Первый с моментным движком Опции

[Alex 86]

DR650, F650GS

не знаю ничего про DR
а мелкий гусь одноцилиндровый?

[LeTyH]

не знаю ничего про DR
а мелкий гусь одноцилиндровый?

Это Сузуки ФриВинд он-же КЛР 650 с воздушкой

старые они все очень

Сообщение отредактировал LeTyH - 6.12.2017, 12:19

[Jibs]

а мелкий гусь одноцилиндровый?

последнее поколение, где по факту 800 кубов, двухцилиндровый.
А предыдущие, которые в двухтысячных выпускались, с одним горошком (ротакс там, Злой на таком катается сейчас). Как раз в 200тысяч можно найти хорошо сохранившийся. Но я б себе такой не купил.

[KorrupZioner]

может вы невнимательно читали?

вполне может быть, однако бандит легче чем nc700 и tmax, и более чем на 20кг легче выфера..
стоит дешевле хонды 1300, выглядит пободрее, очень просто скроен. один амморт обслужить проще и дешевле, чем два задника хондовских.


600\750ый бандит, вечный мопед, можно взять за <150тыс. это кому мощности много, хотя какая там мощность в сб1300? там момента за глаза как раз, а мощности нормально.

Турэндуры кажутся слишком мягкими (рыхлыми), крузаки не совсем в моем стиле, много хрома и веса, как будто на утюге бороздишь просторы... Спорттуристы - тоже перекос. На машинку типа голды денег нема, да и брать такой "титаник" нужно сильно после сотрока..
Присматриваюсь к классике, но где ее найти, в основном мы имеем нейкеды - раздетые спорты, со всей их спецификой вроде движков которые надо крутить. Мне же больше по душе "моментные" движки, что бы снизу тянули. Да, и еще обязателен рабочий ветровик.

вроде устриц и не ел, пока только мотоцикл выбираешь, а уже все ясно сразу что крутить,а что рыхлое. троль?

[DimonCB]

Это Сузуки ФриВинд он-же КЛР 650 с воздушкой

Ничего общего. КЛР с воздушкой прикольнуло)))
DR-se и фривинд абсолютно разные мотоциклы, похожие ВНЕШНИМ видом мотора.

[LeTyH]

хз я что-то всегда считал что они клоны как КЛХ и ДР250

[600]

Ничего себе, ожидал еле тлеюще обсуждение, а тут мотоцикистов будто феромонами притянуло =)
Эндурики не интересны, ездить собираюсь в дальняки (и ближняки), 95% по асфальту. А вот что важно так это неприхотливость в отношении качества топлива.
Про бандосы слышал что они бешеные, мне такой не нужен.
Про yamaha fzs600 что скажете?

Диверсия 900 нтересна, но воздушная она в плане охлаждения.

[Hotomoto@rambler...]

чем плох 600-й хорнет?

[LeTyH]

не надо брать старый фазер имея 250тысяч
он будет с огромным пробегом и мотор не самый лучший у него, поменять цепь в середине большая проблема

качество топлива - смотри степень ссжатия если меньше 11.5 то сожрет 92й

хорнет вроде вообще почти бессмертен что офигенно, но опять он будет очень стар, а за те-же деньги будет ФЗ 6 середины 2000х

на авите висит 2 диверсии 600 которые новые после 2010года по 260-270 тысяч они явно лучше всей этой древности при разнице в 40-50тыс


Сообщение отредактировал LeTyH - 6.12.2017, 15:22

[DimonCB]

Про бандосы слышал что они бешеные, мне такой не нужен.

Если сравнивать с китайской табуреткой, то да, бешенный. А на самом деле бандит, это придушенный спорт. Даже 1200 - 1250 это мощные, но спокойные в управлении. В сравнении с ними 250-2Т как раз бешенный мотоцикл)))

[serg32]

DR650, F650GS

+1
можно DR800

ездить собираюсь в дальняки (и ближняки), 95% по асфальту.

Где ты в нашей стране нормальный асфальт видел? Может в мос области он и есть где-то, но стоит отъехать от столичного региона на 500-600км и там не асфальт а пародия на него. И очень многие интересности находятся там, где только полевые и лесные дороги имеются.

[DimonCB]

Где ты в нашей стране нормальный асфальт видел? Может в мос области он и есть где-то, но стоит отъехать от столичного региона на 500-600км и там не асфальт а пародия на него. И очень многие интересности находятся там, где только полевые и лесные дороги имеются.

Ну допустим в поля и грязь не всем интересно, но асфальт там по качеству бывает хуже грунтовок)))

[Alex 86]

Где ты в нашей стране нормальный асфальт видел? Может в мос области он и есть где-то, но стоит отъехать от столичного региона на 500-600км и там не асфальт а пародия на него. И очень многие интересности находятся там, где только полевые и лесные дороги имеются.

да в Москве хватает ям, я на машине диски гнул, на Максе вон тоже задний диск загнул, сьтыке там опять же всякие
что уж за Мкадом, вообще молчу

[Alex 86]

Про yamaha fzs600 что скажете?

смесь полудорожника, полуспорта, полутуриста
зачем он тебе

[Variator]

Эндурики не интересны, ездить собираюсь в дальняки (и ближняки), 95% по асфальту. А вот что важно так это неприхотливость в отношении качества топлива.

Я тебе говорю, лучше ТДМа не найти в этом плане и за эти деньги. Какие нафиг фазеры и одноствольные пукалки? Диверсия 900 вообще дрова карбюраторные. Диверсии новые, городские жужжалки.
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/yamaha...04106-854be47c/
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/yamaha...86194-93222935/
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/yamaha.../2478752-8284f/

Сообщение отредактировал Variator - 6.12.2017, 16:51

[danpros]

Deauville NT650V тоже идеал, но дорого

Я чего-то не догнал что-ли?
Он же не дороже TDM.

[LeTyH]

ТыДыМ по подвескам действительно эндуро, а не паркетник?
чем он к примеру от диверсии новой отличается? ход подвесок малый

[DimonCB]

ТыДыМ по подвескам действительно эндуро, а не паркетник?
чем он к примеру от диверсии новой отличается? ход подвесок малый

Не эндуро это точно, но подвесок ему хватает, кроссовер блин))) А отличия от ямахи... Вроде на тдм переднее колесо всегда было на 19, посадка прямее, два котла лучше четырех)))
А с какой диверсией сравниваем? C 600кой? Так 900 против 600...

[SHAKRA]

Это Сузуки ФриВинд он-же КЛР 650 с воздушкой

старые они все очень

DR650S старый по конструкции, но выпускается до сих пор. Вот он в 2018-ом.Жмык
ПЫ.СЫ. Пару недель назад, в Мистере Мото, с 20% скидкой, ушёл такой же в идеале 2009 года, за 191тыр.

[ZLой]

Я так понимаю это тебе сравнить не с чем, раз такое пишешь.

А я так понимаю, что ты явно не с тем сравниваешь. Посмотри, что ты написал, немного перефразируем, и получится: "Рядная четвёрка на бездорожье не то, тяжёлый, момент маловат, а оборотов слишком много..."
Я на своей одностволке езжу в основном 110-120. 160 пробовал, почти в отсечке, но идёт. Вибрации не одолевают. Так что ты явно не то пробовал, раз такое пишешь.