Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[bornArt]

Снимать крышки всем рекомендую, и на стидофоруме советовал. Не рационально это - исхитряться с лючками. проще два болта крышки отвернуть. но есть неприятность схватить просачивание масла после переборки, так что - за прокладкой и фрезерованной частью крышки надо присмотреть. Во сколько тыщ: если не регулировалось после приобретения - лучше сделать. Раз в сезон, я бы не поленился. на дукати помню цифру в 20 ткм - ее все считали ничтожной и очень частой обслугой

[KaiserSuzi]

а какой мот еще ближе по изайну к vrx? по цене , но помощнее. не хочется просто спонтанно купить первый мотоцикл, а потом жалеть.

Купи СВ 400 Four, правда довольно редкий зверь и стоит подороже. Внешность ближе к ВРИксу, а динамика сибихи.

[inostranez]

Кавасаки Зефир 400-750-1100

Настоящее воздушное охлаждение а не имитация как у Хонд



есть версия RS на спицованных колесах...такая няшная

Сообщение отредактировал inostranez - 25.2.2013, 11:40

[Valet]

Привет коллеги, уточните пож. по замене цепи (525 соответственно):

1. Сколько звеньев цепи покупать (на стандартные звезды 16-44), вроде как 114, но есть и другая информация?
2. Любой тип 525 цепи можно ставить? O-Ring? X-Ring? еще какие-то новые формы Ring предлагают, их можно покупать?
3. Как снимать крышку ведущей (малой) звезды. Объясню, Откручиваю один болт внизу крышки, дальше не понятно, что-то еще держит ее изнутри ближе к верхней части, боюсь сломать чего-нибудь. Как она держится, как снять?

[bornArt]

на стандартные звезды - 114 с замком. у тебя стандарт, если правильно считал. X, O, XY - отличия только в колечках, ресурсе и цене. покупай 525 ую, на которую денег не жалко. На нашем моторе, самые простейшие О-ринг, ходят тоже отлично. У меня вообще рашн-цепь о-ринговая. Крышку держит: болтик за лапкой(ты его нашел) и стопор проволочный сверху. видно только дужку его(тянуть вверх, он - вилочка такая), плюс - крышка держится в резинках сама по себе туго - покачай, снимется. За стопорком шайба - она упадет при снятии(если присутствует)
Ого, зарегился в 07 году, и не писал ничо о_0

[Valet]

Спасибо. Все понятно.

Сорри что не учавствовал, но был все время с вами. Огромный респект создателю Сайта vrx400 и всем кто помогал. Много конкретной и общей информации.

Да, это будет мой четвертый сезон, все время на VRX. С тех пот отъездил 18 тыс., около 6000 тыс. в сезон получается. Купил за 120 тыс. в хорошем состоянии, менял только масло с фильтром и воздушник, в прошлом году родной аккум сдох, поставил Nitro, посмотрим. Езжу по Москве и на дачу (70 км), на дальняк не выбирался, по разным причинам. Резина похоже тоже родная, старая и дубовая, собрался менять на Metzeler ME 880, вариантов по размерности не много. Колодок еще на сезон хватит. В вилке масло с резинками поменяю, свечи тоже купил. Цепь растянул до конца, буду все менять.

Комфортно едет 110-120, может и 130, но это не нужно. Бака бензина хватает примерно на 210 км, на резерв переключаюсь на 150 км.

Моцом доволен, отрабатывает на 200%, пора вложиться.

[ринат]

помогите определиться с цветом. какой цвет лучше идет врыксыу черный или синий.
синий есть в наличии , а черный нужно ждать. вот делема )))

[styks]

Пришла звездочка задняя на 40. Поставил... Как и ожыдалось цепь длиная. Хотя надежда жила до последнего.
Расклепщика не имею, заказываь с вемото не буду - дорого (на один раз попользоваться), да и запара там на укр таможне, продукция с Англии идет уже 1,5 месяца, и и хз когда вообще прийдет. Цепи раньше снимал, но те у которых замок разборный, а стакими не работал. Молотком расклепывать неохота, сальники боюсь повредить.

Подскажите как снять (разклепать) такую цепь? ПОЖАЛУЙСТА!

п.с. Цепь родная RK 525 X-ring. (про Х-ring не уверен)

[bornArt]

Ринат, там более веские аргументы, купить тот или иной, найдутся. Не только цвет. Я за блэк, тем более, у меня даже мотор чёрен
Стикс, еще бы - не длинная(прям ржу). Если убрать одно звено на стд звездах, еле хватит пазов в маятнике(колхозил лично,счас всё новое). Цепь и у меня РК была, икс-ринг так и есть. Абсолютно все звенья одинаковы - нет замка даже расклепанного, ставилась до маятника на заводе. Я уверен - ей конец тоже. спили ее по звену с клеймами болгаркой. измерь длину в ста звеньях при усилии в 20 кг(повесь). более 1627 мм - на свалку(старая трансмиссия вредна и для коробки). Расклепальщик с таобао стоит 10 юа, снятую цепь можно будет укоротить так же в тисках. Чтоб снять с нее внешнюю пластину звена, надо будет попилить надфилем(неалмазный берет, новый) расклепанную часть штырьков по кругу до небольшой конусности. На живую выдавливать я бы не стал, сидят ОЧЕНЬ туго
Что-то, такое чувство, надо было посоветовать тебе посчитать и купить всё новое, вместо этих интересных слов. похоже, вваливать ты на нем собрался не хило, а в таком случае клепать надо как следует, а не после укоротов с перепилами и потерей смазки. Направление вращения так же пометь, вдруг окажется живой

Сообщение отредактировал bornArt - 27.2.2013, 1:50

[KaiserSuzi]

помогите определиться с цветом. какой цвет лучше идет врыксыу черный или синий.
синий есть в наличии , а черный нужно ждать. вот делема )))

До сезона ещё время есть, можно и подождать, если черного очень хочется, а так bornArt прав, нужно смотреть совсем не на цвет. Я хотел вишнёвый, но когда выбирал между рядом стоящими вишнёвым и черным, последний оказался в более приличном состоянии, несмотря на бОльший пробег. Его и взял.

Сообщение отредактировал KaiserSuzi - 27.2.2013, 8:05

[megasos]

помогите определиться с цветом. какой цвет лучше идет врыксыу черный или синий.
синий есть в наличии , а черный нужно ждать. вот делема )))

Желтый!

[Папец]

Или белый. Белый очень редкий и очень красивый цвет.
Но видимо не родной.

[apmmaster]

Снова добрый день.
Решился заказать немного экипа с мерикосии.
Интересующий меня товар есть у http://roadridershop.ru/
кто что может про них сказать? заказывать или нет?

[KaiserSuzi]

Снова добрый день.
Решился заказать немного экипа с мерикосии.
Интересующий меня товар есть у http://roadridershop.ru/
кто что может про них сказать? заказывать или нет?

Имхо, достаточно небюджетный магаз.
м.б. Ебей?

[apmmaster]

Имхо, достаточно небюджетный магаз.
м.б. Ебей?

Только тут нашел то, что мне нужно.

[KaiserSuzi]

Только тут нашел то, что мне нужно.

Если не секрет - скинь в личку, может найду подешевле.

[styks]

Ринат, там более веские аргументы, купить тот или иной, найдутся. Не только цвет. Я за блэк, тем более, у меня даже мотор чёрен
Стикс, еще бы - не длинная(прям ржу). Если убрать одно звено на стд звездах, еле хватит пазов в маятнике(колхозил лично,счас всё новое). Цепь и у меня РК была, икс-ринг так и есть. Абсолютно все звенья одинаковы - нет замка даже расклепанного, ставилась до маятника на заводе. Я уверен - ей конец тоже. спили ее по звену с клеймами болгаркой. измерь длину в ста звеньях при усилии в 20 кг(повесь). более 1627 мм - на свалку(старая трансмиссия вредна и для коробки). Расклепальщик с таобао стоит 10 юа, снятую цепь можно будет укоротить так же в тисках. Чтоб снять с нее внешнюю пластину звена, надо будет попилить надфилем(неалмазный берет, новый) расклепанную часть штырьков по кругу до небольшой конусности. На живую выдавливать я бы не стал, сидят ОЧЕНЬ туго
Что-то, такое чувство, надо было посоветовать тебе посчитать и купить всё новое, вместо этих интересных слов. похоже, вваливать ты на нем собрался не хило, а в таком случае клепать надо как следует, а не после укоротов с перепилами и потерей смазки. Направление вращения так же пометь, вдруг окажется живой

Таки не стал я жлобиться и послушал твоего совета... Новый сезон на носу все таки.
Купил новую цепь RK525X-Ring правда на 120 звеньев (лишние убрал), и для полного кайфа и переднюю звездочку.

Когда устанавливал появился вопрос.
Замок, а именно "внешнее звено" посадил с большим натягом. Оськи расклепать неполучилось из за твердости метала. Конечно титанических усилий не прилагал потому, что на родной цепи на замке эти самые "оськи" расклепаны не были. Проехал 15 км на разных режимах езды, приехал домой, изучил все ок.

Вот я таки не понял. Замок надо расклепывать? Или он просто ставиться с натягом? Почему родной раклепан не был? И как он не разбирался на ходу?

[bornArt]

Купил - правильно. Поставил бы одну звезду - написал бы через месяц о том, как ее съело. Почему расклепан не был: цепь не родная(точно), плохой клепатель у японца, не клепали вообще. Смазки намажь в дырки в которые войдет замок. Заклепай хоть молотком. у моей подруги деревенской, шрам на спине от цепи
Вот еще что подумалось: посоветовать разъемный замок, но ты же аж на 40 звезду поставил, носиться собираешься, уж лучше заклепай этот, чтоб на 160 кмч не рассыпался. надо-ли клепать, я бы уже в гараже грязными пальцами в яндексе набрал, прежде чем ехать

Сообщение отредактировал bornArt - 1.3.2013, 12:59

[styks]

Купил - правильно. Поставил бы одну звезду - написал бы через месяц о том, как ее съело. Почему расклепан не был: цепь не родная(точно), плохой клепатель у японца, не клепали вообще. Смазки намажь в дырки в которые войдет замок. Заклепай хоть молотком. у моей подруги деревенской, шрам на спине от цепи
Вот еще что подумалось: посоветовать разъемный замок, но ты же аж на 40 звезду поставил, носиться собираешься, уж лучше заклепай этот, чтоб на 160 кмч не рассыпался. надо-ли клепать, я бы уже в гараже грязными пальцами в яндексе набрал, прежде чем ехать

Немного все не так. Гонять 160 я не собираюсь, для этого я бы другой мот выбрал. Просто езжу в основном за город, один. Вот и решил поднять немного крейсерскую, и все. Мощность упадет - хня, мне с головой хватает. (да и не почувствовал, что она кудато делась) Теперь еду 100 при 4500об/мин.

Спасибо за совет!!

[bornArt]

Да, разумно. Вдвоем было бы заметно снижение динамики - ведь на тыщу(?) упали обороты. Мне так сделать нельзя