Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[danpros]

И еще, новичкам на заметку) встретился в Ивановской области пожар, трава горела

А причины известны?

[HerrSchatten]

А причины известны?

Причины одни и те же каждый год, дети, подростки, жгут сухую прошлогоднюю траву

Сообщение отредактировал HerrSchatten - 4.5.2016, 14:28

[ОстриеБревна]

Всем ку!
...
жрет 6 с копейками, не больше 7 литров.

и тебе КУ!
проверь давление в шинах. чёт многовато жрёт
ну или ты крутишь его до поросячьего визга

[69ika]

проверь давление в шинах. чёт многовато жрёт
ну или ты крутишь его до поросячьего визга

А как его не крутить?))) Он же не едет в общем-то)))

[ОстриеБревна]

Он же не едет в общем-то)))

так он и не должен

[Puzker]

!

Сообщение отредактировал Puzker - 6.5.2016, 12:17

[shilov]

и тебе КУ!
проверь давление в шинах. чёт многовато жрёт
ну или ты крутишь его до поросячьего визга

Когда ехал по трассе 120-150, с передышками 100, выходило 6 литров с небольшим. Давление в норме. Езжу активно ))
Сегодня заправил, езда по городу, на 108 км по одометру вышло 5,6 литров.

Сообщение отредактировал shilov - 4.5.2016, 21:58

[Axel42]

Прокатился с женой. Скользит по сидению и наползает на меня. Из за этого давление на руки. Не очень удобно. Или дело в опыте и привычке.

[HalD2n]

Прокатился с женой. Скользит по сидению и наползает на меня. Из за этого давление на руки. Не очень удобно. Или дело в опыте и привычке.

коленками за бак держись, там даже подштамповки для этого есть. и все пройдет

[ДеДима]

Прокатился с женой. Скользит по сидению и наползает на меня. Из за этого давление на руки. Не очень удобно. Или дело в опыте и привычке.

Была такая проблема поначалу. Сам сползал на бак Вылечилась небольшим поднятием передка. Поскольку передняя вилка все равно была для моего веса мягковата, добавил клапанную пружину в каждое перо.

[Axel42]

Спасибо за советы. Рассмотрю оба варианта )

[shilov]

Была такая проблема поначалу. Сам сползал на бак Вылечилась небольшим поднятием передка. Поскольку передняя вилка все равно была для моего веса мягковата, добавил клапанную пружину в каждое перо.

У меня 15 шка залита в вилку, нормальная жесткость. Правда веса во мне 65 кг )))

[shilov]

Читал что поднималась у вас тема улучшения звука выхлопа стоковых глушителей, но тему так и раскрыли. Просветите плиз кто что делал, что сверлить надо, набивать и т.д. Хочу звук чтобы был как в подземной парковке )) или как в туннеле, немного посочнее вид хочу стоковый. Или поделитесь конторами кто может помочь.

[Puzker]

так он и не должен

Всем привет!
Вопрос по поводу не едет- скатался на первое на дачу, заметил такое явление. На 140 начинаются вибрации, и нога сама раз пять пыталась включить шестую
Я понимаю, что мот не для гонок, но мощи движку хватает по всем ощущениям, отсюда вопрос- есть альтернативные звезды, кто ставил, и что почувствовал?

Всех с наступающим!

Сообщение отредактировал Puzker - 6.5.2016, 12:19

[Axel42]

Кто катает по Москве. На пересечении Ленинского пр-та с Островитянова (в центр) за подземным переходом прячется мотобат. Там часто стоят, но именно сегодня мотобат.

[xnt]

Кто катает по Москве. На пересечении Ленинского пр-та с Островитянова (в центр) за подземным переходом прячется мотобат. Там часто стоят, но именно сегодня мотобат.

Спасибо, я там часто езжу.
Сегодня проспект встал. Я как обычно на выделенку (из центра)- и шарашу (на Ленинском камеры выделенки только в морду смотрят (центр - из центра пофиг) - до Октябрьской по крайней мере, дальше не проверял).
Хорошо перед перекрестком Лобачевского и Ленинского - троллейбус, я и ушел в междурядье левее.
Подьезжаю к стоп-линии (красный)- оба, справа гаец, пасет выделенку
Пялится на меня, и блин, видно, что интересен мот, а придраться - побазарить не к чему.
Ну и стартанул я на зеленый, вижу в зеркалах - взглядом проважает
Торопился - гисметео обещал дождик к вечеру, хотел покинуть к этому времени пределы столицы.
За кольцом - заехал на заправку, на одометре 107, залил 6.13 (ага, я часто езжу 140).

Один блин недостаток - не могу понять, у меня есть второй мот- легкий эндуро, 6 передач.
На врыксе, регулярно пытаюсь "включить шестую", лапка идет вверх, а ничего не включается.
Да, я знаю, что 5 передач
А что она вверх идет, как будто счас вот, шестую врублю?

Ограничителя нет? Или бага у меня какая-то с коробкой?
На эндурике (тоже хонда) - шестую врубил, и все, дальше вверх лапка не пойдет.

А тут носком - лапка вверх, ну вот просчитался наверно, ща еще передача будет - ан нет.
Нема. Подозреваешь, что какая-то передача не работает, проскочл может или еще что - плавно
оттормаживаешься, и начинаешь отчитывать
передачи вниз. Оба. Все пять есть!

Но блин почему она вверх уходит?

Сбивает с толку. Особенно когда на эндуре ездишь чаще чем на врыксе.

Сообщение отредактировал xnt - 6.5.2016, 22:54

[xnt]

Кста-ти, вот вопрос есть.
У меня была возможность прикупить движек от шадовки 600 кубовый.

Думал - а вот оно встанет ли на врыкса?

Внешне движки похожи, - сравнивал, у другана есть шадовка 400 -ка, но все-же
отличаются. Хотя-бы сразу на глаз, что бросается - расположение "сливного болта" тосола (на цилиндре).

Так и не решился. Банально - к нему еще и карбы от 600 кубов (хз что с посадочными отверстиями- крепежем) или с моими жиклерами
"играться" (а замены/ремкомплекта жиклеров - нет)

Кто-нить пробовал такую "модернизацию"?
Двигло продавали 600 кубовое за 15-шку (мот после аварии, ест-но никто его при тебе проверять-половинить не станет. Забираешь как есть...
Но можешь быть уверенным, что оно работало до аварии, и его никто потом не разбирал, а что там осталось целого - рулетка)

Сообщение отредактировал xnt - 6.5.2016, 23:21

[69ika]

Кто-нить пробовал такую "модернизацию"?

На предыдущей странице я писал о своих ощущениях от замены 400 кубового мотора на 600 на стидо-бобре.

[Axel42]

Утро доброе и всех с наступающим. Кто нибудь ставил спинку пассажирскую? Если ставил, то какую и где брал?

[shilov]

А что она вверх идет, как будто счас вот, шестую врублю?

Ограничителя нет? Или бага у меня какая-то с коробкой?
На эндурике (тоже хонда) - шестую врубил, и все, дальше вверх лапка не пойдет.

А тут носком - лапка вверх, ну вот просчитался наверно, ща еще передача будет - ан нет.
Нема. Подозреваешь, что какая-то передача не работает, проскочл может или еще что - плавно
оттормаживаешься, и начинаешь отчитывать
передачи вниз. Оба. Все пять есть!

Но блин почему она вверх уходит?

Сбивает с толку. Особенно когда на эндуре ездишь чаще чем на врыксе.

Привет! С коробкой у всех так )) вверх лапка идет, а передачи нет.