Поджимают колодки после снятия\установки суппортов

Мотофорум > Мой первый байк > TECHNICAL SUPPORT

ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

2 страниц

< 1 2

Поджимают колодки после снятия\установки суппортов

Опции

road_rushist Просмотр профиля	4.4.2014, 14:22 Сообщение #21
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1759 Регистрация: 27.6.2007 Из: Москва, Кантимировская Пользователь №: 8249 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9 Опыт вождения: c 2007	Цитата(pumbo @ 18.3.2014, 11:22) 3 миллиметра считается переливом? На одном форуме прочитал, что перелив масла ведет к смерти сальников. вроде бы да, это правда. У меня как то вилка на ТЛьке текла, я открутил сверху крышечку и долил там сверх нормы, дак у меня просто сальник прорвало. перетяг гаек оси в принципе не может сопротивление вращению колеса, ибо зажимается только внутреннее кольцо подшипников. АВТОР - дождись сухого асфальтра. Прокатись хорошенько на своем мопеде ,потом смотри как колесо будет вращаться. "туго" вращается понятие субъективное. И да, колодки прижимаются к диску премаментно слегка, создавать сопротивление. При вращении колеса слышен шелест колодок. Но если крутануть колесо, то оно должно по инерции еще провернуться какое то время. Если нет, то действительно уже не порядок. Сообщение отредактировал road_rushist - 4.4.2014, 14:30