помогите с выбором Опции

[MicroIQ]

присматриваюсь к говномескам,езжу обычно 70/30 город-пересеченка.
Встал выбор между KLX,KDX,CRM и ТТR,все чекушки.
Так вот,подскажите что из этого и в городе будет достаточно резвым и в говнах (лайтовых) не совсем беспомощным?А также что из всего этого надежнее и позадористей)Может какие недостатки есть?

[HaUs]

так те 2 Т или 4 Т ?
вот тут все есть (правд на сто процентную веру принимать не стоит ) почитай а потом уж задавай вопросы конкретнее

http://www.motosvit.com/motokatalog.html

[MicroIQ]

так те 2 Т или 4 Т ?
вот тут все есть (правд на сто процентную веру принимать не стоит ) почитай а потом уж задавай вопросы конкретнее

http://www.motosvit.com/motokatalog.html

решил все-таки 4т,ресурс двухтактников меня немного напрягает,хоть они и злые)
наверное ттр возьму.за ссылочку спасибо)

[bratlsk]

Так вот,подскажите что из этого и в городе будет достаточно резвым и в говнах (лайтовых) не совсем беспомощным?А также что из всего этого надежнее и позадористей)Может какие недостатки есть?

Честно? - Дрз400, если 4Т

[MicroIQ]

Честно? - Дрз400, если 4Т

в этом сезоне к сожалению дырзик для меня недостижим,ибо ценник в 200к с лишним немного вымораживает,пусть даже и за свежий мотег.Хотя признаюсь честно,еще с января на него слюни пускаю))особенно на мотардовую версию)скорее всего его в следующем сезоне уже возьму,а зимой с токсикозом побороться хватит и чекушки)

[stud1959]

присматриваюсь к говномескам,езжу обычно 70/30 город-пересеченка.
Встал выбор между KLX,KDX,CRM и ТТR,все чекушки.
Так вот,подскажите что из этого и в городе будет достаточно резвым и в говнах (лайтовых) не совсем беспомощным?А также что из всего этого надежнее и позадористей)Может какие недостатки есть?

Недостатки у них...они все старые.За дёшево в хорошем состоянии трудно найти.Зато легко можно найти за дорого.Для города 250ка не фонтан(только правый ряд),только покатухи в выходной день.Помощьнее тебе надо,тем более 70\30.Но они дорогие,короче в натуре "верёвки"бла буду ага.

[ZLой]

Недостатки у них...они все старые.За дёшево в хорошем состоянии трудно найти.Зато легко можно найти за дорого.Для города 250ка не фонтан(только правый ряд),только покатухи в выходной день.Помощьнее тебе надо,тем более 70\30.Но они дорогие,короче в натуре "верёвки"бла буду ага.

Сам-то на подобных ездил? Прошлый сезон отъездил на KLX250, ниразу ущербным себя не чувствовал. По МКАДу лехко в левой даже полосе при отсутствии пробки, а по "вечностоящему" городу и подавно - вертлявость такая, что пофигу в каком ряду едешь. Напрягало только одно - вариант мотард у меня был, так вот как мотард он почти никакой, а говно месить с 17-й резиной ниприкольно, решал вопрос колёсами от КаДэИкса. 250-ка в городе (при отсутствии гоночных амбиций) самое то.

[stud1959]

Сам-то на подобных ездил? Прошлый сезон отъездил на KLX250, ниразу ущербным себя не чувствовал.КаДэИкса. 250-ка в городе (при отсутствии гоночных амбиций) самое то.

У меня иксер 250,поэтому я знаю что говорю.КДХи ЦРМ повеселее,но их жалко дрочить по городу и МКАДу.
Я не хотел никого обидеть,в том числе и тебя.Но ты только подтвердил моё мнение,взяв ДРЗ.

Сообщение отредактировал stud1959 - 13.6.2012, 20:57

[ZLой]

У меня иксер 250,поэтому я знаю что говорю.КДХи ЦРМ повеселее,но их жалко дрочить по городу и МКАДу.
Я не хотел никого обидеть,в том числе и тебя.Но ты только подтвердил моё мнение,взяв ДРЗ.

Нет, взяв дрз я воплотил своё желание делать стоппи, вилли, проходить повороты со скольжением, и т.д., поэтому и написал про каэликс "КАК МОТАРД ОН НИКАКОЙ", для езды по городу он весьма и весьма неплох, а на зубастой резине с его весом грязь месить просто одно удовольствие. KDX безусловно веселее - был у меня и такой - козлил на третьей с газа, ну так Зизер 1400 тогда ещё веселее! Некорректное сравнение короче. А обижаться тут и не на что вовсе.

[stud1959]

ну так Зизер 1400 тогда ещё веселее! Некорректное сравнение короче. А обижаться тут и не на что вовсе.

При чём тут зизер,ты первый пост почитай,человек выбирает для города,предпочитает мотард из этих четырёх марок(KLX,KDX,CRM,TTR).Так вот что бы он потом не искал ДРЗ,как ты,я и написал что 250ки его не особо обрадуют.

Сообщение отредактировал stud1959 - 13.6.2012, 23:12

[MicroIQ]

Вы таки будете смеяться)))250 кубов в городе оказалось очень даже неплохо себя ведут)))очень сильно изменилась манера езды,перестал пытаться поставить мировой рекорд скорости,начал ездить на порядок агрессивнее,проходимость в разы увеличилась,фана-так вообще море)))понял что потерял 2 сезона не сев сразу на мотардец)следующий сезон планирую встретить уже на хаске 610)))

[stud1959]

)следующий сезон планирую встретить уже на хаске 610)))

Ну во,всё закономерно.

[MicroIQ]

Ну во,всё закономерно.

Ну какбы изначально планировалось взять подешевле и послабее,опробовать сабж так сказать (до этого только на клипонах гонял,к рулю месяц почти привыкал,уж больно верткий+посадка другая) вобщем понравилось безбожно.вот и решил кубатурку поднять.хаска будет скорее всего уже на 2-3 сезона,до этого просто не мог найти то-что меня действительно бы радовало при езде)))ну возможно еще колесики зубастые прикуплю,на выходных грязь поместить,ну и зимой чтобы не токсикозить))

[Lawyer213]

присматриваюсь к говномескам,езжу обычно 70/30 город-пересеченка.
Встал выбор между KLX,KDX,CRM и ТТR,все чекушки.
Так вот,подскажите что из этого и в городе будет достаточно резвым и в говнах (лайтовых) не совсем беспомощным?А также что из всего этого надежнее и позадористей)Может какие недостатки есть?

XR250R