 Тюнинг 400ccm от Yamaha, применительно к XJR400R |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Тюнинг 400ccm от Yamaha, применительно к XJR400R |
 25.1.2012, 0:14
Сообщение
#21
|
|
|
Участник мотодвижения  Группа: Резиденты форума Сообщений: 33 Регистрация: 2.10.2011 Пользователь №: 26686 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: YAMAHA TDM 850-2 Опыт вождения: 11 ЛЕТ 
|
хыжир 1200 или 1300 помоему самый приемлемый вариант. и валит неплохо и надежный. и бензин начинает есть только или если его кофрами нагрузить огромными или отваливать по бешеному.
|
 |
 
|
|
27.8.2012, 8:30
Сообщение
#22
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 327 Регистрация: 16.2.2012 Из: Москва Пользователь №: 27330 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Разные есть Опыт вождения: Приличный
|
вообще тема не о чём, автор, ты уж определись что хочешь.
|
|
|
|
|
10.6.2013, 16:54
Сообщение
#23
|
|
|
Гость клуба Группа: гости форума Сообщений: 1 Регистрация: 9.6.2013 Пользователь №: 30602 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: xjr-400r Опыт вождения: ***
|
Разочарован. Треп явно не соответствует названию темы. И вообще странно читать на четырехсотом ресурсе про то, что 400- плохо, а 1200 -хорошо.
У 400 кубов есть свои неоспоримые плюсы, такие как: простота и легкость в обслуживании и использовании. А еще цена, которая дает свободу фантазии относительно тюнинга, даже глубокого, т.е. вытащить из 400ки максимум горадо дешевле и проще чем из 1200 )) |
|
|
|
|
13.6.2013, 17:02
Сообщение
#24
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 12789 Регистрация: 1.1.1970 Из: Moscow, Russia Пользователь №: 1 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring Опыт вождения: since 1997
|
Цитата(iron2hand @ 10.6.2013, 17:54)  У 400 кубов есть свои неоспоримые плюсы, такие как: простота и легкость в обслуживании и использовании. Но при этом все владельцы 400 куб.см. хотят сделать из них как минимум 500, а то и больше. Я как бы в курсе, сам так же делал!  Вопрос не в том, что легкость и все такое прочее, а в том, что занедорого можно получить хороший навык, гораздо более близкий к большим мотоциклам, нежели на 125- и 250 куб.см. И четырехсотки куда как актуальней для города, а у нас 80% всех мотоциклистов живут в городах. |
|
|
|
|
|
Сейчас: 12.5.2025, 3:12 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
