Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[alexr70]

Не, нчего коцать не надо. Лампочки (их помнится две) вставлены в резиновые втулочки. Хватаешь проводки и аккуратненько вытягиваешь. И всего делов.
С лампочками в авто магазинах проблем нет. Светодиодные не покупай. Толку от них никакого. Свет светодиодный направленный, а нужен рассеянный. Про развальцовку говорилось в плане запотевания тахометра, если не ошибаюсь.

Спасибо,будем мянять.

[tivlad]

Спасибо,будем мянять.

На спидометре кстати процедура такая же. Я сразу поменял все лампочки на приборке.

[alexr70]

На спидометре кстати процедура такая же. Я сразу поменял все лампочки на приборке.

У меня как раз спидометр и не горит.Заметил еще при покупке,просто вчера первый раз ездил по темноте.Это конечно "на скорость не влияет",но гармонию нарушает.

[Папец]

Я наконец то устранил течь своего бензокраника.
Ура ура и ура!

Все было в резьбовом соединении краника и бака. А я грешил на мембрану и на сам краник.
В первый раз все сняли продули прочистили, мембрана оказалась целой, краник заклепанный, на резьбу поставили новую прокладку. зЗалили бензин в бак - опять потекло. Но заметили откуда - из под бака, в месте где резьба краника входит в бак.
Сняли еще раз, промазали герметиком поставили другую прокладку - течь прекратилась.
Мотоцикл ночь простоял на с открытым краником - ни намека на протекание. тьфу тьфу... =)

[bornArt]

Патроны лампочек приборки(резинки) лучше смазать(силиконкой) перед извлечением. у меня две приборки и на одной патрон порван и склеен. вынимал его за провод - вырвал провод. на родной тоже всё очень прикипело. обратная сторона циферблата окрашена так, чтобы наилучшим образом подсветить обозначения(она в крапинку, неравномерно) Диоды поставил из-за того, что они не излучают тепло в том числе
купил чехол на али - 400 руб, с резинкой по низу, зажигалка прожигает, но не сразу
купил колпачек на вентиль, с индикатором 2.4 бара - копейки стоит, работает. Вожу не на колесе
подогрев грипс еще в пути - тоже около 300 руб, без регулятора

[kozza]

спасибо за багажничек! куплен! всем хороших выходных !

[kedr]

Подскажите пожалуйста через сколько тысяч км. рекомендуется менять масло, на стидовском форуме вроде бы рекомендуют через 6 т.км.

Сообщение отредактировал kedr - 24.8.2013, 4:06

[suolipr]

У нас так же - 6 тысяч.

[Папец]

Помните я жаловался что у меня гремело что то под задницей?
Так вот - гремела цепь. При том что уровень натяжения был еще вполне приемлимый - 4 см. амплитуда.

Натянул цепь, и... грохотание пропало. =))

Вчера еще сняли карб, промыли его полностью. Чистенький такой стал. Светленький - красота.
Думаю перед карбом поставить маленький топливный фильтр.. чтоб он всякую дрянь от карбов ограждал. Никто не заморачивался этим?

Сообщение отредактировал Папец - 26.8.2013, 9:08

[bornArt]

я тяну часто цепь - ей уже почти конец настал от грязи и езды вдвоем. до 2 см амплитуды. Заметил, наверно, как сразу мот переть начинает после натяжки?..
фильтр лучше не ставь, у нас нет бензонасоса - может наступить топл. голодание. у знакомого чела шланг был немного пережат - от этого резерв не работал, 4 литра не вырабатывал из бака, глох

[Папец]

я тяну часто цепь - ей уже почти конец настал от грязи и езды вдвоем. до 2 см амплитуды. Заметил, наверно, как сразу мот переть начинает после натяжки?..
фильтр лучше не ставь, у нас нет бензонасоса - может наступить топл. голодание. у знакомого чела шланг был немного пережат - от этого резерв не работал, 4 литра не вырабатывал из бака, глох

Нет, еще не заметил этот момент.
Вчера поздно начали и карб оставили в покое после прочистки.
Сегодня отмоем все карбовые внутренности и будем синхронизировать.
А вот завтра уже наверное ощутю всю перелесть момента. =)

[suolipr]

Народ, подскажите, а у кого сколько гудков? У меня стоит один, но рядом есть крепление ещё для одного и два провода болтаются в воздухе для его питания... Странно как-то.

[tivlad]

Народ, подскажите, а у кого сколько гудков? У меня стоит один, но рядом есть крепление ещё для одного и два провода болтаются в воздухе для его питания... Странно как-то.

Штатно один. По поводу торчащих проводов - проверить для гудка ли они просто. Подключи приборчик или лампочку на 12 в к этим проводами жми пипку. Ну или подкючить к собственно гудку. Может быть бывший хозяин использовал эти провода для противотуманки. В общем есть варианты применения.

[kedr]

Сегодня отмоем все карбовые внутренности и будем синхронизировать.
А вот завтра уже наверное ощутю всю перелесть момента. =)

Похоже и мне надо лезть в карбюраторы, когда мотоцикл холодный при небольшом открытии ручкой газа, сразу же начинает затыкаться и глохнуть, когда прогрет такого нет. Тут уж чувствуется одним балончиком для чистки карбюратора не обойтись. Если получится отсинхронизировать отпишитесь как делали.

[Папец]

Похоже и мне надо лезть в карбюраторы, когда мотоцикл холодный при небольшом открытии ручкой газа, сразу же начинает затыкаться и глохнуть, когда прогрет такого нет. Тут уж чувствуется одним балончиком для чистки карбюратора не обойтись. Если получится отсинхронизировать отпишитесь как делали.

У меня такая же проблема была, и я решил ее таким образом. Завожусь только с подсосом. пока мотоцикл греется я экипируюсь, проверяю все нужности и все такое. Дальше мотоцикл ведет себя как нужно.

[bornArt]

А у меня и греть почти не надо - сразу едет. Наверно опять лить стал. kedr, про синхрон сто раз написано, в т ч и мной. И тут и на стидфорум. Баллончик - вообще бесполезная штука, куда им брызгать без разборки?..

[Папец]

Баллончик - вообще бесполезная штука, куда им брызгать без разборки?..

Не, мы полностью сняли карбюратор, прям совсем совсем его разобрали.

[suolipr]

Подскажите, плиз, когда заднее колесо блокируете и мотоцикл при прямолинейном движении у всех заносид заднюю часть? А то как-то странно, раньше был дешевый китайский дырчик, так на нем можно было спокойно оттормаживаться с блокировкой заднего - шел прямо, как по рельсам. А на VRX реально страшно заднее блокировать, чуть пережимаешь и сразу задницу в сторону забрасывает.

[Папец]

Парни, как найти OrBitt-а? Никто не в курсе? Написал ему и в личку и письмо на почту которая при регистрации на сайте указана но он аж с прошлого года тут не появлялся.
Хочу у него чертежи дуг запросить.
На украине нашел умельцев которые сделают такие за 100 долларов с доставкой до москвы =)

[Папец]

Подскажите, плиз, когда заднее колесо блокируете и мотоцикл при прямолинейном движении у всех заносид заднюю часть? А то как-то странно, раньше был дешевый китайский дырчик, так на нем можно было спокойно оттормаживаться с блокировкой заднего - шел прямо, как по рельсам. А на VRX реально страшно заднее блокировать, чуть пережимаешь и сразу задницу в сторону забрасывает.

Раз на раз не приходится.
Когда тренирую торможение на прямых практически не сносит колесо, иногда когда блокирую заднее в процессе обычной езды то бывает что чуть чуть заносит. Но не замечал чтобы заносило только на одну сторону.
Видимо от качества покрытия зависит, от того находился ли мотоцикл в наклоне в момент блокировки колеса, а возможно еще и от колеса.