KTM -действительно READY TO RACE?, Опыт городской эксплуатации. Опции

[Кот]

Я так понимаю, щас на них кованные диски в стоке? С такими спицами это вряд ли литьё?

Ты про 390-ый? не знаю, если честно. А это важно?

[Variator]

Новый 390й, для справки, стоимость крутой фары 46тыс руб, стоимость крутой приборки 60 тыс руб. Так что не падайте, или КАСКО))) Вот такой индийский мот. На дорестайл все на порядок дешевле...

[Pugnator]

Ты про 390-ый? не знаю, если честно. А это важно?

Для "ready to race" - да) да и вообще круче само по себе

[Variator]

Диски литье, рама железо, не как на взрослых хром-молибден.

[витюня]

На прямой как и положено в-образникам тяга адская, разгоняется легко

Для дилетантов: Количество и расположение цилиндров никак не сказывается на характеристиках мотора. Это чисто акустический эффект.

[Кот]

Для дилетантов: Количество и расположение цилиндров никак не сказывается на характеристиках мотора. Это чисто акустический эффект.

Спасибо кэп (с)
Поискать ветку под названием "V-образник или рядник"? Там народ кривые момента рисовал и все такое...
А так-то да, объем важнее.

[витюня]

Спасибо кэп (с)
Поискать ветку под названием "V-образник или рядник"? Там народ кривые момента рисовал и все такое...
А так-то да, объем важнее.

В этой ветке спорили такие же дилетанты как и ты. Заехай на бесплатный замер мощности и сам посмотри на эти кривые момента разных моторов - одностволки, V-образника и рядной четвертки. Ну и задай этот глупый вопрос динамометристу.

[KorrupZioner]

Для дилетантов: Количество и расположение цилиндров никак не сказывается на характеристиках мотора. Это чисто акустический эффект.

лол, что?

там все сразу забыли про ктм, негоже его сравнивать с цивильными мотами, мол.

[Февраль]

лол, что?

там все сразу забыли про ктм, негоже его сравнивать с цивильными мотами, мол.

зачем ты начинаешь? есть уже одна тема)) не провоцируй

[Pugnator]

Для дилетантов: Количество и расположение цилиндров никак не сказывается на характеристиках мотора. Это чисто акустический эффект.

Сказывается на весе) А это тоже хар-ка) Рядник в целом легче, коленвал у рядника того же объяма легче обычно. А значит крутиться ему проще, потерь меньше.
Да и блок легче априори, привод ГРМ - тоже проще, если верхневальный

[витюня]

Сказывается на весе) А это тоже хар-ка) Рядник в целом легче, коленвал у рядника того же объяма легче обычно. А значит крутиться ему проще, потерь меньше.
Да и блок легче априори, привод ГРМ - тоже проще, если верхневальный

Ещё один умник нарисовался - ты много в своей жизни спортивных моторов переделал?

[Pugnator]

Ещё один умник нарисовался - ты много в своей жизни спортивных моторов переделал?

достаточно, а что? мне портфолио предъявить или с себя начнёшь?

[витюня]

Если бы "достаточно", то тогда бы не писал, что рядник легче и валу вращаться проще и с меньшими потерями.

[Pugnator]

Если бы "достаточно", то тогда бы не писал, что рядник легче и валу вращаться проще и с меньшими потерями.

ты читаешь внимательно? слвоо "обычно" увидел? R/S двигателей сравнивал? И как это влияет на момент инерции КШМ в целом в курсе?
Если есть что написать по делу с цифрами - так и пиши, а если нет, то твоё мнение не ценнее моего тут

[витюня]

Где таких слов нахватался? - R/S двигателей,момент инерции КШМ. Замесил винегрет. Спорить с тобой не буду, это бесполезно как и с Валентином в соседней ветке. Портфолио у меня нет, не веду летопись своих работ, но мотики, которые мною дорабатываются, участвуют в гонках в европе и на мире. Машины тоже редко опускаются ниже 1 места.

[Pugnator]

Где таких слов нахватался? - R/S двигателей,момент инерции КШМ. Замесил винегрет. Спорить с тобой не буду, это бесполезно как и с Валентином в соседней ветке. Портфолио у меня нет, не веду летопись своих работ, но мотики, которые мною дорабатываются, участвуют в гонках в европе и на мире. Машины тоже редко опускаются ниже 1 места.

Понятно всё. Очередной холивар устраивать не буду, мой ник легко гуглится, что я где делал - тоже.
Твой нет. Понтоваться первыми местами без фоток и пруфов - ну нам не 16 лет, про папу рассказывать.
На сим заканчиваю.

[витюня]

Понятно всё. Очередной холивар устраивать не буду, мой ник легко гуглится, что я где делал - тоже.
Твой нет. Понтоваться первыми местами без фоток и пруфов - ну нам не 16 лет, про папу рассказывать.
На сим заканчиваю.

Лучше бы выложил хотя бы одну свою работу, чтобы понятно было, что именно делаешь, а не отправлял ник гуглить. Если я правильно понял, ты тюнингуешь машины и в частности моторы ? То-есть, дорабатываешь их, используя тюнинговые и спортивные узлы, детали, агрегаты? Так вот я не этим занимаюсь - это участь механиков или самих гонщиков. Я разрабатываю и изготовляю эти самые узлы, детали, агрегаты. И ещё электронику. Только лишь с той разницей, что я делаю то, что ещё не изготовляется и это нельзя купить -так как купить уже готовую деталь дешевле, это "раз", твоя(заказчика) спортивная техника никогда не станет передовой, это "два" и это просто неинтересно, делать то, что уже делал кто-то другой. Это три.
Одну из своих работ я здесь выкладывал, но ты же новенький. Если интересно по автомобилям, то могу порекомендовать посетить гонки Moscow Classic Grand Prix. Я для одной из команд выполнял много заказов и подскажу к кому подойти, чтоб разрешили поглазеть. Если нужно, могу конечно ещё поспрашивать у заказчиков, где мои изделия бегают и засветились в инете. Могу вспомнить первые работы, где принимал участи в строительстве Запора с двумя моторами от R1, позже с этой командой в изготовлении Волги V12, потом в её составе Руссо-балт Impression. Потом на мотоциклы переключился.

[mitya77]

Могу вспомнить первые работы, где принимал участи в строительстве Запора с двумя моторами от R1,

вот это запор! круче порше))

[momo]

...
Зачем-то на руле производитель установил пластиковые "грузики", что увеличило ширину руля примерно на 3 см с каждой стороны. На первой и на второй есть ощущение, что мотоцикл хочет встать на заднее даже на детских оборотах в 5 тыс - видимо, если целенаправленно к этому стремиться, проблем не будет.
....

А грузики там таки металлические...

[Кот]

А грузики там таки металлические...

Да пофиг, если честно