Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[ДеДима]

Nikzig, вот тема мотобухты 2013 на форуме Mototravels. Может что нужное прочитаешь. http://www.moto-travels.ru/forum/23-4276-6#76049

[MichaelKilter]

Кстати, задняя покрышка у меня - 150/80. Это немного расширяет список шин для установки на заднее колесо.

А не очень здоровое колесо получается? Я смотрел 150/70 - по высоте профиля как раз примерно на уровне родной 140/80 должна получиться

[aXelRU]

Итак эпопея с покраской окончена. Мот собран, осталось залить масло, антифриз. Представляю на ваш суд результат трудов:



Ну и фото с любящим хозяином:

[Bereit]

Итак эпопея с покраской окончена. Мот собран, осталось залить масло, антифриз. Представляю на ваш суд результат трудов:

Красотища!! Молодец !!

[PolKilo]

Мне кажется надо вернуть эмблему на бак.) а так прям очень круто выглядит, поздравляю!))))

[aXelRU]

Мне кажется надо вернуть эмблему на бак

Тоже к этому склоняюсь....
Спасибо за поздравления, для меня, по-сути безрукого в плане техники, это было настоящим испытанием - взять разобрать в ноль и снова собрать.
Испытание правда в большей мере было психологическим =) Опыт бесценен.

[MichaelKilter]

Итак эпопея с покраской окончена.

Без всякой лести - просто потрясающе!!! Плюсую - шильдиков на баке не хватает - какой-то "голый" он без них
И капелька критики - на фоне получившегося великолепия дико нужны новые глушаки - пошарпанность теперь уж очень в глаза бросается

[aXelRU]

на фоне получившегося великолепия дико нужны новые глушаки - пошарпанность теперь уж очень в глаза бросается

Глушаки буду порошком красить - он царапинки скроет. Это следующий пункт дальнейшей работы.

[bornArt]

Прекрасная работа! Байк стал очень нарядный. Глушители в нем - яркий акцент. Ну уж если примерял в ФШ, крась, интересно посмотреть

[Nikzig]

Отвал башки! =)
Очень здорово вышло!

[Bereit]

Кстати, качество фотографий тоже очень даже на высоте)) Особенно фото под прямым углом левый бок

[PolKilo]

FinnVRX400, в табличке ЕМНИП, дезинфа. у нас цепь 116 зв. при стоковых звездах.

]114 или 116?

Сообщение отредактировал PolKilo - 31.3.2013, 11:51

[bornArt]

я на той же странице или сообщении уже писал, что 114 с замком. Точно

[Вадимыч]

Меня тоже впечатлила сия красота))) Как-будто только со стапелей сошел))) Не придраться))) Заводская работа)))

[tivlad]

... tivlad, ты готов ко второй попытке штурма Заполярья? =)

Про вторую попытку сложно сказать или спланировать. Планирование за 3 месяца наперед при том бардаке, что сейчас на работе у меня - дело пропащее.
По своим ощущениям по прощлой поездке - Верь в лучшее готовься к худшему и тогда все будет ОК. Детальная проработка маршрута нужна однозначно, причем по карте. Нафигатор - только в качестве вспомогательного прибора. Ибо выражение "На севере нет дорог, есть направления" как нельзя точно описывает то, что я видел. Обобщаю - готовиться надо к плохим дорогам и скоростям от 5 до 30 км/ч продолжительностью до 40-50км. (эт я на такой участок попал - видео участка выложу). И еще - дождь очень нежелателен. Смотри прогноз погоды. Наш аппарат способен на многое, но жижа бездорожья не его стихия. Плюс к тому - отсутствие сотовой связи вдали от населенных пунктов. Что я могу пожелать - Главное не достичь конечной точки намеченного маршрута, а получить удовольствия от езды и созерцаниея неповторимой Северной природы. Обязательно - запасной вариант путешествия. Питерцы подключатся, помогут и сопроводят - это очень бы было здорово во всех отношениях. И обязательно проверить крепление багажа. При постоянной тряске мешки смещаются, центр тяжести тоже. Все должно быть очень плотно и надежно. Комары, мошки, слепни - это уж непременно.
Про Север сказать не могу, а вот в Грузию планирую с прошлого сезона. Есть крайняя необходимость её посетить. Не так далеко по нашим меркам. Что на Север 2000 с лишним, что на Юг столько же. Как только спланирую по датам - отпишу.
В общем планов - громадьё!

Сообщение отредактировал tivlad - 31.3.2013, 20:33

[tivlad]

Итак эпопея с покраской окончена. Мот собран, осталось залить масло, антифриз. Представляю на ваш суд результат трудов:

Труды не были напрасными и после них никто не осмелится назвать тебя "безруким технарем", ибо реализация задуманного, потраченное время и воплощение идеи тому свидетельство.
Кто сказал, что Honda VRX400 должен быть черным, бордовым или темно синим? В такой реализации он не перестал быть классиком и получил новые оттенки.
Отличная работа. Респект всем, кто помогал, поддерживал и, как минимум, не мешал. По доброму завидую и всячески поддерживаю такое решение.
Про решение с глушителями - вполне имеет место быть. Время покажет правильность выбора и ничто не мешает его изменить. Но то, что мотоцикл приобрел индивидуальность - однозначно! Хозяин, кстати, тоже! Успехов и удачи!!!

Сообщение отредактировал tivlad - 31.3.2013, 21:01

[nostro]

Наконец купил кофры! Радость!

[tivlad]

Наконец купил кофры! Радость!

Ну теперь можно и в путь. ;-)
Под сумку у глушителя придумал защиту? А то пропалит ведь ...

[nostro]

Ну теперь можно и в путь. ;-)
Под сумку у глушителя придумал защиту? А то пропалит ведь ...

С чего бы? На глушак кофр не ложится, а выхлопные газы тоже идут мимо - после 2х часов покатушек кофры холодные.

[tivlad]

С чего бы? На глушак кофр не ложится, а выхлопные газы тоже идут мимо - после 2х часов покатушек кофры холодные.

Ну хорошо что так. На фотке сумка как будто лежит на глушителе. При нагрузке сумки и на кочках может просесть. Но тебе видней