Прошу помощи в выборе байка, бюджет до 200тысяч рублей Опции

[inostranez]

Вот что не так в подходе:

Хотья внешне он мне не нравится....

[zhuk]

Вот что не так в подходе:

ресурс и прочие важные характеристики важнее внешнего вида. Вот как то так...

[LeTyH]

бандос или другой литр дорожник весит под 240кило
тот-же СБР ф4и весит 170 управляться с ним в везде будет на много легче, хз где может не хватать его 110 сил на верхах, крути жужжи он сделан для этого и ресурс у него не страдает от этого, столько не проездишь чтобы мотор помер, если не купишь проблемным

[zhuk]

Итак... Вчера посмотрел:
- FS6 - состояние в принципе не плохое, но какое то время горел чек и какие то не понятки с документами (продает не хозяин) так что пока отложил этот вариант
-Бандит 1200 - мот сильно устал. Все колодки на нуле, даже не то что на нуле, а уже метал об диск... Коррозия на раме. Плохо замытые подтеки масла. Карбы неотсинхронены. В моторе примерно на 1500 об/мин иногда
металлическое лязганье. короче тоже отказался , в цене уступать отказались.
-Фазер 1000- якобы без пробега по рф. Аукционника нет. Состояние примерно как у бандита... только окислов намного больше на аллюминии. В общем тоже пока отказался.

Сегодня договорился на осмотр VTR1000.... завтра отпишусь....



Больше не вижу вариантов в сегменте до 200тысяч от 2003г.в. больше 600кубов. если только ЁрШ...

[ZLой]

Итак... Вчера посмотрел:
- FS6 - состояние в принципе не плохое, но какое то время горел чек и какие то не понятки с документами (продает не хозяин) так что пока отложил этот вариант
-Бандит 1200 - мот сильно устал. Все колодки на нуле, даже не то что на нуле, а уже метал об диск... Коррозия на раме. Плохо замытые подтеки масла. Карбы неотсинхронены. В моторе примерно на 1500 об/мин иногда
металлическое лязганье. короче тоже отказался , в цене уступать отказались.
-Фазер 1000- якобы без пробега по рф. Аукционника нет. Состояние примерно как у бандита... только окислов намного больше на аллюминии. В общем тоже пока отказался.

Сегодня договорился на осмотр VTR1000.... завтра отпишусь....



Больше не вижу вариантов в сегменте до 200тысяч от 2003г.в. больше 600кубов. если только ЁрШ...

ВТР я бы не советовал. Он не то чтобы плох, он своеобразен. Считается (наряду с ТЛ1000) самым козлящим мотоциклом чуть ли не в мире. Жрёт как не в себя.
У друга был, он в него бабла влил в тюняшки - перевёртыш, суппорта, выпуск... И продал.

[inostranez]

бандос или другой литр дорожник весит под 240кило
тот-же СБР ф4и весит 170 управляться с ним в везде будет на много легче, хз где может не хватать его 110 сил на верхах, крути жужжи он сделан для этого и ресурс у него не страдает от этого, столько не проездишь чтобы мотор помер, если не купишь проблемным

В городе большой классик удобнее и приятнее. Меньше пластика - меньше гемора.

+ у очень многих Хонд какая-нибудь засада в электрике.

[LeTyH]

жук
а какой бюджет в итоге?
а то ВТР это тысяч 150, ФЗ6 200наверное, ФЗ1000 от 300, а если не 300 то он не живой будет

[zhuk]

жук
а какой бюджет в итоге?
а то ВТР это тысяч 150, ФЗ6 200наверное, ФЗ1000 от 300, а если не 300 то он не живой будет

Вообще хочу за 170.
Готов расщедриться и до 200. В конце концов, конец сезона, а SALE все не наступит..)


ВТР за 180 (но так вчера и не успел его посмотреть)
FS6 2006г за 175 в итоге отдает (но опасения по поводу доков и чека)
Фазер 1000 2003г ценник 230. Но смотреть на нем нечего
Бандит 1200 2003г. ценник 210. Тоже всё плохо

[LeTyH]

если ты дошел до ВТРа
то смотри Сузу СВ1000 их миинимум 2 есть до 200 и оба очень аккуратные, рестайл, один в МотоФреш Митино хз про состояние может напидореный, но в целом он распространен и надежен и ломовой момент везде, как ты хотел
4х циллиндровый живой литр за 200 что-то нереал мне кажется

Сообщение отредактировал LeTyH - 18.10.2017, 12:00

[KorrupZioner]

на втр я бы не смотрел. жрут как не в себя и тяжелые сильно. SV тоже.

[ZLой]

Кстати, рекомендую посмотреть Каву ZRX1100-1200, в двух словах - очень хороший. Валит, рулится, тормозит. Мотор моментный, без нервов, тащит как паровоз.

[Hotomoto@rambler...]

+ у очень многих Хонд какая-нибудь засада в электрике.

Вот только не надо ля-ля!! Никаких засад в электрике не встречал за свою многотрудную жизнь у хонд

Сообщение отредактировал Hotomoto@rambler.ru - 18.10.2017, 18:10

[inostranez]

Кстати, рекомендую посмотреть Каву ZRX1100-1200, в двух словах - очень хороший. Валит, рулится, тормозит. Мотор моментный, без нервов, тащит как паровоз.

Всем хорош мот, только продать его сложно...

Никаких засад в электрике не встречал за свою многотрудную жизнь у хонд

Так и прекрасно) однако же проблемы по электрике - чаще всего у Хонд. Но это больше к старым мотам относится.

Чего стоит реле-регклятор у Сиби400

[ZLой]

Всем хорош мот, только продать его сложно...

Ничего личного, но это самая бредовая причина не покупать что-либо. Для тех, у кого "хонда головного мозга", понятно - не вариант. А если судить по характеристикам - один из лучших литр+.

[zhuk]

Итак.
Вчера ездил смотреть ER650A-034367

Все соответствует аукционнику.
Из косяков: треснутые пыльники вилки, следы скользячки на правую сторону (притертости правых крышек и задней правой подножки), трещины на рукаятях заднего пассажира, отсутствуют грузики руля.
Из плюсов: В целом состояние не плохое. Пробег соответствует аукционному листу. Колодки примерно 40%. Цепь свежая. Резина не жесткая, запас еще большой. Мотор завелся сразу (правда прикуривали, акб мертв). Работает ровно. Обороты развивает хорошо. Посторонних звуков не наблюдается. Коллектор прогревается равномерно у обоих горшков.

В общем если кто видит какие косяки, просьба высказаться!!! Забирать планирую сегодня. Последний теплый день остался. Перегонять примерно 80 км.

[inostranez]

Ёрш отличный мот!

1е поколение?

[Hotomoto@rambler...]

Итак.
Вчера ездил смотреть ER650A-034367

Все соответствует аукционнику.
Из косяков: треснутые пыльники вилки, следы скользячки на правую сторону (притертости правых крышек и задней правой подножки), трещины на рукаятях заднего пассажира, отсутствуют грузики руля.
Из плюсов: В целом состояние не плохое. Пробег соответствует аукционному листу. Колодки примерно 40%. Цепь свежая. Резина не жесткая, запас еще большой. Мотор завелся сразу (правда прикуривали, акб мертв). Работает ровно. Обороты развивает хорошо. Посторонних звуков не наблюдается. Коллектор прогревается равномерно у обоих горшков.

трещины на рукоятках пассажира? нет грузиков руля? нафик такой мот
руль его? меняный?
и вообще, что за гонка? впереди долгая зима, время, когда спокойно и без спешки мона выбрать технику

[inostranez]

трещины на рукоятках пассажира? нет грузиков руля? нафик такой мот
руль его? меняный?

Да вообще дрова

[zhuk]

трещины на рукоятках пассажира?

я так понял это их болезнь. В салоне их 5 шт стоял. Какие то из Японии, какие то на комиссии. И у всех трещины в этих местах.

нет грузиков руля?

Вот тут тоже сомнения. На аукционнике на фото они есть. А в салоне их нет. Хотя все потертости от скользячки на аукционнике есть. Может в дороге украли..... фиг знает

и вообще, что за гонка? впереди долгая зима, время, когда спокойно и без спешки мона выбрать технику

Это так кажется.... по весне все подорожает. Зимой особо не посмотришь. Нормальные хозяева консервируют. И ради каждого покупашки врятли станут расконсервировать.
Поэтому определенная спешка есть.

[inostranez]

Год какой?