Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[combodia]

Замена переднего крыла на Ямаховское SR400-500 , Харлеевское XLH 883, Kawasaki w650,w800, на CB-шные (350,450,550,650,750) 70-80-х годов выпуска,может даже от CL 400 подойдет(они одних годов выпуска и вилки похожие) !!!
Япошки с крылом передним на VRX-е явно "перемудрили", кроме эстетического удовольствия,больше никаких функций не выполняет)) Хочу в хроме подлинее попробовать поставить
Может кто-нибудь подскажет или опытом поделится? Буду очень признателен)))

[Nikzig]

Хотелось бы еще уточнить у благородных донов по поводу синхноризации карбов.
Логика мне подсказывает, что синхронить нужно с полностью собранным воздушным фильтром. Это правильно? Или не принципиально?

[ДеДима]

Наверное, с ним. Но мне с фильтром неудобно и я синхронизирую без него. Вроде нормально все...

[bornArt]

Я вот после последней разборки карбюраторов вообще центральный винт не крутил. А вообще, по опыту и чужому опыту - и винты К и синхра делается с фильтром. У меня без него не разгазовывается и чахнет(беднит очень - так и должно)

[oleksei]

Изрядно потертая, но читающаяся пойдет?

Да, вполне

[Папец]

Да, вполне

пролистай предыдущую страницу. я скинул тебе уже фото.

[ОстриеБревна]

кто-нить имел опыт заказа запчастей кроме расходников?
где искать железо/пластик? только ebay или разборки?
в экзисте по номерам хрен что бьётся((

[bornArt]

На таобао баки, рамы - дофига. Либо инджапан поможет

[Rumpox]

combodia, у меня идея была вовсе сменить сам фильтрующий материал. Вклеить от машины какой нибудь. Забил, выстирал с автошампунем
Rumpox, натяжной болт - это куда входит оболочка троса в кронштейне рычага сцепления(широкая гайка на нем). Еще внизу на моторе есть. очевидно же

Спасибо. Полез крутить))

[Nikzig]

Товарищи, а о чем может сообщить плоховатый запуск холодного двигателя при температуре окружающей среды ниже 22 градусов? Свечи на данный момент нежного кирпичного оттенка)
Думаю, стоит лезть в карбы перед поездкой или не трогать если все вроде работает. Самостоятельно чистил и синхронил подручными средствами недели 3 назад.

[tivlad]

Товарищи, а о чем может сообщить плоховатый запуск холодного двигателя при температуре окружающей среды ниже 22 градусов? Свечи на данный момент нежного кирпичного оттенка)
Думаю, стоит лезть в карбы перед поездкой или не трогать если все вроде работает. Самостоятельно чистил и синхронил подручными средствами недели 3 назад.

Попробуй для начала взять другой аккумулятор (хоть от машины). А уж потом пробовать другие варианты.

[ДеДима]

Товарищи, а о чем может сообщить плоховатый запуск холодного двигателя при температуре окружающей среды ниже 22 градусов? Свечи на данный момент нежного кирпичного оттенка)

Мне бы сообщил о неработающем обогатителе(забитых каналах) схватывает оба цилиндра или сперва какой-то один?

[Nikzig]

Мне бы сообщил о неработающем обогатителе(забитых каналах) схватывает оба цилиндра или сперва какой-то один?

Блин... что-то у меня мысль не пошла сразу по правильному пути.... цилиндра то точно 2 (как только двиг хоть-как то начал тарахтеть из обоих труб чувствуется выхлоп), НО! то ли в одном, а то ли в обоих цилиндрах сначала работает только по одной свече. По мере прогрева за 2-3 минуты слышно как они подключаются. Свечи новые NGK привезенные из германии, гов**но видимо (те, с которыми покупал такие же). Куплю Денсо, попробую с ними.
Обогатитель, всмысле жиклер?
Я кстати забыл сообщить один момент.. У меня обломилось крепление тросика подсоса в рукоятке. Сейчас завожу примерно так: 4-5 раз кручу ручку газа, наполняю камеру, нажимаю стартер. Он делает 3-4 вспышки и гаснет. Повторяю процедуру 3-5 раз, потом выкручиваю ХХ (типа альтернативный подсос), до кипения не довожу, по мере прогрева закручиваю ХХ... ручку подсоса заказал, но боюсь придется без нее ехать в дальняк.

[bornArt]

Работает одна или две свечи - не услышать. Просто по-началу работает с пропусками. Тем более без обогатителя.
При откручивании газа на незаведенном моторе ничего туда не впрыскивается. А просто открыть газ(немного) при запуске не пробовал?

[aXelRU]

Итак отмечусь. Пришел с покаяниями. Меняю верную Варечку на монстра огнедышащего - В-Макса окаянного. Мучил он меня ночами два года последних аки отрока малолетнего скуубы богомерзкие) Пока мот едет ко мне сижу и пишу тут вам не последнюю простыню текста. Мот свой продал довольно внезапно, очень храброй девочке (берет его вопреки и втайне от мужа), очень приглянулся. Обратилась буквально перед отездом, ели с оформлением успелось. Но с вами товарищи не прощаюсь, т.к. одним из условий продажи было послепродажное обслуживание (и обучение обслуживанию). Так что хоть технику я сменил, но в дисскусиях участвовать обязуюсь.

по дугам: ребят, привезти не смогу, т.к. еду на Максе (Киев-Москва), загружен по самое небалуйся. кооперируйтесь, доставка меньше выйдет. Когда получу дуги от Олега отпишусь о качестве, выложу фото.

Работает одна или две свечи - не услышать. Просто по-началу работает с пропусками. Тем более без обогатителя.
При откручивании газа на незаведенном моторе ничего туда не впрыскивается. А просто открыть газ(немного) при запуске не пробовал?

Я помниться при первом запуске после переборки забыл колпачек на свечу переднего цилиндра одеть. Сразу понял что что-то не так. Были ТАКИЕ вибрации что чють номер не отвалился.

[tivlad]

Итак отмечусь. Пришел с покаяниями. Меняю верную Варечку на монстра огнедышащего - В-Макса окаянного. Мучил он меня ночами два года последних аки отрока малолетнего скуубы богомерзкие)..

Хороших тебе дорог на монстре :-).
Привет девочке-непослушнице, пущай вливается в нашу дружественную компанию.
Всех благ!

[kozza]

Хороших тебе дорог на монстре :-).
Привет девочке-непослушнице, пущай вливается в нашу дружественную компанию.
Всех благ!

присоединяюсь! особенно насчет девочки

[aXelRU]

Спасибо ребят, девочке обязательно передам!

[ДеДима]

Nikzig, там, куда ты собираешься через неделю, бывает гораздо холоднее 22 градусов несмотря на июль. Поначалу у меня были проблемы с обогатителем и однажды даже пришлось кипятить воду и плеснуть кружку на карбюраторы, иначе не заводился. Так что запомни этот колхозный метод как аварийный Кружку-две снизу под бак и мот будет сговорчивее. А, вообще, если есть возможность, исправляй подсос.

[aXelRU]

Похвастаюсь своим преобретением.

Мот 88го года в исключительном техническом состоянии. Тяжелый. Большой. Горячий. Валит так что аж страшно. После VRX уверенее себя чуствует на трассе. Чтобы обогнать достаточно открутить ручку. На в-бусте после 6000 оборотов выстреливает на любой передаче. В городе тяжел и неповоротлив. Но мне кажется - дело привычки. Его стихия - прямые (ровные) дороги, ну и светофорные перестрелки.
Период привикания прошел достаточно просто. Один раз только в повороте на песочке дабы ускориться от доганяющей машины прибавил газа как на Варе. Выехал с буксом, практически боком) Сделал выводы)