Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом Опции

[prize]

вот еще из этой серии)

[nostro]

Доброго дня! Купил себе VRX, все было прекрасно, заводился с полпинка. До этого дня... Сегодня слишком резко отпустил сцепление, когда трогался, мотоцикл дернулся и заглох. После этого, когда я нажимаю на кнопку запуска двигателя, на приборке гаснут лампочки и ничего не происходит, стартер даже не пытается крутить двигатель. С толкача заводится. У кого-либо есть мысли, что я ушатал и где мне искать причины неисправности? Заранее спасибо.

[nostro]

Доброго дня! Купил себе VRX, все было прекрасно, заводился с полпинка. До этого дня... Сегодня слишком резко отпустил сцепление, когда трогался, мотоцикл дернулся и заглох. После этого, когда я нажимаю на кнопку запуска двигателя, на приборке гаснут лампочки и ничего не происходит, стартер даже не пытается крутить двигатель. С толкача заводится. У кого-либо есть мысли, что я ушатал и где мне искать причины неисправности? Заранее спасибо.

Сам себе и отвечаю - померло реле стартера...

[tivlad]

Сам себе и отвечаю - померло реле стартера...

Странно, что подозрение пало на сцепление. Как мне представляется никакой логической связи со сцеплением у реле нет.
Где то читал что могут быть похожие проблемы, если нажимать запуск стратера при работающем двигателе - тут еще можно как то понять. Есть мотоциклы, в которых кнопка запуска двигателя спрятана под откидным колпачком - типа как при запуске баллистической ракеты. Все по той же причине. А просто резко отпущенное сцепление... нелогично.
Пл части гаснут все лампочки - похоже как при коротком замыкании. Надо проверять всю электро цепочку стартера. Я в релюшках стартера не ковырялся, но все реле действуют олинаково - есть управляющик контакты (идут к кнопке) и есть силовые конакты - идут к управляемому устройству. "Надо ловить фазу". Очень может быть, что цепочка со стартером очень схожа со Стидовской. Эта схема есть в цвете. Поищи электрической схеме решение. В скорости выложу ее на сайт, а пока можно порыться на СтидоФруме в ее поиске или взять тут http://content.foto.mail.ru/bk/b61/5/s-12.jpg -щелкни по схеме - увеличивается


Сообщение отредактировал tivlad - 30.6.2012, 22:07

[tivlad]

...вот еще из этой серии)

Скажу свое мнение о таких кофрах Как аксессуар вполне имеет место быть. Выглядит - "под старших братьев". Мини-турер.
С практической точки зрения - трудно представить что можно положить такого в два небольших кофра. Мне для всякой мелочи, типа балончиков смазки, иснтрумнта и всякой прочей хрени, которая может оперативно понадобится хватает кофра в 36 литров. Для чего нужны в этом варианте кофры - не могу предствавить. Не понятно какой в них объем. Влезит ли туда хотя бы дождевик, спальник или палатка?

[OrBitt]

сегодня при вечернем променаде по Лен области в Гатчине на светофоре встретил собрата по разуму на красном врыксе, признавайтесь кто эт был?))

[nostro]

Странно, что подозрение пало на сцепление. Как мне представляется никакой логической связи со сцеплением у реле нет.

Подозрение особо и не падало - я описал, что делал перед тем как... А так, когда долго жмякать кнопку запуска, в релюхе иногда происходит щечок и не более. При замыкании контактов, которые от релюхи на стартер идут, мот заводится с полпинка. Отсюда и мысли, что это релюха...

[tivlad]

Подозрение особо и не падало - я описал, что делал перед тем как... А так, когда долго жмякать кнопку запуска, в релюхе иногда происходит щечок и не более. При замыкании контактов, которые от релюхи на стартер идут, мот заводится с полпинка. Отсюда и мысли, что это релюха...

Тогда вариантов немного - проверить предохранитель, который внутри - 30А
Если целый - искать где купить. Недешевая весч оказалась, если брать новую. Ищи в продаже от битых мотоциклов. Само реле применяется у очень большого количества мотоциклов.
Номер детали - 35850-mr5-007
Удачи

[nostro]

Тогда вариантов немного - проверить предохранитель, который внутри - 30А

Проверил - целый...

Если целый - искать где купить. Недешевая весч оказалась, если брать новую. Ищи в продаже от битых мотоциклов. Само реле применяется у очень большого количества мотоциклов.
Номер детали - 35850-mr5-007
Удачи

Спасибо, завтра пойду на разборку - там знакомый есть, обещался попробовать помочь... А то как-то не солидно заводиться замыкая контакты гаечным ключом =)

[ZooMKDM]

В общем добрался я до карбюраторов... вскрытие показало вот, что:


на первом фото видно, что кто то до меня пробовал какой то липкой гадостью заклеить трещины на патрубке. Я все это дело удалил, промыл, обезжирил и залепил герметиком, получилось вроде как нормально, без прососа воздуха.
На втором фото можно видеть, что мембрану клеили...
Уровни в обоих поплавковых камерах составляют 6мм. Т.к. после того как я разобрал - собрал карбюраторы (разбирал только поплавковые камеры и где стоят мембраны) и залепил все щели в патрубках и соединениях, поменял воздушный фильтр и поставил все это дело назад появились проблемы - начали "плавать" холостые обороты и появились прострелы в глушителях, при чем очень сильные иногда.
Теперь вопросы:
1. Чем почистить карбы снаружи? (скорее всего их придется опять снимать и что то с ними делать).
2. Может ли такое быть из-за заклееной мембраны?
3. Чем вылечить плавающие обороты?
4. Что делать с прострелами?

[Bereit]

сегодня при вечернем променаде по Лен области в Гатчине на светофоре встретил собрата по разуму на красном врыксе, признавайтесь кто эт был?))

А видел тоже вечером и тоже красный на въезде в город с Мурманского шоссе. Красный VRX со вторым шлемом под сеткой. Кто?

Сообщение отредактировал Bereit - 1.7.2012, 16:33

[bornArt]

[quote name='ZooMKDM' date='1.7.2012, 16:51' post='796471']
Карбюраторы можно было вымыть бензином до вскрытия. даже нужно, кисточкой.
мембрана лишь бы была хорошо заклеена, и без новых трещин(на просвет глядеть, потягивая легонько). На холостые, дырки в мембранах, вряд ли бы повлияли.
много раз писал, что уровень в камерах по мануалу - не эталон. у меня девять мм. на момент вскрытия был вообще разный, и ничего, мот ездил, и что характерно, заводился даже без подсоса почти. и бензин любил. И еще: отсинхронить разрежение не забудь, а потом винты кач. у меня на винты реагирует - и стрелять может начать, и котел отключается если совсем ввернуть

[OrBitt]

А видел тоже вечером и тоже красный на въезде в город с Мурманского шоссе. Красный VRX со вторым шлемом под сеткой. Кто?

да, со шлемом под сеткой))) видимо один и тот же)

[KaiserSuzi]

2 nostro проверь аккум.

[Bereit]

да, со шлемом под сеткой))) видимо один и тот же)

Видать товарищ неплохо прохватил. С Гатчины по старой объездной (бетонке), через Мгу, Кировск на Мурманку и в Ленинград.
Добрый круг. И неплохая идея покатушек.

[ZooMKDM]

bornArt карбюраторы синронил, не помогает...
Винты качества на сколько выкручивать? Изначально они у меня были на 4,5 оборота выкручены, сейчас окол 3-х.

[tivlad]

С задержкой в 1,5 дня стартую.
Решение ехать было спонтанным, поэтому подготовка заняла больше времени, чем планировалось. Надо не промокунть самому и не замочить вещи. Переделывал гермомешки. И делал бескамерной переднюю покрышку. Посмотрим как она себя поведет - точнее они. У меня ведь оба колеса стали бескамерными.
Доеду ли или нет - посмотрим по дороге и погоде. Буду оценивать по параметрам средняя скорость в день, расстояние, общее состояние и состояние мотоцикла. Гнать и ставить рекорды выносливости не буду. Если до севера не доеду ввиду лимита времени - зато в Карелии побываю и дорогу разведаю. Да и экипировку типа палатка-спальник-и пр... проверю в деле.
За ходом передвижения (чтобы делать ставки например ) можно будет по этой ссылке

[FinnVRX400]

удачи тебе! В личку напиши мобильный, на всякий случай. Во сколько стартуешь? везде будешь один ехать?

[bornArt]

ZooMKDM, в лс. так и не понял, дошло ли

[prize]

Скажу свое мнение о таких кофрах Как аксессуар вполне имеет место быть. Выглядит - "под старших братьев". Мини-турер.
С практической точки зрения - трудно представить что можно положить такого в два небольших кофра. Мне для всякой мелочи, типа балончиков смазки, иснтрумнта и всякой прочей хрени, которая может оперативно понадобится хватает кофра в 36 литров. Для чего нужны в этом варианте кофры - не могу предствавить. Не понятно какой в них объем. Влезит ли туда хотя бы дождевик, спальник или палатка?

Спальник и дождевик - влезут. Туда влезет набор вещей на одного человека. Палатка - не уверен, хотя сейчас их делают сверхкомпактными. Герметично и симпатично. Но если ехать вдвоем, места точно не хватит.