Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[bornArt]

Мегазип - во-истину конские цены. Вемото.рф, моторрадхофф, алиэкспресс - вот откуда таскал я. А чо закрылись почти все? Я еще за грибами с подругами езжу

[SokoLSPb]

Я пока ежедневно на работу езжу, или на Варьке, или на CB500( во временном пользовании).
Заказал с Али такое на ноги и такое на голову. Хочу ещё заказать типа такого под руки.

[Папец]

Мегазип - во-истину конские цены. Вемото.рф, моторрадхофф, алиэкспресс - вот откуда таскал я. А чо закрылись почти все? Я еще за грибами с подругами езжу

На вемото не все есть.
Например патрубки воздушного фильтра там нет., крышек всяких от тормозного бачка нет. Пультов тоже нет. К сожалению.

[megasos]

Я предпочитаю заказывать из-за границы. Опыт заказов огромный – правда, не запчастей для мото, а всяких специфических штук для хобби. А для врыкса зеркала заказывал у англичан, поворотники покупал на ebay, а сцепление на wemoto. Кстати, с вемоты никто не хочет заказать какую-нибудь няшку?

Сообщение отредактировал megasos - 10.10.2013, 11:48

[ДеДима]

Катаюсь пока, правда гораздо меньше. А расходники таскаю с Вемото, мне оттуда привычнее. еще и безделушки подкладывают - то брелок, то блокнотик, мелочь, а приятно А воздушную трубу таки да, заказывал в Экзисте. Дорогая, зараза.

[okn]

На вемото не все есть.
Например патрубки воздушного фильтра там нет., крышек всяких от тормозного бачка нет. Пультов тоже нет. К сожалению.

Менял у себя патрубки, старые остались. Один целый( на передний цилиндр), второй с трещиной. Могу поделиться, если дела совсем плохи. Естесно бесплатно, но самовывоз.

[Папец]

Спасибо!
Патрубки я заклеил так, что хватит наверное еще и на следующий сезон. Но хочется поставить новые.
За зиму купить их будет не так проблематично.
Но все равно, спасибо за предложение.

[ДеДима]

Были у меня мысли по поводу этих патрубков - напялить термоусадочную трубку и погреть. По идее, должно все обтянуться как колготками Но вот незадача - не нашел у нас термоусадки большого диаметра.

[tivlad]

Разместил на сайте информацию о поездке в Грузию.
Много материалов, пришлось повозиться. Видео немного выложил, в самом низу страницы. Остальное в процессе. Видеоредактор много времени требует, увы!
http://vrx400.ru/about%20vrx400/moscow-georgia.html

[heavior]

Поставил на неделе большой ветровик - быстросъемный от national cycles (модель спартан) - офигенно удобно и боле-менее сочетается со стилем мотоцикла (классика). По высоте - заканчивается чуть-чуть ниже уровня моих глаз.

И прокатился сегодня по подмосковью - протестировал его. На скорости до 120 вообще не надо пригибаться, а в принципе допустимая скорость выросла до 140 (разгонялся до 150).

Так что однозначно рекомендую. Главное, что быстросъемный - для города можно снимать одним движением, для поездок - ставить (тоже одним движением). Ну и поликарбонат - гнется, но не бьется вообще.

Кстати, последние двое выходных погода идеальна для покатушек - достаточно тепло и сухо. А еще очень красиво - золотая пора.

[kedr]

А где покупал такой ветровик?

[heavior]

А где покупал такой ветровик?

На Ebay

[Папец]

Парни, тут врыксовод новый интересуется на соседнем ресурсе.
Поможем?

"Ездил на юг этим летом, перед этим сделал диагностику и ТО, масло антифриз колодки, цепь, расходники все ну и по мотору немного всего — проехал где-то 500км начал перегреваться, радиатор работал как положено, каждые 100 км остановка ждали пока остынет. Заехал в сервис — мне вылили весь антифриз — как оказалось он был желтый вместо зеленого. В итоге мне промыли — залили зеленый антифриз — все работает, доехал до конца маршрута.
Поехали обратно (это где-то 700 км от точки), опять этот перегрев!
При температуре около 15 градусов и скорости 120?! что происходит не понимаю! воздушная пробка? дырка в трубке? проводка не работает? или совсем двигатель под замену??? Ладно, это пол беды.

Приблизительно месяц назад я попал в аварию, все норм, совсем немного покоцал Черуну,(радиатор в норме проверил ни царапинке) после того как поднял мотоцикл, обнаружил под ней небольшое пятно антифриза — (после чего сразу же долил), езжу езжу, и в какой-то прекрасный момент перестал запускаться радиатор — позвонил механику знакомому, сказал возможно низкий слишком уровень и не срабатывает датчик антифриза (он вообще есть у VRX?) проверил уровень антифриза — ЕГО НЕТ! — опять все залил и снова перегревается!
Сегодня с утра опять проверил по уровню все, в резервуаре есть, в основном есть(не исключаю, что мог налить много или мало т.к. в основном бочке не видно ничегошеньки
Еду себе спокойно по мкаду, подъезжаю к съезду начинаю тормозить и вижу - загорелась лампа перегрева — радиатор не алё (это после тех слов механика), Доехал до работы и смотрю в резервуаре через чур много (как слить лишнее?) и лишние ли это, и как вообще он перегревается если антифриза очень много?

Кстати, к слову, с маслом все в порядке уровень отличный масло чистое.

Спрашивал у предыдущего хозяина — сказал что у него перегрелся один раз в жару 40 в непроходимой пробке!? КАКОГО млин хрена у меня того в плюс 7 на скорости возникает эта долбаная хрень!"

[bornArt]

радиатор он чистил? если не знает где датчик и как слить с расш. бачка - ему в сервис надо. с байкпоста наверно, или ВК. под крышкой(металлической) не должно быть видно антифриз, все излишки уходят в расшир. бак

[Папец]

радиатор он чистил? если не знает где датчик и как слить с расш. бачка - ему в сервис надо. с байкпоста наверно, или ВК. под крышкой(металлической) не должно быть видно антифриз, все излишки уходят в расшир. бак

С байкпоста.
Видимо не знает, по этому и спрашивает.

[bornArt]

украинцы тыц - в конце ветки опыт установки мембран от jbmindustries

[INFERNO300]

[attachment=25131:P1020941.JPG]Всем привет из Питера! Купил VX 400 синего цвета 11 октября и сразу на дачу - хочу сразу отметить, что при температуре окружающего воздуха меньше 5 градусов ехать прохладно (это утром) далее, когда столбик термометра поднялся выше стало заметно теплей:))) Думаю, при нашей погоде, необходимо стекло ставить. Пробег составил 20 по городу и 80 по трассе. Едет мягко, тянет хорошо. Пока всем доволен в особенности штатному набору ключей.

Сообщение отредактировал INFERNO300 - 16.10.2013, 20:20

[ОстриеБревна]

Я предпочитаю заказывать из-за границы. ...
Кстати, с вемоты никто не хочет заказать какую-нибудь няшку?

я бы заказал стаканчик на тахометр, но его нет ни в экзисте, ни на вемото(((

[Папец]

Всем привет из Питера! Купил VX 400 синего цвета 11 октября и сразу на дачу - хочу сразу отметить, что при температуре окружающего воздуха меньше 5 градусов ехать прохладно (это утром) далее, когда столбик термометра поднялся выше стало заметно теплей:))) Думаю, при нашей погоде, необходимо стекло ставить. Пробег составил 20 по городу и 80 по трассе. Едет мягко, тянет хорошо. Пока всем доволен в особенности штатному набору ключей.

С вливанием в клуб врыксоводов!

[INFERNO300]

Прочитал форум до 90 стр. Много полезного! Спасибо всем.
Подскажите: масло под воздушным фильтром (с пол чайной ложки) это нормально?

Сообщение отредактировал INFERNO300 - 18.10.2013, 12:55