Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[bornArt]

Забыл ось смазать(или не написал), чтоб это так же без проблем разбиралось и потом

[ОстриеБревна]

Забыл ось смазать(или не написал), чтоб это так же без проблем разбиралось и потом

мне медная смазка (в баллоне) для таких дел нравится.

отчёт хороший, мне лично пригодится

[HalD2n]

Ось действительно не мазал, но прошелся по ней наждачной бумагой Р1200. Ось выбиваю стержнем около ф8мм, очень удобно.

[vitolyn]

Я бы встретился в Москве или области))) ;4года читаю все тут, но до тусни все никак не доеду))) А пора бы!!!

Может быть 16 августа часиков в 19-00? Скажем на площадке м. Тимирязевская?

[tivlad]

... з.ы. адекватная критика приветствуется!

Машинка от Вулкана шикарно выглядит.
По части критики - не совем понятно как запресовывался подшипник с помощью отверерток и пары шайб. При том, что запресовался по внешнему кольцу подшипника. При посадке подшипника внутреннее кольцо бить нельзя - это верно. На фотке - как будто по нему шайба и стоит.
В остальном - полезная информация. В части замены на бюджетные сальники в особенности.

... P.S. Юра, может добавить информацию о тросике на сайт в таблицу с расходкой?

на выходных займусь сайтом, размещу на нем инфу конечно. Ну и про все обещанное постараюсь написать.

[HalD2n]

По части критики - не совем понятно как запресовывался подшипник с помощью отверерток и пары шайб. При том, что запресовался по внешнему кольцу подшипника. При посадке подшипника внутреннее кольцо бить нельзя - это верно. На фотке - как будто по нему шайба и стоит.
В остальном - полезная информация. В части замены на бюджетные сальники в особенности.


на выходных займусь сайтом, размещу на нем инфу конечно. Ну и про все обещанное постараюсь написать.

Прессовал. каюсь, по внутреннему кольцу. Однако мне кажется, что возникающая осевая нагрузка в этом случае меньше предельной для этого типоразмера, ну и подшипник опять же не вращается в этот момент. То есть, если по честному, не нашел приспособу установить по внешнему колечку.

[tivlad]

Дублирую информацию c vk.com
На сайте размещена информация по приспособлению для регулировки жесткости хода пера вилки. Впервые оно представлено так детально. Инфа для тех, кого не удовлетворяет работа вилки ввиду ее излишне мягкого хода либо в путешествиях по стране есть необходимость оперативно подстраивать переднюю вилку под разные типы дорог.

[ДеДима]

Полезная штучка. У меня доп пружинка установлена и при сборке пера таки есть затруднения поймать резьбу

[tivlad]

Полезная штучка. У меня доп пружинка установлена и при сборке пера таки есть затруднения поймать резьбу

После нескольких приседаний с поимкой резьбы понял как надо вкручивать пробку. Особенно проблемно было вкручивать на правое по ходу перо, что у тормозной машинки переднего тормоза. Очень неудобно. Самое главное - вывесить переднее колесо, чтобы на нее не давил вес мотоцикла, тогда стакан вилки уйдет максимально вниз, влекомый весом колеса, а за ним и пружина. А уж потом закручивать. Очень помогает. :-)
С этим приспособлением, о котором шла речь - еще проще. Сначала выкручиваем шток до упора шайбы, вставляем и вкручиваем пробку, потом закручиваем шток в нужную позицию.

Сообщение отредактировал tivlad - 15.8.2015, 12:55

[tivlad]

Ловите обещанную аварийку на VRX.
Учтите все замечания и предупреждения по теме.
http://vrx400.ru/sitenews.html

[ДеДима]

Особенно проблемно было вкручивать на правое по ходу перо, что у тормозной машинки переднего тормоза. Очень неудобно

Юра, я как-то писал уже, что из за этих неудобств зажимал правое перо в левое гнездо, а закрутив пробку переставлял на место. А в левом зажимал, просунув перо повыше, так удобнее. + длинный торцовик на 17. Правой рукой давишь на него, прижимаешь пробку, а левой крутишь, пытаясь поймать резьбу. Ну, если левша, то наоборот

[tivlad]

Юра, я как-то писал уже, что из за этих неудобств зажимал правое перо в левое гнездо, а закрутив пробку переставлял на место. А в левом зажимал, просунув перо повыше, так удобнее. + длинный торцовик на 17. Правой рукой давишь на него, прижимаешь пробку, а левой крутишь, пытаясь поймать резьбу. Ну, если левша, то наоборот

Да, хороший вариант с перестановкой! Запомним!

[ДеДима]

Коллеги, а кто из нашей компании зарегистрирован на форуме moto-travels.ru под ником Efim (Алексей)? В ближайшие выходные намечена поездка на слет МТ в Тверскую обл. Там есть шанс встретиться, как минимум, двоим врыксоводам Вот тема. Прошу прощения за ссылку на сторонний ресурс http://www.moto-travels.ru/forum/23-6873-24

[mhz]

Привет всем!
Подскажите, где можно купить оба патрубка от воздушного фильтра к карбам?
Оригинальные на экзисте дорогие и ждать долго, а мои, похоже, воздух пропускают.
Может быть, есть доступные аналоги?

И ещё: патрубок к переднему карбу приделан к воздуховоду с помощью какого-то герметика. Вроде пишут, что это с завода так. Но герметик рассохся и теперь там щель. Каким герметиком лучше заделать?

[tivlad]

... Каким герметиком лучше заделать?

высототемпературным каким нибудь. Жарит от движка неслабо и который лружит с резиной и пластиком. У меня есть какой то прозрачный высотемпературный, купил его когда фару переделывал. Если дождешся понедельника - отпишу. На выходных немного покатаюсь. Сделаю пару капель на пластик и резину. Посмотрим поведение.

[bornArt]

Полиуретановый герметик

[ОстриеБревна]

клей-герметик для автостёкол
только они не в самой удобной упаковке часто - колбаса в пакете 600гр.)))
я покупал какой-то строительный универсальный (тут в теме есть фото). испытывал его перед применением - хорошо держит.

[mhz]

Всем спасибо! Глубже покопавшись, нашел инфу об опыте склеивания патрубков.

Попробую герметик для автостекол на днях.

[tivlad]

Смотрим новую страницу на сайте по электрике мотоцикла. Пока расписал запуск стартера.
Понемногу будет пополняться.
http://vrx400.ru/sitenews.html

Сообщение отредактировал tivlad - 29.8.2015, 0:27

[Gekanator]

Всем привет, не могу создать тему, подскажите что может быть, honda vfr 400 nc 21 1990 года выпуска, на горячую начинает троить, а именно отключаются левый передний и левый задний цилиндры при нагреве, выяснил что, что то с комутатором, все остальные факторы исключил, как можно проверить комутатор если нет донора? Я думаю что где то слабый контакто и при нагреве он отходит, хотя искра в на этих цилиндрах не пропадает.