Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[crushback]

Спасибо, дядьки! Зимой буду думать, чего бы взять. А что думаете насчёт обтекателей типа вот этого:
http://injapan.ru/auction/v362416834.html
или http://injapan.ru/auction/b158274219.html
?

[INFERNO300]

Спасибо, дядьки! Зимой буду думать, чего бы взять. А что думаете насчёт обтекателей типа вот этого:
http://injapan.ru/auction/v362416834.html
или http://injapan.ru/auction/b158274219.html
?

Про езду по трассе - 100-120 комфортно.

Сообщение отредактировал INFERNO300 - 28.8.2014, 20:21

Прикрепленные файлы

 11111.jpg ( 179.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

 

[ОстриеБревна]

ощем та всё банально оказалось))
перед 1,25 зад 1,5 очка. дунул сегодлня до нормы, посмотрим, как теперь с расходом будет, но я почти уверен, что всё будет опять в норме.

[SokoLSPb]

Спасибо, дядьки! Зимой буду думать, чего бы взять. А что думаете насчёт обтекателей типа вот этого:
http://injapan.ru/auction/v362416834.html
или http://injapan.ru/auction/b158274219.html
?

У меня практически такой ( вроде этот), по трассе в тело/шею(шлем 3/4) особо не дует, руки не отрывает, страдает только голова - приходится немного пригибаться/наклоняться/втягивать голову в плечи. Это если мы говорим про 110-130, на 90-110 мне вполне комфортно при полностью прямой посадке. Для справки рост - 175.

[ОстриеБревна]

махнул руль, велосипедный что-то надоел...




хотел сначала палку, примерил - совсем прямой мне не понравился. остановился на таком:


Сообщение отредактировал ОстриеБревна - 31.8.2014, 16:54

[INFERNO300]

махнул руль, велосипедный что-то надоел...




хотел сначала палку, примерил - совсем прямой мне не понравился. остановился на таком:

Замечательный руль! Производитель?

Сообщение отредактировал INFERNO300 - 31.8.2014, 20:29

[ОстриеБревна]

Замечательный руль! Производитель?

хз, кто его состряпал...
купил в магазе на авиамоторной. там старый байк-шоп с хорошим выбором и ценами.

[dumopuh]

Вот фото как раз очень хочется посмотреть...

Вот, добрались до дома и могу теперь залить фото =) Правда с планшета и багажник на фотографиях прикручен найденными в автосервисе страшными болтами, сейчас уже стоят из нержавейки под шестигранник =)



архив с фото на яндекс-диске

на некоторых фото обозначен болт, для которого сделана проставка (отрезок трубы подходящего диаметра), так как лыжа багажника прямая, а хром-накладка на крыле имеет изгиб, под этот же болт расширялось отверстие в лыже, круглым напильником. Пришлось поменять порядок соединения спинки багажника и лыж-креплений, чтобы его сильно не деформировало, т.к. рассчитан он на большую ширину.

Конструкция вывезла примерно 10кг рюкзак на расстояние 7тыс км. сегодня осматривал при замене болтов, все окей, только один болт оказался слабо закручен =)

Как по мне - лучше без багажника, по эстетическим соображениям, но если нравится классический вид, а ездить хочется далеко по трассе, то это неплохой выход и для крепления рюкзака и для удобства второго номера.

[Папец]

О какой веселенький вырик есть..
Не знаю чей, на фотках джимханских увидал.

[kedr]

И кроссовки под цвет мотоцикла .

[megasos]

О какой веселенький вырик есть..
Не знаю чей, на фотках джимханских увидал.

Я этот вырик наблюдал на стоянке Крокуса в первый пресс-день ММАС.

[Watson79]

Народ, привет!
Мысли есть когда будем встречаться?

[Bereit]

Не первый раз вижу заглушки на выхлопных трубах. Расскажите, плиз, кто в курсе что это такое

[megasos]

Если не ошибаюсь, это глушители Supertrapp.

[bornArt]

выхлоп при таких крышках происходит вбок во все стороны. продуваемость глушителей настраивается количеством колец прикрученных под крышку(на тех же болтах, что и крышка). У меня кольца есть, крышек нет. странная система

[crushback]

У меня практически такой ( вроде этот), по трассе в тело/шею(шлем 3/4) особо не дует, руки не отрывает, страдает только голова - приходится немного пригибаться/наклоняться/втягивать голову в плечи. Это если мы говорим про 110-130, на 90-110 мне вполне комфортно при полностью прямой посадке. Для справки рост - 175.

Спасибо! А фотки не найдётся у Вас, случаем, с надетым обтекателем? Размышляю о таком "бикини-обтекателе", собираю информацию

Сообщение отредактировал crushback - 8.9.2014, 18:33

[crushback]

Друзья! А кто-нибудь пробовал поставить на наш чудесный аппарат какой-нибудь другой двигатель? Например, от 600-го Стида? Он же должен быть прям точь в точь как наш, никто не в курсе?

[SokoLSPb]

Спасибо! А фотки не найдётся у Вас, случаем, с надетым обтекателем? Размышляю о таком "бикини-обтекателе", собираю информацию

Посмотрел в загашниках, как-то всё хвост больше видно на фотках... Сегодня целенаправленно морду/общий план тогда сфоткаю - выложу вечером.

[KaiserSuzi]

Друзья! А кто-нибудь пробовал поставить на наш чудесный аппарат какой-нибудь другой двигатель? Например, от 600-го Стида? Он же должен быть прям точь в точь как наш, никто не в курсе?

Такая тема поднималась и не раз, но больше ей озабочивались именно стидоводы с заменой движка на 650 от броса, ибо от 600 кроме повышенного расхода топлива профита крайне немного. А по теме - все дружно пришли к выводу, что проще и дешевле поменять мотоцикл.

[crushback]

Посмотрел в загашниках, как-то всё хвост больше видно на фотках... Сегодня целенаправленно морду/общий план тогда сфоткаю - выложу вечером.

Спасибо!

Такая тема поднималась и не раз, но больше ей озабочивались именно стидоводы с заменой движка на 650 от броса, ибо от 600 кроме повышенного расхода топлива профита крайне немного. А по теме - все дружно пришли к выводу, что проще и дешевле поменять мотоцикл.

Да вот не очень хочется менять, ибо непонятно, на что менять... в этом стиле байков просто практически нет, только VRX, VT750RS и Sportster. VT стоит пока от 300'000, спортстер стоит как минимум в два раза дороже, да и все родимые болячки Харли уже в сети обсуждены не раз... Достойной замены Врыксу как бы и нету. Именно поэтому и терзают мысли об апгрейде, чтоб подольше с него не слезать. Ну и о покупке чего-нибудь дополнительного вроде TransAlp 650 для дальняков...