Aprilia SXV/RXV: на что обращать внимание при покупке как нового так и б/у мотоцикла, модели с объемом 450 и 550 см3 Опции

[minipipini]

Продаюс TuneBoy, софтину для настройки параметров смеси, момента зажигания, изменения ограничения оборотов, настройка параметров пусковой смеси и проч и проч.

У меня случайно оказалось аж два комплекта, так что останется только один =)

Аналог PowerComamder, но работающий по закрытому циклу и с гораздо большей дискретностью, т.е. позволяет создавать карты с более тонкой настройкой.

Полный комплект: диск, кабель, упаковка. Цена как на сайте TB, 379$ + доставка 45$, т.е. 12300 руб.

звонить 926-480-96-00

[newone]

А вот нормальная Априлия довела наверное владельца

Интересно, на сколько геморройно туда движок от ерша поставить

[minipipini]

UP: подходит стартер от R1 с небольшой доработкой картера напильником

[kirillgti]

UP: подходит стартер от R1 с небольшой доработкой картера напильником

какой год р1 не в курсе?

[витюня]

Марик взял себе 550SXV под стант взамен WR-ки.

Ну очень недолго была у Марика Априлка - тосол в масло пробился да и заводится тоскливо. Вернул обратно хозяину.При продаже утверждал, что с мотиком все полный ok!
newone: Наверное это актуально заблаговременно интересоваться геморройностю инсталляции движка от ерша в приобретаемую Априлию.

[minipipini]

Ну очень недолго была у Марика Априлка - тосол в масло пробился да и заводится тоскливо. Вернул обратно хозяину.При продаже утверждал, что с мотиком все полный ok!
newone: Наверное это актуально заблаговременно интересоваться геморройностю инсталляции движка от ерша в приобретаемую Априлию.

очень жаль
надо до ума доводить. из ящика они конечно очень проблемные.
2й сезон- никаких проблем, заводится всегда с первого раза

Сообщение отредактировал minipipini - 15.8.2011, 18:59

[minipipini]

какой год р1 не в курсе?

а каких они там годов... до 5го наверн. стартер диаметром 60мм впихнуть можно

[newone]

Наверное это актуально заблаговременно интересоваться геморройностю инсталляции движка от ерша в приобретаемую Априлию.

Просто после просмотра видео стало любопытно, попробовал погуглить, но не нашёл подробной инфы, может плохо искал. Просто пришла в голову мысль что если это технически не очень сложно, то можно найти априльку с убитым движком не дорого и заказать двиг к ершу или найти с битого мота. Это не цель и не идея, просто стало любопытно

[minipipini]

Просто после просмотра видео стало любопытно, попробовал погуглить, но не нашёл подробной инфы, может плохо искал. Просто пришла в голову мысль что если это технически не очень сложно, то можно найти априльку с убитым движком не дорого и заказать двиг к ершу или найти с битого мота. Это не цель и не идея, просто стало любопытно

какой в этом сакральный смысл? "это" не будет ни априлой ни ершом.. будет "ершила" =)

[newone]

какой в этом сакральный смысл? "это" не будет ни априлой ни ершом.. будет "ершила" =)

Мне кажется получился бы интересный мопет двустволка ерша о 72 конях при общей массе получившегося мотоцикла думаю была бы хороша плюс не прихотливость и не частое то

[kirillgti]

Мне кажется получился бы интересный мопет двустволка ерша о 72 конях при общей массе получившегося мотоцикла думаю была бы хороша плюс не прихотливость и не частое то

мотор наверное в 2 раза тяжелее.

[minipipini]

мотор наверное в 2 раза тяжелее.

мотор 550 без аирбокса без жидкостей 33кг

на ютюбе есть видос с априлой, на которую установлен мотор от ER6. Для города, all-around или для станта вполне сгодится. Сам пробовать не буду- и так все устраивает.

[Dyson]

Пока не почитал тему про проблемы обслуживания и содержания всерьез думал об 450-й..
Теперь видимо отговорили(((

Расскажи попимо косяков ПРЕЛЕСТИ этого байка, чем он цепляет, чем он отличается от КТМ или WR, почему именно АПРИЛИЯ?
Безумно красивый мотоцикл, как породистый скакун))) Так и представляется в вилли со светофора))

А как он ведет себя на бездорожье в качестве круглогодичного эндуро? или как я понял из-за проблем с запуском его так никто не использует?

Сообщение отредактировал Dyson - 26.8.2011, 9:59

[minipipini]

Пока не почитал тему про проблемы обслуживания и содержания всерьез думал об 450-й..
Теперь видимо отговорили(((

Расскажи попимо косяков ПРЕЛЕСТИ этого байка, чем он цепляет, чем он отличается от КТМ или WR, почему именно АПРИЛИЯ?
Безумно красивый мотоцикл, как породистый скакун))) Так и представляется в вилли со светофора))

А как он ведет себя на бездорожье в качестве круглогодичного эндуро? или как я понял из-за проблем с запуском его так никто не использует?

Если эндуро- тогда RXV (хотя можно и SXV переспицевать). На бездорожье прекрасно себя ведет- крайние 2 года RXV ездят в дакаре если чо.

Проблем с запуском нет, если мотик настроен. Моя всегда заводится с первого раза, что я не раз повторял.

А априлья потому, что это стоковый 70-сильный мотард (60 у 450) или такая же ебанутая эндура на зубастых колесах

[Dyson]

Если эндуро- тогда RXV (хотя можно и SXV переспицевать). На бездорожье прекрасно себя ведет- крайние 2 года RXV ездят в дакаре если чо.

Проблем с запуском нет, если мотик настроен. Моя всегда заводится с первого раза, что я не раз повторял.

А априлья потому, что это стоковый 70-сильный мотард (60 у 450) или такая же ебанутая эндура на зубастых колесах

А есть опыт эксплуатации зимой? Как у него с низами для бездорожья? Медленно ползти по грязи может? (как иксер)

RXV как я понял без ПТС-ники чисто кроссовые мотоциклы.
Я думаю со следующего сезона пересесть на супермото с круглогодичным использованием и на дорогах и вне их)))

[KorrupZioner]

ну сам подумай, 70 сил, какое ползанье по грязи? по грунту шпарить - да, а так помрет нафиг. нельзя такие мотики использовать в качестве говнолазов.

[CheapEkip]

А есть опыт эксплуатации зимой? Как у него с низами для бездорожья? Медленно ползти по грязи может? (как иксер)

RXV как я понял без ПТС-ники чисто кроссовые мотоциклы.
Я думаю со следующего сезона пересесть на супермото с круглогодичным использованием и на дорогах и вне их)))

официальные RXV все сПТСники. зачем нужно 70сил за 500к для субгрязевого лазанья не ясно совсем

[Dyson]

официальные RXV все сПТСники. зачем нужно 70сил за 500к для субгрязевого лазанья не ясно совсем

Да не, не правильно поняли... Я спросил про возможность такого при эндуро покатушках. Понятно, что 70 л.с. не для грязей, но дубасить по лесам/полям мне кажется вполне себе возможно. Просто бывает что именно нужно проехать, и тогда вопрос, а проедет ли мотоцикл.

Я так понимаю, что для круглогодичного мотоцикла он все равно не катит... все таки 70л.с. это слишком много для бездорожья... там 50 заглаза.

[Ghostevl]

Я так понимаю цель Dyson - бодрый мотард не должен зимовать в конюшне. Значит переобуваем в петрошину и вперед в заснеженные и не очень Пампасы.
Что же отвечу за Вас.
Как XR250 на холостых он по грязи не поедет, будешь глохнуть постоянно. Либо сжать очко и валить по неизвестности с оборотами под 7к, либо постоянно играть газом - короткий выстрел, длинная пауза, опять выстрел, снова пауза, но на паузе он иногда глохнет. Ездил с нами один товарищ на эр-икс-вэ инжекторном, на прямиках и кроссовых трассах - это бомба, всю треньку можно на заднем ехать. Но на неизвестных лесных тропинках с лужами глубиною 70 см, и болотами длинной в несколько км, на нем тяжко.
Сам я не ездил на таком, но со слов владельца это еще безбашенней чем КТМ. Кстати он его продал, взял еще более безбашенный Гас-Гас двухтактный.

[kirillgti]

соглашусь, что настроенный заводится с первого раза. насколько я знаю на RXV более длинноходная и мягкая подвеска, другая коробка, другая прога. До 150 км/ч ktm supermoto r 690 просто отдыхает, дальше дорога кончилась. В плане управления по сравнению с ктм, априлия - велосипед. Так сказал мой друг на ктм690. если поменять ведущую звезду с 16 на 15, то со второй трогаться можно.

ПС. за любой техникой надо следить и вовремя обслуживать. Про детские болячки не отрицаю, главное вовремя устранить.

Сообщение отредактировал kirillgti - 26.8.2011, 19:32