Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[Andreich99]

Добрый день!
В Москве или окрестностях куплю VRX на ходу в прделах 150 тыс. руб.
писать в вотсапп 8 девять восемь пять 2336302

[AlexSB]

Народ, выручайте!
Вчера на парковке под камерами какой-то гад открутил рассеиватель на поворотнике (пластмассовый стакан). Погуглил - только под заказ не меньше месяца, тоска
Может у кого остался после тюнинга на диоды или просто завалялся?
Заберу за вознаграждение в Москве или области.

Очень хочется сохранить Врыкса в стоковом виде.

Связь здесь или as-byke(собака)mail.ru

[TypucT]

Доброго времени суток, знаю ,что наверное было подобное сообщение и не раз, но в данный момент подискиваю врх ,а времени "курить" форум катострафически не хватает. Подскажите на что главное обратить внимание в выборе данного мотоцикла? Спасибо.

[Lilija92]

Доброго времени суток, знаю ,что наверное было подобное сообщение и не раз, но в данный момент подискиваю врх ,а времени "курить" форум катострафически не хватает. Подскажите на что главное обратить внимание в выборе данного мотоцикла? Спасибо.

Хочу выбрать мотоцикл, но времени на выбор нету) Парадокс.

[TypucT]

Хочу выбрать мотоцикл, но времени на выбор нету) Парадокс.

время на выбор как раз есть, а на что обратить особое внимание прочитав все ветки форумов связанного с нашей моделью нет.
Но к счастью я уже стал обладателем данного аппарата)

[soln]

Приветствую.
Подскажите где мембранки для карба найти?
И еще скажите может есть какая ремонтная мастерская коя врхсовдами намолена?

[wowk]

Приветствую.
Подскажите где мембранки для карба найти?
И еще скажите может есть какая ремонтная мастерская коя врхсовдами намолена?

Мне меняли в Профмото , это проезд завода Серп и Молот.
Кстати поменял масло в вилке на более вязкое, стало лучше!

[realistus]

Приветствую.
Подскажите где мембранки для карба найти?
И еще скажите может есть какая ремонтная мастерская коя врхсовдами намолена?

https://vk.com/motomembrana например

[Razrivatel]

Добрый день, подскажите пожалуйста, кто в Москве изготавливает дуги безопасности на VRX 400?

[Freon]

Товарищи, а подскажите, сколько масла в вилке от верхнего края?

Сливать и отмерять 523мл очень не хочется.

[Freon]

Дорогой друг, если у тебя потекли сальники вилки в твоём VRX 400, то вот тебе несколько советов:

1. Откажись от идеи разобрать вилку. При разборе вилки ты точно повредишь направляющие втулки и тебе точно придется их менять. Возможно ты даже не сможешь выбить эти втулки и тебе придется греть перо, чтобы они вылезли. Короче, не делай этого ради замены сальников.
2. Сальники выдергиваются с помощью набора крюков для выдергивания сальников. Такие разнокалиберные крюки с ручками. В яндексе ищется "набор крюков для выдергивания сальников"
3. Для пущего спокойствия надо подсунуть между сальником и хромированной трубой кусок пластика от пластиковой бутылки.
4. Делать всё надо на снятом не разобранном пере зажатом в тиски, пружина разожмет перо и в этом случае даже если у тебя получится повредить хром, то он будет ниже рабочей поверхности, где сальник трется о зеркало.
5. Если совсем всё плохо и надо вот прям сейчас, а съемника сальника под рукой нет, крути саморез из мягкого метала прямо в сальник и тащи его пассатижами. (саморез из мягкого металла, это такой саморез, который ты можешь перекусить тупыми пассатижами, потому запасись двумя саморезами, один перекуси, второй вкручивай. Черный калёный саморез для дерева крутить не надо, он черный, каленый и твердый). Крутить старайся вертикально, под сальником шайба, постарайся не вкрутить саморез между шайбой и штоком пера вилки. Шансов убить хром - мало. Мамкины механики могут взять гвоздь и попробовать повредить хромированное покрытие, которое имеет твердость 68 по Роквеллу, а не верещать как девочки, когда кто-то приближается к хрому с острым предметом.
6. Снимай сальники и сливай масло. Менять масло - это хорошо. Оно у тебя там мерзнет, вода бывает в вилку попадает и всё такое. Выливай все, что есть. Промывать вилку не надо, хочешь слить больше - жди. Не разобранную вилку промыть ты не сможешь, а вот керосина нальешь, а слить не получится. Совсем всё масло не выльется, потому заливать масло надо не в милилитрах, а по уровню от края вилки. Ниже прочтешь. Измерять уровень масла надо на сжатом пере.
7. Сальники ставишь с помощью канализационной трубы диаметром 50 и длинной 1м. На край трубы надеваешь старый сальник, этим технологичным устройством ставишь новый сальник на место. И убедись, что ставишь сальник нужной стороной. Сторона с надписями и маркировкой на сальнике - это верх. Если ты попал в исключение из этого правила, то тебе просто не повезло и ты отправляешься за новым комплектом сальников. Чую, ведь найдутся люди, которые спросят, где верх у перевернутой вилки??


Если сальники не текут, но ты решил проверить уровень масла в вилке:

1. Подвешиваешь мот за траверсу.
2. Откручиваешь пробки перьев.
3. Ловишь пытающуюся стрельнуть в глаз втулку.
4. Опускаешь мот до отбоя.
5. Меряешь линейкой расстояние от края вилки до уровня масла.

Должно получиться 82мм +/- 3мм. Собираешь в обратном порядке.

Не благодари.

Инструкцию можно применять с исправлениями и дополнениями к замене сальников в любой вилке, но всё же сперва лучше думать башкой и смотреть устройство вилки. )

# уровень масла в вилке VRX400 # сколько масла лить в вилку

[OlegK]

Всем здравствуйте! несколько недель назад стал счастливым обладателем VRX 400, мот пару мес назад приехал в СПБ с японии, я сначала думал что мот переделан под кастом но потом увидел в интернете несколько полностью аналогичных мотоциклов, кто знает это какой то КИД комплект тюнинга или такая заводская комплектация?

[Freon]

кто знает это какой то КИД комплект тюнинга или такая заводская комплектация?

Это кастом, завод такое не делал.

[OlegK]

Это кастом, завод такое не делал.

да просто качество деталей фабричное и есть полные аналоги , интересно было бы узнать что входит в этот комплект тюнинга , на выходных буду разбирать , проверять звезды, карбы на соответствие оригиналу , потом отпишу

[Artkos]

Добрый день.
Скажите, пожалуйста, что находится под правой крышкой двигателя? Генератор, как я понимаю? Оттуда провод выходит, у меня через него масло гонит. Гуглю как лечить. Никто не сталкивался?
Заранее всем спасибо

[MaestroSPb]

Доброго времени суток всем! Подскажите мб кто знает какой спидометр вместо родного можно поставить, что бы адекватно показывал информацию? Родной не найти, а без спидометра не комфортно ездить)

Сообщение отредактировал MaestroSPb - 30.6.2019, 17:01

[витюня]

Доброго времени суток всем! Подскажите мб кто знает какой спидометр вместо родного можно поставить, что бы адекватно показывал информацию? Родной не найти, а без спидометра не комфортно ездить)

Удобно универсальный поставить, с датчиком на колесо. Можно настроить, будет показывать точнее навигатора.

Сообщение отредактировал витюня - 1.7.2019, 5:43

[Freon]

Доброго времени суток всем! Подскажите мб кто знает какой спидометр вместо родного можно поставить, что бы адекватно показывал информацию? Родной не найти, а без спидометра не комфортно ездить)

Подключается штатным тросиком от колеса. Множитель спидометра настраивается. Тахометр работает. Глаз радует.

https://ru.aliexpress.com/item/32900491569.html



Сообщение отредактировал Freon - 2.7.2019, 1:08

[Freon]

Добрый день.
Скажите, пожалуйста, что находится под правой крышкой двигателя? Генератор, как я понимаю? Оттуда провод выходит, у меня через него масло гонит. Гуглю как лечить. Никто не сталкивался?
Заранее всем спасибо

Под правой крышкой - корзина сцепления.

Выходящий спереди провод идет от катушки импульс-генератора зажигания. По простому - датчик положения коленвала.

Лечить вскрытием и выяснением причины. Может косорукие люди поставили неправильно.
Снять глушители. Слить масло. Снять крышку.
Ну а дальше новые резинки, прокладки или герметик, тебе решать.

Картинки можно посмотреть тут. 4-я страница.
http://vrx400.ru/documents/Chapter_5.pdf

Ну и в целом мануалы
http://vrx400.ru/documents/docs.html

Сообщение отредактировал Freon - 2.7.2019, 1:36

[Artkos]

Под правой крышкой - корзина сцепления.

Выходящий спереди провод идет от катушки импульс-генератора зажигания. По простому - датчик положения коленвала.

Лечить вскрытием и выяснением причины. Может косорукие люди поставили неправильно.
Снять глушители. Слить масло. Снять крышку.
Ну а дальше новые резинки, прокладки или герметик, тебе решать.

Спасибо!!!