Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[ДеДима]

Поменял звезды и заметил, что при 100 км/ч тах показывает больше 5000, а раньше было ровно 5 тысяч. С вемото прислали кит цепь/звезды, а у них написана штатная 45 зубов. Посмотрел в микрофишах - 44... В моем случае, это, наверное, даже лучше - моторчику легче при моем весе.
Вадимыч, посчитай зубья на звездах, возможно, в этом причина.
Передняя должна быть 16, задняя 44 зуба.

[ssawwa]

ДеДим, метцелер - просто сказка в отличие от Данлопа

[ДеДима]

ДеДим, метцелер - просто сказка в отличие от Данлопа

Через неделю поставлю, пока Пирелли докатываю...

[Вадимыч]

Поменял звезды и заметил, что при 100 км/ч тах показывает больше 5000, а раньше было ровно 5 тысяч. С вемото прислали кит цепь/звезды, а у них написана штатная 45 зубов. Посмотрел в микрофишах - 44... В моем случае, это, наверное, даже лучше - моторчику легче при моем весе.
Вадимыч, посчитай зубья на звездах, возможно, в этом причина.
Передняя должна быть 16, задняя 44 зуба.

Пошел в гараж))) Завтра экзамен по римскому праву, а я в гараже зубы считаю)))

[FinnVRX400]

и правильно! мосх отвлечется, да и за один вечер ничего уже не решить в любом случае, готовился или нет.

ни пуха, ни пера!

[Вадимыч]

Пошел в гараж))) Завтра экзамен по римскому праву, а я в гараже зубы считаю)))

Посчитал только сзади... Впереди чего то откручивать надо??? Чем-то и как-то??? Считал 4 раза получилось 47 зубов!!! Че это значит??? Плохо или хорошо???

[ssawwa]

Впереди чего то откручивать надо??? Чем-то и как-то???

Да, заднюю часть левой крышки двигателя. Шестигранник на 5 вроде...

[ДеДима]

Считал 4 раза получилось 47 зубов!!! Че это значит??? Плохо или хорошо???

Это не хорошо и не плохо, мотоцикл поедет практически с холостых, разгоняться будет шустро, но быстро не поедет, скорее всего, или обороты будут сумасшедшими. поезди пока, привыкни к нему, а потом сам решишь, менять звезду или так оставить. Чтобы снять крышку ведущей звездочки, нужно открутить один винт шестигранником на 5 и сверху там такая защелочка есть пружинная. По крайней мере у меня так...

[Вадимыч]

Это не хорошо и не плохо, мотоцикл поедет практически с холостых, разгоняться будет шустро, но быстро не поедет, скорее всего, или обороты будут сумасшедшими. поезди пока, привыкни к нему, а потом сам решишь, менять звезду или так оставить. Чтобы снять крышку ведущей звездочки, нужно открутить один винт шестигранником на 5 и сверху там такая защелочка есть пружинная. По крайней мере у меня так...

Мне пока скорости хватает))) Сезон точно так откатаю)) Японец такую звезду с какой целью поставил??? Динамики хотел???

[ДеДима]

Может толстый был:)

[ZooMKDM]

Сегодня вроде закончил подготовку к сезону - поменял покрышки (поставил Dunlop K555 и K655, пока все устраивает), заменил тормозную жидкость, заменил задний тормозной шланг на армированный (старый просто был с трещиной, а у нас продают только армированные, или плохо искал ), заменил зеркала (заказывал в wemoto, прислали китайское изделие... разочаровался), заменил воздушный фильтр, повесил наконец таки номер по центру , почти все хорошо, кроме одного.
Появилась такая проблема, на 5-ой передаче когда скорость ниже 80 - 85 км/ч, когда ручку газа поварачиваю более - менее быстро, мотоцикл не набирает обороты и скорость, вместо этого звук двигателя становится какой то приглушеный, но стоит сбросить газ и крутить ручку газа плавно (даже очень плавно), вроде все в норме... Сначала грешил на старый бензин, жалко было полный бак выливать, но сегодня выкатал старый бенз полностью и залил свежий 92-ой, картина не изменилась.
В чем может быть проблема? В прошлом году такого не замечал.

[ДеДима]

на 5-ой передаче когда скорость ниже 80 - 85 км/ч, когда ручку газа поварачиваю более - менее быстро, мотоцикл не набирает обороты и скорость, вместо этого звук двигателя становится какой то приглушеный,

Боюсь предположить... мембраны? В любом случае, вероятней всего - карбюратор.

[Вадимыч]

Братва, чего-то стакан с тахометром расшатался... На ходу дергается как паралитик... Как это все прикручивается???
Еще хотел узнать кто скока давлеия в колеса качает??? И мне в мистер мото сказали, что 95 бензин лить... Кто чего скажет???
И какие обороты вообще стоит держать на дальняке??? 5000 не много?

Сообщение отредактировал Вадимыч - 19.4.2012, 19:53

[ДеДима]

5000 - нормально. Бензин и 92 ничуть не хуже, но это дело вероисповедания:) Лично я разницы не заметил, заливая то тот, то другой. Давление в переднем 2 кг, в заднем 2,2, можешь уточнить, посмотрев на маятник, там есть табличка.
Про стакан ничего не скажу, не было у меня такой проблемы, оттого и не совался туда:)

[OrBitt]

народ, никто случаем не знает на каких оборотах лучше передачи перетыкать на наших мотцах? может официальная хондовская табличка есть у кого

[ssawwa]

народ, никто случаем не знает на каких оборотах лучше передачи перетыкать на наших мотцах? может официальная хондовская табличка есть у кого

Не ниже 500 об/мин

[ZooMKDM]

По моей проблеме нашел вот, что: http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=13157 симптомы точь в точь как у меня я вот и думаю, может это все из-за замены воздушного фильтра? По крайней мере склоняюсь пока к такому мнению, попробую как только смогу поставить родной воздухан и проехаться.
Кстати тут на форуме тоже кто-то заказывал по моему воздушный фильтр в Wemoto, хотелось бы спросить того человека, не столкнулся ли он с такой же проблемой при замене воздухана?

[ДеДима]

ZooMKDM, я дважды на Вемото заказывал, проблем не было. Крайний раз пришел без мелкой сеточки сверху, но его я еще не пробовал. Кстати, сейчас на Вемото наших воздушников нету, недавно смотрел. Вот что еще в голову пришло: сними бак, посмотри состояние воздушных труб от эйрбокса в карбюраторам. Могут быть трещины и, соответственно, подсос воздуха.


Сообщение отредактировал ДеДима - 20.4.2012, 19:58

[Вадимыч]

Сегодня ремонтировал стакан правый. Треснуло внутри фарфоровое крепление. Пришлось снимать фару, стакан, разбирать его. Клеил пол дня. Теперь вопрос! Фару на глаз выставлять? Там вроде метки есть, но верны ли они?

[tivlad]

Братва, чего-то стакан с тахометром расшатался... ... ...
И какие обороты вообще стоит держать на дальняке??? 5000 не много?

По поводу стакана - заметил, что я понцы падают на правый бок. Оттого конец глушитель, край ручки газа и обод фары на нескольких мотоциклах были потерты. На моем в том числе. Тахометру при этом тоже видно досталось. Когда открутил стакан тахометра - оказалось треснул крепеж в месте склейки - японец косметический ремонт сделал. Я разобрал, зачистил и склеил по новой. Работает.
Для Orbit'a ---По поводу оборотов - мотоцикл сам скажет. Понятное дело, что доводить обороты перед переключением до заветных 5000 совсем не обязательно. Когда ему будет не нравиться режим - он будет жутко вибрировать и рычать. При переключении - слушай двигатель и совсем необязательно смотреть на тахометр при переключении. Влететь можно на больших скоростях.

По поводу ремонта првого стакана увидел уже после того как написал, сорри.

Сообщение отредактировал tivlad - 20.4.2012, 23:29