Как я сел на кросс. Опции

[andrey--]

но п0сле дорожника жуткий диск0мфорт... на ходу то н0рмально ,а вот стоять на одной ноге - даже не отд0хнуть толком...
йа даже на нем не д0стаю... р0жей ростом не вышел... пичаль...

свешивайся. сиди бедром (допустим, правым) на сидушке, а опирайся на другую ногу, выпрямленую... (стало быть, левую)))...
ну если будешь где ехать мимо, заезжай. попробуешь посидеть на вайзете- после ттр будет как велосипед)))))

[Rusty]

п0пробовал эндуру на пр0шлых вых0дных...
сл0мал ушиб ребро, сл0мал погнул крыло, сл0мал поцарапал березу...
так и не п0нял (на рефлекторном ур0вне) как правильн0 поворачивать, то есть в теории ос0знал, в реале либ0 падаю либ0 не вписываюсь... по прямой нормально, даже с зан0сами справлялся...
очень удручает, что не д0стаю обоими ногами до земли... непривычн0 и неудобно...
плюс нужна определенно х0рошая физ п0дготовка...
в общем, не п0катило... надо еще раз попробовать по сухому штоле...

крылья, березы, ребры в нашей теме приравнять можно к расходникам )
Есть два типа поворотов, плоский и упорный, техника прохождения разная. В первом случае ты "ломаеш" мопед под собой, сам при этом зажимаеш булками ребро сидения, во втором ты наклоняешся в поворот вместе с мопедом.
В твоем случае rvr проблема во взгляде, понимаю что страшно, но смотреть надо не "под колесо" а на точку выхода из виража, препятствия и т.д.
Ноги до земли это дело привычки как уже подмечено.
С физухой это да, + необходима ОБЯЗАТЕЛЬЕНАЯ разминка 10-15 минут, ибо всем известно, что: "Горячая мышца-тянется, холодная-рвется!"

Удачи во второй раз )

[ALF007]

привет всем.
хотел и своим опытом немного поделиться..
был 30 год моей жизни.
на мото и мопедах никогда не ездил. небыло возможностей.
но очень люблю скорость/управляемость.. автомобили БМВ.
в 30 лет купил цузуку SV400.. прочитал много книг по вождению. усвоил.
откатал полтора сезона. траектории итд. освоил. ездил и на других мото. мощнее..
НО НАСКУЧИЛО ездить по асфальту. упёрся.. нужно или ТРЕК или путешествовать.
решил попробовать ЭНДУРО. люблю я природу, но пешком ходить лень.
в общем. купил HONDA XR250R 05 г.в. в отл. сост.
что я могу сказать. Я БОЛЬШЕ НЕ ВЕРНУСЬ К ШОССЕЙНИКАМ.
это моё. я очень доволен.
был период, месяц назад, хотел продать и купить WR450 или CRF450
но изучив вопрос. понял что рано или поздно кости мои не соберут гденибудь в поле.

сначала устраивал продубасы по полям и грунтовым дорогам 80-120 км/ч.
(в принципе скорости хватало, не устраивала мягкость подвески и отсутствие взрывной тяги)
потом стали отрабатывать карьеры.
(опять не хватало жёсткости и взрывного характера 2Т)
тут я как раз и стал задумываться о продаже XR и покупке WR или CRF.
но сейчас стали ездить по бездорожью, лесам полям, старым не пролазным дорогам итд.
и вот тут я понял мой XR на долго поселился у меня в гараже. это его стихия.
вывод..
похудел на 12 кг. ОЧЕНЬ РАД. постоянно посещаю спортзал. иначе просто нереально ездить.
ищу HONDA CR250R для немного других целей. будут рядышком стоять.
я рад что в свои 32 года я открыл это занаятие. останусь в этой теме на долго.
так как тут безграничные возможности для совершенствования. края просто нет.
может и не складно получилось.. извините.. но я попал в точку с этим хобби.

[Rusty]

попал в точку с этим хобби.

Молоток, удачи в покатушках. от себя посоветовал бы взять у тренера 5-7 уроков по основам кроссовой техники езды ( разгон, торможение, смещение тела, компенсация работы газа, взгляд...)
При данных навыках, штурм карьера или скоростное прохождение колейных участков станет более комфортным...

[lexy]

А с кем и где можно было бы покататся... мот есть... yz250f но вот как быть с транспортировкой? как гаишники реагируют, доков то нет=)) кроме бумажки из салона...

[Rusty]

А с кем и где можно было бы покататся... мот есть... yz250f но вот как быть с транспортировкой? как гаишники реагируют, доков то нет=)) кроме бумажки из салона...

Только если доставит кто на тренировку... По ДОП на кросаче низя!

[ZLой]

А с кем и где можно было бы покататся... мот есть... yz250f но вот как быть с транспортировкой? как гаишники реагируют, доков то нет=)) кроме бумажки из салона...

А где обитаешь? Я в районе Подольска катаю по грунтовкам/лесам, недавно трассу нашёл в ЯндексКартах, проехал - чота дубовая больно, наверное для трак-триала, никого там ещё не видел.

[lexy]

А где обитаешь? Я в районе Подольска катаю по грунтовкам/лесам, недавно трассу нашёл в ЯндексКартах, проехал - чота дубовая больно, наверное для трак-триала, никого там ещё не видел.

Что значит дубовая, чем хуже тем лучше=))
Из кунцево=)

[ZLой]

Что значит дубовая, чем хуже тем лучше=))
Из кунцево=)

Когда работал в Кунцево, ездил кататься в Рублёвский лес, там рядом Живописная бухта и дорожек интересных немеряно, вдоль новой риги и берега Москвы. А трасса за Подольском дубовая как засохшая глина, короче как корявый асфальт и никакого песка.

[Rusty]

засохшая глина, короче как корявый асфальт и никакого песка.

в простонародье такое покрытие называется "бетон"

[ZLой]

в простонародье такое покрытие называется "бетон"

Да ладно! А я бы скорее засохшей глиной назвал, но если в простонародьи бетон, так тому и быть.

[Rusty]

Да ладно! А я бы скорее засохшей глиной назвал, но если в простонародьи бетон, так тому и быть.

Просто падать на него, все равно что на асфальт, только оно еще и не ровное при этом.

[Jibs]

Спасибо тебе!
До сегодняшнего дня передергивал на WR450 и очень хотел его купить, но прочитав понял, что так как я катаюсь - пойдет и та чекушка, которая у меня сейчас есть.

мда, не на долго меня хватило... Новый виток. Настроен взять CR125... Надеюсь на 80кг хватит подвески чтобы слегка попрыгать.

[DEN ER]

Мы в р-не Балашихи катаемся, WRки. http://www.400ccm.ru/forums/index.php?show...5775&st=300 тут видюшки кидал.

[Jibs]

У меня нет прицепа. Своим ходом до балашихи - ну его нах
недалеко от дома 3 простеньких кроссовых трассы есть - вот туда и буду ездить.

[ifitnes]

а кто пробовал "Группу здоровья"? на мотогоне тема, кроссовый мот в аренду, экип дают. в том году 3000 рублей было

[Jibs]

я не пробовал. Мне хватило 2х раз прокатиться. Первый раз на китайской чекушке X-motos по трассе, а потом 5 минут на китайском форсаже просто по прямой. Этого было достаточно чтобы понять что я хочу кросс.

[ifitnes]

я не пробовал. Мне хватило 2х раз прокатиться. Первый раз на китайской чекушке X-motos по трассе, а потом 5 минут на китайском форсаже просто по прямой. Этого было достаточно чтобы понять что я хочу кросс.

что же мы будем делать без твоих замечательных видюшек "мотобудни"?

[Jibs]

Просто дополню их кадрами с трассы
я ж не меняю, а вторым хочу. На каждый день АХа так и останется. Кросс это развлекуха на выходные.

[Spad]

Последнее время катаясь на Х-11 стал приходить к мысли, что неполучаю драйв и в большей степени удовольтсвия от езды - дрожная обстановка в Первопрестольной усугубляется с каждым годом, падает культура вождения и ездить становится небезопасно. Мощностью Х-11 уже не радует, как прежде, даже приходили мысли, что он у меня 100 сильный, но покатавшись на Дрозде и 1000РР понял, что у меня полносильная версия - видимо уже привык.
И, тут на тебе!!!! Прокатился на ЦРФ 250, затем на ЦРФ 450, РМ 250 и понял, что есть настоящее счастье)))))
ИТОГ: +1 в теме (РМЗ 250)
До этого ломал голову в отношении дорожных мотоциклов, мучался с выбором - какой будет следующий, всё не мог определиться, после приобретения кроссача все встало на свои места.
Ну, а дорожник оставляю, исключительно, для передвижения из точки А в точку Б и путешествий.