Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[ssawwa]

Самый "неугомонный" у нас наверное ДеДима - он исколесил на нем полстраны.

Да уж, про болячки - это к нему

[Bereit]

Да, ребят. Это все читал.
Похоже на каву не зайду, не нравится. Ямаха для меня как комплекс)) Видимо понесу завтра бабулечки в салон ))

[aXelRU]

Спасибо. Очень важно по VINу. Уточню. Хотя думаю что перестали бы ввозить.

По ВИНу все просто - закон распространяется на НОВУЮ технику, что произведена ПОСЛЕ принятия оного. К нашим Хондам он отношения не имеет даже косвенного. Я вот свою девочку вчера успешно поставил на учет, не смотря на отсутствие ВИН и слегка поврежденный номер рамы.

Сообщение отредактировал aXelRU - 30.5.2012, 6:36

[tivlad]

...закон распространяется на НОВУЮ технику, что произведена ПОСЛЕ принятия оного....

Возрожу. Не произведенного, а ввезенного после принятия оного. Постараюсь найти статью закона и уточню
То что поставили - я ж не против, даже наоборот. Тем более что у нас в основном продаются 95-96 годов выпуска. Более поздних очень мало. Значит их в Японии еще много. Выпускали то до 99 года.

[aXelRU]

Возрожу. Не произведенного, а ввезенного после принятия оного. Постараюсь найти статью закона и уточню
То что поставили - я ж не против, даже наоборот. Тем более что у нас в основном продаются 95-96 годов выпуска. Более поздних очень мало. Значит их в Японии еще много. Выпускали то до 99 года.

Уточнял, распространяется на ввезенную технику, если на момент производства она имела заводской VIN-номер. Повторюсь, к нашим мотоциклам данный закон не имеет отношения, т.к. VIN-номеров на них нет и не было.

А разве Black edition в 96м году не обозначила конец в выпуска модели?

Сообщение отредактировал aXelRU - 30.5.2012, 8:26

[KaiserSuzi]

Скажите, а кто-нить озадачился составлением списка запчастей с парт номерами и с тем что "откуда что подходит"? Что-то типа ФАКа по нему?

Я крапаю на досуге в Екселе, но счас времени нет совсем. Дачный сезон.
По движке закончил, счас коробку делаю.

Сообщение отредактировал KaiserSuzi - 30.5.2012, 8:35

[tivlad]

Уточнял, распространяется на ввезенную технику, если на момент производства она имела заводской VIN-номер. Повторюсь, к нашим мотоциклам данный закон не имеет отношения, т.к. VIN-номеров на них нет и не было.

Уточнил. По VIN коду - такое положение было в первоначальной редакции для любых ввозимых в Россию транспортных средств - новых и б/у, что вызвало волну негодования в особенности владельцев праворульных машин и тех кто хочет их иметь. Многие модели их были сделаны только для японского рынка и не импортировались. Сейчас это требование отменено.
С чем я всех и поздравляю!

Сообщение отредактировал tivlad - 30.5.2012, 10:11

[Kventin]

Да, кстати, встал на номера. Про все 2 часа времени ушло - ГИБДД у нас очень даже не вредное, к номеру рамы придираться не стали. Видать охраняют нас как редкий вид - на весь город десяток мотоциклов, не боле.

Поздравляю!!! я тоже встал на учет, второй инспектор не придирался ))) но в моем случае на всю процедуру ушел считай день, приехал в 10:00, уехал с номерами в ~16:00

[Bereit]

Все. Залог отдал. Жду "пару недель".
Посмотрите, плиз. http://foto.mail.ru/mail/amor6/119
Может чего посоветуете после покупки?

[aXelRU]

Все. Залог отдал. Жду "пару недель".
Посмотрите, плиз. http://foto.mail.ru/mail/amor6/119
Может чего посоветуете после покупки?

Посоветую! Бугель снять!

[Bereit]

Зачем? Мне нра

[aXelRU]

Помнится в первых постах клятвенно обещал засыпать ветку фотками и витиеватыми словоизречениями Получите-распишитесь. Фото-отчет одного полярного вечера. Погодка сопутствует, на часах (было) 23.00, решил выбраться, Варю прогулять да самому продышаться. Нонче в обед ездил в центр, в страховую, номер вписывать - намучился что тот школяр (улочки у нас узкие, светофоры на перекрестках быстрые, всем не хватает) Уши горели знатно, видать кому то насолил) Зато вечером - раздолье, чем собственно и решил воспользоваться, дабы в будущем краснеть не пришлось.









И все таки Варечка у меня самая красивая! особенно в лучах полуночного солнца

Зачем? Мне нра

Ну тогда советовать мне нечего, taste is different как говориться, мне вот бугель не комильфо
Мот отличный, судя по аукционнику. По-мелочи сделать ТО - замену жидкостей, посмотреть воздушный фильтр, поставить фильтр тонкой очистки топлива (каюсь, сам еще не сделал).

[Bereit]

Хорошие фотографии. Красивый мотоцикл. Молодец!

[ДеДима]

поставить фильтр тонкой очистки топлива

Могут быть сюрпризы типа нехватки топлива при неполном баке. ФТО ставят на Стидах, он там штатно стоит, но и бензонасос там тоже есть, а у нас нету...

[aXelRU]

Могут быть сюрпризы типа нехватки топлива при неполном баке. ФТО ставят на Стидах, он там штатно стоит, но и бензонасос там тоже есть, а у нас нету...

И как быть, чистить каждую зиму карбы? Какое из зол меншее?

[KaiserSuzi]

2 aXelRU фотки симпатишные, но со штатной задней резиной мот все-таки выглядит более гармонично.
2 Bereit Поздравляю! Сколько денег, если не секрет?
П.С. Кстати, если у кого есть штатный бугель и он не нужен (портит вид ) - с удовольствием приму в дар или за вменяемую сумму.

Сообщение отредактировал KaiserSuzi - 1.6.2012, 9:32

[aXelRU]

KaiserSuzi Есть некоторые наброски на межсезонье, наверно метцлер буду ставить...посмотрим. Хотя все больше прихожу к мнению, что он и так тру. Вот только заднее крыло немного портит общую гармоничность байка.
Он у меня почему-то стойко с продукцией фирмы Shelby годов этак 60х ассоциируется, так и просятся 2 полосы белые вдоль крыльев и бака.
Кто ставил ФТО, отпишитесь, как оно - стоит того или нет.

Сообщение отредактировал aXelRU - 1.6.2012, 10:29

[aXelRU]

Подсос не работает, туго идет, ХХ в районе 1000 оборотов, прыгают, троит на холостом....есть идея? Подсос видать планомерно загибался, сначала упал с 3к до 2к, теперь вот совсем не але...Если вытащить полностью - глохнет. Есть идеи? Сталкивался кто?
Вопрос снят. Разобрал ручку, пошевелил бак вместе с подергиванием подсоса - все устаканилось. троит наверно из-за свечей. На выходных заменю.

Сообщение отредактировал aXelRU - 1.6.2012, 17:11

[Bereit]

2 Bereit Поздравляю! Сколько денег, если не секрет?

Не секрет. 120 тыр.



Так что, парни, фильтр ставим? Резину какую ставим? (Есть мнение что родная будет деревянная). Масло на какое меняем?

[aXelRU]

Не секрет. 120 тыр.



Так что, парни, фильтр ставим? Резину какую ставим? (Есть мнение что родная будет деревянная). Масло на какое меняем?

Фильтр - хз: контраргумент - отсутствие топливного насоса (слона то мы и не заметили), и так ощущается падение мощности как топливо к резерву подходит. Резину - по состоянию. Если не откручивать, то ИМХО и штатной хватит, хотя сегодня заложил мот в повороте - чуть не сорвало.