки
1) прогулки по лесу (без экстрима)
2) возможность иногда ездить по асфальту и по ровному безасфальту вдвоем на расстояние до 100 км с более менее комфортом ( я 85 кг + пассажир 50 кг)
3) легкий
4) надежный

вот думаю TT-R 250 потянет двух человек или нет ?? или что взять ? есть еще WR вроде тоже отзываются хорошо.....
Люди хелп ... хочу что-то легкое и не умеющее ездить больше 130 км/ч

спасибо за советы

Вставлю свои 5 копеек. Не так давно стал обладателем TT 250 RAID. Аппарат очень понравился. Но как везде есть свои + и -.

Плюсы:
1. Широкое сиденье. Удобно ездить долго.
2. Большой бак. Позволяет редко заезжать на заправки. Это как раз одно из отличий модификации RAID.
3. Бывают версии с кик-стартером. Иногда он бывает нужен, когда в болоте заглох, а аккумулятор сел.
4. Надёжный моторчик.
5. Комфортные подвески для относительно спокойной езды.
6. Самый дешёвый из тройки (Djebel, XR).
7. В лесу мощности вполне хватает. Мне иногда кажется что и 125 кубиков хватило бы.

Минусы:
1. Если ездить более-менее активно, по большим колдобина, прыгать, то подвески слабоваты.
2. Максималка 125 с горы на стандартных звёздах (я вешу около 95-100 в полном экипе).
3. Для двоих езда далеко - мука, подвеска думаю тоже не позволит проезжать там, где один катаешься.
4. Если в комплекте нет кика, то купить набор отдельно сейчас стоит 11300. Сам заказывал месяц назад. Дороговато.
5. После 1200ccm на асфальте будет немного скучновато на пустых дорогах и обидно, когда тебя машины обгоняют. В городе же наоборот, очень порадует лёгкостью и проходимостью (бардюры, подземные/наземные пешеходные переходы, качество дорог в целом).

За другие 250 говорить не буду, кто лучше, кто хуже. На эту тему дохрена написано. Смотри на каком комфортнее будет сидеть, рулить, разгоняться, томозить. Все 250 примерно одинаковые. Если кататься преимущественно вдвоём, я бы смотрел 400-ку. WR жёсткий как скамейка. Прёт конечно как танк. Для двоих мне кажется WR будет хуже чем TTR. Для одного - вполне. WR больше для жёстких продубасов предназначен.

Сообщение отредактировал YooZh - 14.7.2010, 21:05

[Mr_GOOZ]

ок. а на какой эндуре ваще приятно вдоем ехать???
тут получается "или-или"...или в лес или вдвоем по трассе...

я к тому, что на эндуре вообще двоём ездить не надо
так один раз переехать можно, а чтобы брать мотоцикл под постоянные такие поездки, ну его нах

если ездить по трассе и слегка бездорожье, без поездок в "дебри" можно взять что-то более утилитарное, для двоих

[Proxor13]

У РЕЙДа удобная сидушка отличие от ХР и джебала. По статистеки ХР на 1 месте 2 РЕЙД 3 ДЖЕБЕЛ. Если жестко ташнить ХР лудше. РЕЙД чтото среднее а на Джебеле лудче по премой

[Spur]

на Джебеле лудче по премой

Из чекушек подойдет TTR или Djebel. 30 сил и у того и у другого. Honda baja скорее для одного сидока. Говорят, что на Джебеле, терпимо ехать 80кг+50кг. На продубасах будет пробивать, а неспешная езда по лесу в полне реальна.

[newver]

УРА ТОВАРИЩИ......куплен Рейд....

начал кататься......резина стоит кросс..........вроде как много езжу по асфальту ...понима. что надолго её не хватит......

[andrey--]

все правильно. "все будут ездить на эндуро!" )))

[YooZh]

Поздравляю! Одним больше! На ГрейФулфе зарегистрировался?

[GrinDaizer]

КТМ690 Эндуро !!!!!!!!!!

я 100 вешу , и катал тушу 100кг пасажира сабутыльника , 165 едет и то непридел был

[ggric]

а ГрейФулф это что за зверь?
вот недавно вернулся из Турции где рассекал по горам на прокатном suzuki ts 125 и проникся эндуротемой )) читаю с большим интересом, хочу второй мот!

[NorcoShoreOne]

грэйвулф это сайт владельцев ямах ттр

[GrinDaizer]

а ГрейФулф это что за зверь?
вот недавно вернулся из Турции где рассекал по горам на прокатном suzuki ts 125 и проникся эндуротемой )) читаю с большим интересом, хочу второй мот!

мотард папробуй )

[newver]

Я фигею как быстро стирается шипастая резина об асфальт......... читал что Петрошина типа дешево и сердито......
подскажите по петрошине ........ стоит не стоит ..... типа понимаю что резина - это расходник.

брать чисто эндурную резину не хочу.... ибо мот был взят для гряземешения....... вот только до грязи еще доехать надо.... шипы этого не хотят терпеть

[Barabashka]

Я фигею как быстро стирается шипастая резина об асфальт......... читал что Петрошина типа дешево и сердито......
подскажите по петрошине ........ стоит не стоит ..... типа понимаю что резина - это расходник.

брать чисто эндурную резину не хочу.... ибо мот был взят для гряземешения....... вот только до грязи еще доехать надо.... шипы этого не хотят терпеть

не надо пятёру по асфальту убивать. даже совсем недалеко. Шашка закруглится и по грязи далеко не уедешь. Да и отвратительно она на асфальте держит.

[YooZh]

ggric greywolf.ru - сайт владельцев TT250R.

newver - на Петрошине по асфальту стрёмно ездить. Сам юзаю Кенда760Трэкмастер. На асфальте более менее, доехать до покатушек можно. Если без фанатизма, то сильно не изнашивается. Жопа в грязи быстро замыливается, перед же наоборот. Держит вполне, в т.ч. при выезде из колеи.

[igor)]

на бахе стоял митас, по асвальту не стирался вообще, вобщем рекомендую)

[teroff]

Физкульт-привет.
Дабы не плодить новых тем, обращаюсь к коллективному разуму в этой ветке.

Итак, опыта езды на мотоцикле 0 (обучение и сдача на категорию не в счет). Выбор первого мотоцикла пал на эндуро. Осталось сделать выбор на сам аппарат. Посоветуйте, что лучше взять для новичка для
- ежедневных поездок 140-160 км (трасса 100км и Москва 40км)
- прохватов по лесу и говнам
- Рост 186 вес 86

Пока мои предпочтения остановились на
- Honda AX1
- Honda XR250R

Что можете посоветовать?

Спасибо/Пожалуйста