Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[suolipr]

про датчик вентилятора: на вемото просят олимпиард руб. за него - это уже грабеж. На 80 С будет срабатывать часто, я свой кипятил секунд 30, и кончиком он лежал на дне миски - тогда щелкнул. На ваз стоит 80 рэ(например) и тоже отработает то время, сколько владеем тачкой. на алиэкспрессе хондовских навалом по халяве
задумал я еще проверить давление открытия клапана крышки сист. охлажд. В оке недавно эту крышку настроил(! это оригинальную-то деталь, не разборную - фигею с РФ автопрома). Перестало травить тосол, перегревать, да и ваще жижу стало гонять как надо. вот, хочу и на мотике поглядеть давление(весной).
Залитолить(еще раз) некоторые фишки, либо просиликонить, там избирательно, хочу тоже
это я так, напоминаю себе и всем о неочевидном ТО

У меня стоял 100С. За все время пока владею байком вентилятор не сработал ни разу, хотя грелся бывало прилично. Все-таки думаю сам датчик дохлый. В идеале было бы найти такой датчик градусов на 90.

Сообщение отредактировал suolipr - 18.2.2014, 11:59

[ZooMKDM]

Раз уж зашла речь про систему охлаждения, подскажите как открыть крышку радиатора? Как я не пытался ее открыть, ни как не получилось...

[tivlad]

Раз уж зашла речь про систему охлаждения, подскажите как открыть крышку радиатора? Как я не пытался ее открыть, ни как не получилось...

Расписывал на сайте - http://vrx400.ru/remzone/coolant.html

Сообщение отредактировал tivlad - 18.2.2014, 14:45

[bornArt]

Надо было проверить, а не гадать. Стид без антифриза может ехать, были случаи. Вентилятор у меня не включался ни разу на трассе. В пробках, вдвоем, считанные разы. На рядниках то и дело жужжит. Проверить надо и новый датчик, а пропеллер чаще включаться и не должен. Открыть крышку: вдшка помогает или бензином туда прыснуть(резинка присохла), бак надо подвинуть конечно

[ZooMKDM]

Расписывал на сайте - http://vrx400.ru/remzone/coolant.html

Читал, но повторно что то она не откручивается... болтается туда сюда, а слезать ни как не хочет, уже и силу не маленькую применял, ни как...

[ДеДима]

болтается туда сюда, а слезать ни как не хочет, уже и силу не маленькую применял, ни как...

Так она поворачивается всего на полоборота, а потом вытаскивается. Правда, у меня тоже сначала легко идет, с четверть оборота примерно, а потом усилие нужно приложить, не очень большое.

[suolipr]

Читал, но повторно что то она не откручивается... болтается туда сюда, а слезать ни как не хочет, уже и силу не маленькую применял, ни как...

У меня так же было. Все никак не мог понять почему, пока не подлез с фонариком с другой стороны. Оказалось что на пластиковом выступе, на котором держится крышка образовался заусенец. И когда я откручивал, то первое положение крышка проходила, начинала болтаться, а чтобы её снять, нужно было довернуть до второго положения. Вот тут то и мешал заусенец. Пришлось отгибать одно из креплений крышки.

[suolipr]

Народ, вопрос, а кто-нибудь вешал сумку-батон на вилку?

[bornArt]

Это как барсетка в руке - такой же безвкусный элемент

[ДеДима]

У нас вилка короткая. По крылу этот батон не будет лупить?

[suolipr]

У нас вилка короткая. По крылу этот батон не будет лупить?

В одной из групп в вк есть фото такого

Надо у хозяйки поинтересоваться как ей ездится

[Папец]

Это как барсетка в руке - такой же безвкусный элемент

Соглашусь.
На мой взгляд будет смотреться очень не гармонично.
Вообще странно, когда врыксы в стандартные чопперы превращают.

[suolipr]

Папец, bornArt я собственно не для понтов интересуюсь) Просто место свободное и туда можно ключики закинуть)) А как оно выглядеть будет - в прицепи по барабану)

Народ, как думаете 175кг-180кг веса наш байк потянет по трассе с крейсерской 90-100км/ч? Кто-нибудь возил увесистных пассажиров?))))

[ДеДима]

suolipr, 175-180 это на двоих или каждый? ) Если на двоих, то и быстрее поедет. Я сам мальчик пухлый + багаж, - 120-130 бежит. А в этом году собираюсь пассажирку подсадить и тоже небольшие сомнения появляются.

[suolipr]

suolipr, 175-180 это на двоих или каждый? ) Если на двоих, то и быстрее поедет. Я сам мальчик пухлый + багаж, - 120-130 бежит. А в этом году собираюсь пассажирку подсадить и тоже небольшие сомнения появляются.

На двоих))) в полном эквипе, да ещё и вещей набирается не мало)) Вот и получается вес))) Ещё надеюсь подвеску не будет пробивать на каждой малюсенькой кочке))

Кстати, мне тут ещё сумку на бак должны привезти, на магнитах, если кому интересно будет - могу отфоткать как она выглядит на байке.

[SokoLSPb]

Народ, как думаете 175кг-180кг веса наш байк потянет по трассе с крейсерской 90-100км/ч? Кто-нибудь возил увесистных пассажиров?))))

Ездили вдвоём: мои 95+ пассажир 100 с лишним кг ( и это без учёта эквипа) - 100 км/ч набирали без проблем, по ситуации и 120.
Почти месяц на/с работы ездил с коллегой - опять таки 95 + 85 + эквип - никаких проблем, особых изменений в динамике разгона не заметил. Ну только если самые низа со старта. Но это чисто город.
Когда токо купил, катал по дамбе - хотел максималку проверить, потом там же ездил с пассажиром ~65кг. В обоих случаях отпускал ручку на 135-140 км/ч - тупо начинает сдувать( лёжа на баке - не наш метод).
Вообще у меня самого вне зависимости от наличия и веса пассажиров или груза крейсер на трассе около 90-100км/ч.
Расход с пассажиром увеличивается - эт да, это заметнее изменения динамики/потолка скорости....

Сообщение отредактировал SokoLSPb - 21.2.2014, 13:38

[suolipr]

Ездили вдвоём: мои 95+ пассажир 100 с лишним кг ( и это без учёта эквипа) - 100 км/ч набирали без проблем, по ситуации и 120.
Почти месяц на/с работы ездил с коллегой - опять таки 95 + 85 + эквип - никаких проблем, особых изменений в динамике разгона не заметил. Ну только если самые низа со старта. Но это чисто город.
Когда токо купил, катал по дамбе - хотел максималку проверить, потом там же ездил с пассажиром ~65кг. В обоих случаях отпускал ручку на 135-140 км/ч - тупо начинает сдувать( лёжа на баке - не наш метод).
Вообще у меня самого вне зависимости от наличия и веса пассажиров или груза крейсер на трассе около 90-100км/ч.
Расход с пассажиром увеличивается - эт да, это заметнее изменения динамики/потолка скорости....

Вот спасибо за инфу, успокоил прям

[bornArt]

ды при чем тут понты. даже учитывая полезность(сомнительную), аксессуар прям таки уродливый. да и вешать 1.5 кило ключей на вилку - нафиг-нафиг(если не полтора, то всё влазит в короб).
возил как то другана около 100 кг+сумки кило 15, за 80 км. байк жрал, пробивало зад и перед(дороги хреновые). ваще рулить было тяжко. общий вес нас и сумок был ок. 200

[INFERNO300]

Соглашусь.
На мой взгляд будет смотреться очень не гармонично.
Вообще странно, когда врыксы в стандартные чопперы превращают.

Чопперов стандартных не существует. (Чоп-тюнинг есть понятие) У нас чопперами называют классики с низкой посадкой и высоким рулём. Считаю откровенно колхозить мот не стоит. Другое дело, так сказать, для дела повесить кофр, поставить дуги, обтянуть кожей ручки и рычаги,...отхромировать рамку радиатора. Главное внешний вид не портить....

[bornArt]

Бак походу надо обтянуть пленкой. Хоть под сумкой. Я уже изрядно его затер. Всегда езжу с ней. Плоская, не очень ужасная. Потерял из за нее замок на диск. Вешаю теперь дверной