 скока качать?, давление в покрышках. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| скока качать?, давление в покрышках. |
 24.8.2011, 14:30
Сообщение
#1
|
|
 Любитель эстетики и плавных изгибов.  Группа: Validating Сообщений: 9817 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50 
|
сейчас 1.8 спереди и 1.7 сзади. обычно 2, но резине 6 лет и надо хоть чуток прогревалась чтобы я сделал пониже. но вот теперь ставить новую покрышку и думаю поднять что ли давление до 2 спереди и 2.2 сзади..
кто что скажет?  ведь не секрет, что некоторые резинки быстро расходуются при неверном давлении.но и мотик ведь весит намного меньше спорта или классика среднестатистического.спереди к2 дрифт, сзади будет метц м3. просто картинка: 
|
 |
 
|
|
24.8.2011, 14:57
Сообщение
#2
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 908 Регистрация: 28.11.2010 Из: М.Обл Пользователь №: 22289 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: yamaha zeal-250(был), gsx r-600(был), bmw f-650, Tm 250 mx i (был) Ktm 640 lc4 Опыт вождения: есть
|
у меня на маятнике написанно 1.8 перед 1.9 зад. и на асфальте и грунт
|
|
|
|
|
24.8.2011, 15:01
Сообщение
#3
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005
|
Хорошая картинка, но про слонов нипАнятна!
Я бы оставил две атмосферы для города, для дальняка или если с нагрузкой типа там второго номера то 2,5, для трека 1,5. А вообще, по моему, на мотарде везде можно ездить на двушке, если не фанатеть. |
|
|
|
|
24.8.2011, 15:07
Сообщение
#4
|
|
|
Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9817 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50
|
Vovafly, у тебя БМВ, а у них свой взгляд на жизнь
) ну и потом на эндуре резина чуток пожестче может быть.Ghostevl, я всегда на дрз\вр катал 1.8-1.9, но резину не считал особо %) |
|
|
|
|
24.8.2011, 15:26
Сообщение
#5
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 908 Регистрация: 28.11.2010 Из: М.Обл Пользователь №: 22289 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: yamaha zeal-250(был), gsx r-600(был), bmw f-650, Tm 250 mx i (был) Ktm 640 lc4 Опыт вождения: есть
|
Цитата(KorrupZioner @ 24.8.2011, 16:07)  ну и потом на эндуре резина чуток пожестче может быть. ну не сказать чтоб прям действительно жёсткая..но задний балон я заметно потер... сожрал яб сказал)) |
|
|
|
|
24.8.2011, 23:45
Сообщение
#6
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 3267 Регистрация: 28.2.2003 Из: Москва, фили Пользователь №: 254 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: drz125rr Опыт вождения: 12.5 недель
|
У каждого додика - своя методика. Я лашара: при "обычной" езде по городу качал в основном 3 очка. на картодроме после замечания "опытного" коллеги спускал до 1.5-1.8 на глазок... разница в рулежке заметная, в держаке - эээ ну не сказать чтоб прям на 1.5 резина вгрызается а на 3-х скользит... я не спортсмен, но как дрючил добрую половину пристутсвующих на картодроме так и дрючил... и ,вне зависимости от сопутсвующих факторов, были перцы (очень запомнился смц, хаска и априлька 250 2т - вонючая зараза) кто меня как надирал как младенца - так и надирал вне зависимости от давления в моих колесьях... а так в городе обычно около 3 +- иначе обода быстро теряют округлость. как то так...
|
|
|
|
|
14.9.2011, 14:17
Сообщение
#7
|
|
|
Любитель эстетики и плавных изгибов. Группа: Validating Сообщений: 9817 Регистрация: 1.4.2003 Из: мск Пользователь №: 301 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ххх Опыт вождения: 50
|
я тож не спортсмен,но резину срывает на сбросе газа. причем не в повороте,а по прямой..
давление 1.8 на холодную. м3, свежий, остывает быстро видимо. |
|
|
|
|
|
Сейчас: 5.5.2024, 13:16 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
