Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[INFERNO300]

Может и мне кто подскажет: Вычитал в аукционном листе, что у меня "болтается подшипник передней вилки" Как его подтянуть с минимальными разборками? Может спец ключи понадобятся? Заранее всем спасибо. Передок вывесил люфт небольшой колесо не снимал....

[bornArt]

Там вообще плохие подшипники - шариковые(на бмв и прочих многих - конические). Траверсу снимать всё равно. Крючковый ключ нужен, или молотком затяни

[INFERNO300]

Там вообще плохие подшипники - шариковые(на бмв и прочих многих - конические). Траверсу снимать всё равно. Крючковый ключ нужен, или молотком затяни

Спасибо. Буду искать ключ. В мануале трубчатый - рамер нужен...

[Фаталист]

Если даже придётся его заменить - они в Москве продаются везде (именно конические), цена от 1500р. Заменить может любой гаражный спец.

[INFERNO300]

Если даже придётся его заменить - они в Москве продаются везде (именно конические), цена от 1500р. Заменить может любой гаражный спец.

У нас в Питере, как выяснилось, тоже есть. делаю только сам, поэтому и спрашиваю. К мастерам разве что двигло колоть...))

[Папец]

Кто про что, а я все полирую.
Совсем недавно открыл для себя новый матирующий материал, которым можно без особых усилий и последствии привести окисленные детали в надлежащий вид.

Первые, так сказать опыты.


Окислы есть везде на пультах, на ручках сцепления и тормоза, бачок тормозной так вообще - вес черный был. Сейчас привожу в порядок, в домашних условиях, долгими зимними вечерами.

Материал называется Скотч-Брайт. Он виден на фотографии. Продается листами формата А4. Стоит один рублей 70. +-
Продается как правило в магазинах, где все для покраски автомобилей.
Красный более грубая фракция, серый для финальной обработки.
Думаю, что потом деталь нужно покрывать лаком. Только пока не знаю как и каким.

Сообщение отредактировал Папец - 28.1.2014, 9:19

[витюня]

Если по "науке", то не лаком покрывать, а анодировать.

[Папец]

Если по "науке", то не лаком покрывать, а анодировать.

Мне много где советуют это андоирование, но я не могу понять порядок цен. =))

[витюня]

Цен на что? - на материалы для анодирования или выполнение услуг по анодированию?

[suolipr]

Всем привет)
Поставил наконец-то себе багажную систему.
 ONnqleH_hjQ.jpg ( 246.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

Теперь родной хромированный бугель как бы лишний. Нужен кому-нибудь? Отдам за вменяемую денюшку)

Сообщение отредактировал suolipr - 28.1.2014, 14:49

[Папец]

Всем привет)
Поставил наконец-то себе багажную систему.
 ONnqleH_hjQ.jpg ( 246.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

Теперь родной хромированный бугель как бы лишний. Нужен кому-нибудь? Отдам за вменяемую денюшку)

Я бы взял бы.
За сколько отдашь? Можно в личку.

Цен на что? - на материалы для анодирования или выполнение услуг по анодированию?

Я конечно не химик, и в домашних условиях врядли бы сам стал заниматься анодированием.
По этому интересует непосредственно ценник услуг по анодированию. И не совсем понятно - почему нельзя крыть лаком такие поверхности?

[suolipr]

Я бы взял бы.
За сколько отдашь? Можно в личку.

Отдаю за 2000 рублей.

[витюня]

Я конечно не химик, и в домашних условиях врядли бы сам стал заниматься анодированием.
По этому интересует непосредственно ценник услуг по анодированию. И не совсем понятно - почему нельзя крыть лаком такие поверхности?

На сколько мне известно, на алюминии плохо держится краска или лак, поэтому изделие сначала необходимо покрыть соответствующим грунтом с хорошей адгезией. Нужно поискать, может уже делают лак для алюминия, ведь попадаются лакированные детали.
зы Почему в домашних условиях нельзя анодировать? - многие сами дома заряжают аккумуляторы, разбирают карбюраторы.....

[INFERNO300]

Отдаю за 2000 рублей.

За 2 тр беру! Сообщите где и когда можно так сказать обменять б=денежки на бугель?

[bornArt]

даешь аукцион! кстати сам видел два стидомотора с отшелушивающимся лаком. естественно анодированы они тоже, как любые дюралевые картера
проборка тут продается, редкая штука. мб надо кому
http://injapan.ru/auction/n132840988.html

Сообщение отредактировал bornArt - 29.1.2014, 20:20

[INFERNO300]

даешь аукцион! кстати сам видел два стидомотора с отшелушивающимся лаком. естественно анодированы они тоже, как любые дюралевые картера
проборка тут продается, редкая штука. мб надо кому
http://injapan.ru/auction/n132840988.html

Стартовая цена 200 бачков.....дороговато для столь незначительной детальки - кафешники вообще выкидывают её.))

Сообщение отредактировал INFERNO300 - 30.1.2014, 0:06

[ZooMKDM]

Я опять со своими карбюраторами подскажите такую вещь, при закручивании полностью на одном цилиндре винта качества мотоцикл должен глохнуть или нет? У меня когда закручиваешь полностью на переднем цилиндре, то глохнет, когда полностью закручиваешь на заднем,то обороты немного падают (примерно с 1100 до 900), но продолжает работать. Так должно быть?
И еще когда на заднем цилиндре винт качества выкручен до 0,5 оборота, то холостые стабильные, не плавают, начинаешь выкручивать больше, обороты растут, но начинают плавать, примерно +-100 оборотов. Подскажите в чем может быть дело?

[bornArt]

При полном закручивании каждого из винтов, цилиндры должны глохнуть. Это на холостом. Уровень в карбах смотри, я уже писал об этом

[ZooMKDM]

bornArt, Уровень в поплавковых камерах 7мм, если я правильно понимаю, то в карбюраторе того цилиндра который не глохнет, уровень нужно немного поднять? Например до скольки?

[bornArt]

Ну хоть проверь его трубками. Мотик - вертикально. Изношены ведь иглы-поплавки - 7 мм не аксиома. Я три раза снимал, всякий раз ездил, крутил-ездил-проверял