Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[KaiserSuzi]

Спасибо. Наверное не внимательно посмотрел. Еще учиться и учиться )

Будешь переставлять лапку - примеряй сразу крышку, закрывающую ведущую звезду, а то поставишь чуть выше и не сможешь переключаться.

[kostia]

у меня мотоцикл 95 года, оба резиновых кольца были на термостате в ужасном состоянии - из круглого сечения стали квадратными и пластмассовыми на ощупь. Посмотри стыки, уплотненные кольцами, может банально стекать на шланг.

А вы заказывали эти кольца новые оригинальные?) или от чего то подобрали?
Или может ограничиться герметиком?))))

Сообщение отредактировал kostia - 16.4.2016, 9:48

[HalD2n]

А вы заказывали эти кольца новые оригинальные?) или от чего то подобрали?
Или может ограничиться герметиком?))))

в мануале написаны размеры, переписал на бумажку и в магазин РТИ - 40рубликов за два кольца)

[Puzker]

Международная мото выставка в Санкт- Петербурге

Сообщение отредактировал Puzker - 18.4.2016, 10:50

[Axel42]

Будешь переставлять лапку - примеряй сразу крышку, закрывающую ведущую звезду, а то поставишь чуть выше и не сможешь переключаться.

Спасибо. Думал об этом. Ну сильно высоко, надеюсь, задирать не придется.

[ДеДима]

Ну сильно высоко, надеюсь, задирать не придется.

Если еду в кроссовках (бывает у меня такое), переключаю нормально, носком. А когда в мотоботах, - рантом - носок высокий, не лезет под лапку

[mhz]

Рас уж поднялась тема амортизаторов... Звонил в мр.жмото по поводу yss. Назвал номер тех которые нам подходят CB450 RE302-330T-09-X. Сказали что ни в одной точке их нет, и когда будут - хз. Сожет кто подсказать какие фирмы еще ими торгуют? А то везде их нет где смотрю( один аморт начал потеть, надо бы закупиться новыми

В мае прошлого года заменил вытекшие оригинальные амортизаторы на китайские NTC, купленные за 8К или около того.

Вот мой пост о поисках, вот пост об установке.

Первое, что хочу сказать - это то, что мне так и не удалось сделать их такими же мягкими как оригинальные. Если на оригинальных амортах я чувствовал себя как на мягком диванчике, то на этих все ямы проезжались довольно жестко. Долго я игрался с настройками - так и не нашел похожей. Подобрал баланс между излишней мягкостью (когда мот уже в поворотах становится неуправляемым) и излишней жесткостью (когда ямки отдают тебе в позвоночник).

Второе, что могу добавить - сейчас апрель. Оба аморта потекли... Демпферы (или как там эти резинки снизу называются) лопнули... Проехал на них около 11К. Теперь надо искать новые. Не уверен, что хочу такие же, но не факт, что найду лучше...

========================

Подскажите, как проще всего приколхозить номер.

Сломался кронштейн номерного знака (в трёх местах лопнул, соответственно). От каких мотов подходит? Или кто как по-другому решил эту проблему?

Сообщение отредактировал mhz - 20.4.2016, 17:24

[kostia]

В мае прошлого года заменил вытекшие оригинальные амортизаторы на китайские NTC, купленные за 8К или около того.

Вот мой пост о поисках, вот пост об установке.

Первое, что хочу сказать - это то, что мне так и не удалось сделать их такими же мягкими как оригинальные. Если на оригинальных амортах я чувствовал себя как на мягком диванчике, то на этих все ямы проезжались довольно жестко. Долго я игрался с настройками - так и не нашел похожей. Подобрал баланс между излишней мягкостью (когда мот уже в поворотах становится неуправляемым) и излишней жесткостью (когда ямки отдают тебе в позвоночник).

Второе, что могу добавить - сейчас апрель. Оба аморта потекли... Демпферы (или как там эти резинки снизу называются) лопнули... Проехал на них около 11К. Теперь надо искать новые. Не уверен, что хочу такие же, но не факт, что найду лучше...

========================

Подскажите, как проще всего приколхозить номер.

Сломался кронштейн номерного знака (в трёх местах лопнул, соответственно). От каких мотов подходит? Или кто как по-другому решил эту проблему?

вот я тоже стоял перед выбором - китай NTC, YSS (которые щас в РФ невозможно купить), либо уже Hagon.
Остановился на последнем. заказал, жду. как раз в середине мая вернусь из отпуска и должны приехать, отпишусь что и как

[tivlad]

вот я тоже стоял перед выбором - китай NTC, YSS (которые щас в РФ невозможно купить), либо уже Hagon.
Остановился на последнем. заказал, жду. как раз в середине мая вернусь из отпуска и должны приехать, отпишусь что и как

Да. Отпиши пожалуйста. Побольше фоток, комплектация, установка и т.п. С амортами проблемка давно назревшая.

[Cornet]

Отдам комплект резины Danlop 555 за 2000р. Питер. На сезон хватит.

Сообщение отредактировал Cornet - 21.4.2016, 0:58

[Watson79]

А кто нибудь знает какое у нас давление в шинах должно быть?
Спасибо.

Перед 2,00 bar, зад 2,25 bar
Как и говорили, на маятнике со стороны цепи есть шильдик.

[realistus]

Коллеги, осенью потек один задний амортизатор, новые не оригинальные купить конечно тоже вариант, но хочется оставить оригинальные.
Может у кого завалялся один рабочий, кому не жалко. Готов приобрести за умеренную плату. А?

тут смотрели? http://www.xn--b1agviax.xn--p1ai/bikes/hon...ter_nc33/95-99/

[Surgeryboy]

С амортами проблемка давно назревшая.

А какие именно от Урала подходят? От Соло? Какие у них минусы кроме нижнего крепления и пробега 5т?

[tivlad]

А какие именно от Урала подходят? От Соло? Какие у них минусы кроме нижнего крепления и пробега 5т?

Нижнее крепление П образное, верхнее крепление - сплав. Разлетается. В принципе меня по ходовым качествам эти аморты устраивали. На Урал ставят что то типа Hagon-a. Ценник соответствующий у оригинала. Я брал китайцев. Отсюда и качество. Нижнее крепление адаптировать сложно из за конструкции. Если важен стиль - попробуй найти другие.
Кстати, помнится они длиннее штатных на 1,5см.

Сообщение отредактировал tivlad - 24.4.2016, 0:48

[tivlad]

--- Может у кого завалялся один рабочий, кому не жалко. Готов приобрести за умеренную плату. А?

Интересная мысль!!! Аморт нашелся или еще в поиске?

[ОстриеБревна]

у меня товарищ один собирал машину (центральномоторник) и для своего проекта делал амморты на заказ в какой-то российской конторе. амморты были изготовлены с заданными параметрами (кроме геометрических, ещё и техническими!). что удивительно, цена была очень адекватная!
надо спросить его по этому поводу... вдруг получится

[Surgeryboy]

попробуй найти другие.

Ок. Будем искать...

[tivlad]

... надо спросить его по этому поводу... вдруг получится

Я попадал на одном из форумов на сообщение по изготовлению амортов, перьев вилки пружин. Но там была дискуссия о том, что заказы приняли, но с реализацией тянут т.п. Вероятнее всего это другая контора.

[ОстриеБревна]

Я попадал на одном из форумов на сообщение по изготовлению амортов, перьев вилки пружин. Но там была дискуссия о том, что заказы приняли, но с реализацией тянут т.п. Вероятнее всего это другая контора.

те амортизаторы и пружины я видел и в руках крутил. качество приличное.
что удивительно, моего друга они полностью устроили, а он редкостный пёфекционист.

[Watson79]

Всем, привет.
Открыл тут сезон на прошлой неделе, после переборки передней вилки. После вскрытия обнаружил на "зеркале" несколько задиров, собственно, из-за них то и пришёл в негодность сальник и по зиме потёк. Шлифанул "зеркала". Всё собрал, залил и поставил новые регулируемые крышки (пока не регулировал). Вообщем, это я к чему? Передний амортизатор (вилка) заработала совсем по другому в лучшую сторону. Вывод: своевременно перебирайте вилку