Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[andrey1709]

Наконец-то созрел заказать дуги, но среди 200 страниц обсуждения почти нереально найти информацию. Ни у кого под рукой нет контактов?

Добрый день, жителям форума!
До сего момента был читателем Увидел инфу по которой и я могу быть полезен, соостветственно отвечаю.
На своего коня в это межсезонье заказал дуги и защитные скобы назад (для защиты выхлопной системы в первую очередь). Общие фотки потом выложу, на мой взгляд должно хорошо получится (пока еще скобы не закончены). А по дугам могу дать контакты мастера, правда в Харькове, но по багажным системам это форумчан не останавливало. Мне обошлись в 220 Долларов с установкой.

[Папец]

Добрый день, жителям форума!
До сего момента был читателем Увидел инфу по которой и я могу быть полезен, соостветственно отвечаю.
На своего коня в это межсезонье заказал дуги и защитные скобы назад (для защиты выхлопной системы в первую очередь). Общие фотки потом выложу, на мой взгляд должно хорошо получится (пока еще скобы не закончены). А по дугам могу дать контакты мастера, правда в Харькове, но по багажным системам это форумчан не останавливало. Мне обошлись в 220 Долларов с установкой.

Это очень интересно, но в первую очередь интересует как выглядит.

В этом году попробую заняться джимханой и уверен - дуги ставить просто необходимо. Но хочется чтоб красиво было.

[andrey1709]

Это очень интересно, но в первую очередь интересует как выглядит.

В этом году попробую заняться джимханой и уверен - дуги ставить просто необходимо. Но хочется чтоб красиво было.

Фотка неудачная, но общий вид думаю передаст

[suolipr]

а я тут наткнулся на немного другие дуги, сделанные по типу клетки. Хочу связаться с владельцем, и такие заказать.

[ZooMKDM]

Ребят, я вижу тут многих интересуют дуги, я работаю на довольно таки немаленьком предприятии, и если есть чертежи или хотя бы эскизы, то могу попробовать изготовить дуги практически бесплатно, в цену войдет только магарыч слесарю-токарю сварщику и стоимость отправки (или самовывоз). Так что если есть какие то наброски-чертежи пишите, посмотрим, что можно сделать.

[Папец]

Ребят, я вижу тут многих интересуют дуги, я работаю на довольно таки немаленьком предприятии, и если есть чертежи или хотя бы эскизы, то могу попробовать изготовить дуги практически бесплатно, в цену войдет только магарыч слесарю-токарю сварщику и стоимость отправки (или самовывоз). Так что если есть какие то наброски-чертежи пишите, посмотрим, что можно сделать.

А по фотографии? У тебя же такой же мотоцикл - сможешь прикинуть размеры и готово =)









Вот такие.


Сообщение отредактировал Папец - 28.2.2014, 14:28

[ZooMKDM]

По фото боюсь будет сложновато... но поговорить с мужиками можно, что скажут.

[SnOO]

Комрады, такой вопрос:
В связи с ограниченым выбором резины на морду с размерами 120/80 R17 хотел поинтересоваться у коммуны, кто нить ставил себе 120/90 R17 или 120/70 R17 ??
Как прет как жрет и вообще плюсы и минусы такой альтернативы?

[suolipr]

Комрады, такой вопрос:
В связи с ограниченым выбором резины на морду с размерами 120/80 R17 хотел поинтересоваться у коммуны, кто нить ставил себе 120/90 R17 или 120/70 R17 ??
Как прет как жрет и вообще плюсы и минусы такой альтернативы?

ДеДима ездит на 120/90 R17 (Метзеллер Тоуранс). Отзывался хорошо)

[ДеДима]

ДеДима ездит на 120/90 R17 (Метзеллер Тоуранс). Отзывался хорошо)

Дык и продолжаю на ней же Нормально можно на ней ездить. Чуть подвирает спидометр - занижает на пару процентов. И иногда камешки протаскивает между крылом и колесом, звуки жуткие На Алтае на спуске с перевала попали на полосу битума с камешками, думал все, заклинит колесо! Неа, проскочили

[ОстриеБревна]

У меня supertrapp стоят 2в2 - полтора сезона с количеством колец экспериментировал. Начал с 11 на дудку, теперь по 7 помоему стоит.

от какого мота ставил? как с креплением получилось?

[bornArt]

те, что 2-в-2 специальные для VRX(SSound, STrapp).
Скажу про дуги: сдается мне, что нижняя труба должна обязательно объединять их в одно целое. Вижу как раздельные проворачиваются на раме, гнут нижние крепления и курочат собой патрубки и крышки двигла. А типа "птич клетка" ну это больше на сибиху, там мотор широкий. Ну и видел как подобные распорки ставят на в-макс из-за резиновой рамы
Видел кто то хоть раз VRX c хромированным передним крылом? заводская опция кстати

[ОстриеБревна]

те, что 2-в-2 специальные для VRX(SSound, STrapp).

круто!
а где-нибудь это можно посмотреть/купить/заказать?

[okn]

круто!
а где-нибудь это можно посмотреть/купить/заказать?

Посмотреть - стр.75 этого форума, купить - думаю ток в японии.

Сообщение отредактировал okn - 1.3.2014, 19:56

[Watson79]

Привет. А ты уверен что они влезут по высоте?

Здорофф, Пока ещё не уверен Поэтому жду схода снега, прикручу багажник и поеду мерить в байкленд. Если подойдут, то буду их заказывать.
А случаем не у кого такие не стоят? И может другие варианты боковых кофров с системой Monokey есть для наших мотов (кроме 21)?

[apmmaster]

круто!
а где-нибудь это можно посмотреть/купить/заказать?

от какого мота ставил? как с креплением получилось?

Посмотри фото моего (хреново видно, но другой фотки под рукой нет, хотя могу линк на ВК дать) http://bikepost.ru/my/apmmaster/garage/868...da-VRX400-1995/
Были на инджапе вместе с коллекторами, шли прям для VRX.

[heavior]

Видел кто то хоть раз VRX c хромированным передним крылом? заводская опция кстати

Это крыло от honda cb400ss

[andrey1709]

те, что 2-в-2 специальные для VRX(SSound, STrapp).
Скажу про дуги: сдается мне, что нижняя труба должна обязательно объединять их в одно целое. Вижу как раздельные проворачиваются на раме, гнут нижние крепления и курочат собой патрубки и крышки двигла. А типа "птич клетка" ну это больше на сибиху, там мотор широкий.

Один в один этот ход мыслей + мнение "пользователей" т.е. ходовые испытания, так сказать и привели меня к такой форме дуг, с нижней цельной трубой, как поставил на нашу Варю. Нужно чтобы угол дуги, т.е. точка сопрокосновения с асфальтом был правильный, без изменения центра тяжести, как то так .

[Папец]

Один в один этот ход мыслей + мнение "пользователей" т.е. ходовые испытания, так сказать и привели меня к такой форме дуг, с нижней цельной трубой, как поставил на нашу Варю. Нужно чтобы угол дуги, т.е. точка сопрокосновения с асфальтом был правильный, без изменения центра тяжести, как то так .

Как добиться приемлемого внешнего вида в таком случае?
Наш мот не чоппер, ну не красивы на нем дуги, которые очень гармонично смотрятся на стиде, к примеру.

[Папец]

Хотя беру свои слова обратно. Залез на сайт врыкс400.ру - мнение о дугах поменялось. Есть хорошие. =)