 Лебётка, Умеют буржуи работать!!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Лебётка, Умеют буржуи работать!!!! |
  27.10.2011, 15:58
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 379 Регистрация: 21.5.2007 Из: Москвы Пользователь №: 7828 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кавасаки Xantus, KLR650 Опыт вождения: с 2007 
|
Иногда действительно необходимая штука, особенно при путешествии в одиночку.
Вот ссылка: http://www.warn.com/adventuretouring/XT17_winch.shtml Сказать боле нечего, мысля у них работает!!!! |
 |
 
|
|
27.10.2011, 17:06
Сообщение
#2
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1463 Регистрация: 19.3.2009 Из: Москва, Бутово Пользователь №: 15183 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: пока нету Опыт вождения: бесценен
|
Как только взял себе эндурик и прочитал про "грязи", сразу пришла в голову мысль о лебедке. Есть у альпинистов-скалолазов различные приспособления хитрые
 Да взять хотя бы те же грузовые стрепы с трещетками.
|
|
|
|
|
27.10.2011, 18:26
Сообщение
#3
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 118 Регистрация: 4.3.2010 Пользователь №: 19305 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Опыт вождения: 4года
|
Я вот тока не понял принцип действия этого "девайса
 Мож объяснит кто |
|
|
|
|
27.10.2011, 20:13
Сообщение
#4
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1854 Регистрация: 16.4.2007 Из: SVAO - Korolev Пользователь №: 7378 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki GSR600 (sold) Suzuki DRZ400SM (sold) Honda CBR954RR (sold) Suzuki GSXR750 (sold) Honda CR500R (sold) Kawasaki ZX14R (sold) Yamaha Grizzly700Fi (sold) Yamaha Raptor700 (sold) Triumph Speed Triple 1050 Yamaha WR450SM Опыт вождения: o_0 omg
|
Цитата(pereh @ 27.10.2011, 19:26)  Я вот тока не понял принцип действия этого "девайса Мож объяснит кто +- на аккум , лебедка крепится не на корпус , а подвешивается , трос за раму\вилку , трос лебедки за дерево , включается лебедка и тянет к дереву. Вроде ничего не понятного нету. |
|
|
|
|
27.10.2011, 22:12
Сообщение
#5
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 27 Регистрация: 29.1.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 6564 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CRM250AR Опыт вождения: с 2006
|
а весит она 4 кг
|
|
|
|
|
28.10.2011, 12:27
Сообщение
#6
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 139 Регистрация: 31.7.2006 Пользователь №: 4961 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Africa Twin RD07 Опыт вождения: .
|
 А если серьёзно - при адекватной оценке своих возможностей и возможностей мотоцикла, шансы запилиться куда-нибудь, откуда не получится достать мот без помощи лебедки значительно падают. |
|
|
|
|
28.10.2011, 13:52
Сообщение
#7
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005
|
+1.
Тоже видел мот с лебедкой установленной над передним крылом. Но как показывает практика, проще разгрузить мотоцикл от поклажи, завалить его на бок, перетащить жопу на сухое, поставить мот на колеса и продолжить движение. |
|
|
|
|
30.10.2011, 22:05
Сообщение
#8
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 398 Регистрация: 13.7.2008 Пользователь №: 12279 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: vespa et2, nsr250, rieju 450, 996R, 848 EVO Corse Опыт вождения: чайник на нитросе
|
для тяжелых эндуро может и актуально, а на легких стремные места надо пролетать в полный газ))))
|
|
|
|
|
30.10.2011, 22:20
Сообщение
#9
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 379 Регистрация: 21.5.2007 Из: Москвы Пользователь №: 7828 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Кавасаки Xantus, KLR650 Опыт вождения: с 2007
|
Иногда бываюм места где просто в гору мот втащить надо, вот лебётка и пригодится. Вообще я так понимаю что эта лебётка актуальна в холмистой и горной местности. Хотя в жиже если засадишь, помочь должна.
|
|
|
|
|
30.10.2011, 22:44
Сообщение
#10
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4161 Регистрация: 26.6.2006 Из: Москва,Новогиреево Пользователь №: 4689 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: FES250, SX125R Опыт вождения: с августа 91
|
Цитата(Ghostevl @ 28.10.2011, 14:52) Но как показывает практика, проще разгрузить мотоцикл от поклажи, завалить его на бок, перетащить жопу на сухое, поставить мот на колеса и продолжить движение. А если у тебя не хр250, а например африка с 215кг сухого веса? И толкать в горку? |
|
|
|
|
6.11.2011, 22:06
Сообщение
#11
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 618 Регистрация: 10.7.2006 Из: ПодМосковье Пользователь №: 4793 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: YAMAHA R1Z , YAMAHA XJR1200 , YAMAHA TTR250 OE, YAMAHA WR426F Опыт вождения: всегда мало !!!
|
и в правду на мотах свыше 200 кг есть одиночки что лезут в засаду ???
над трезво оценивать свои силы и трассу ,я конечно не такой эндурист заядлый и полной прелести подобной хрени в 4кг лишку оценить не смогу , но тащить эту хрень с собой в пробег на 1000 км и более нафиг нафиг нафиг |
|
|
|
|
|
Сейчас: 5.5.2024, 14:42 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
