ПТС на YZ450F Опции

[Seishi]

Интересно,есть ли возможность получить ПТС на безптсный YZ450F? например если светотехнику приладить,или вообще без вариантов?

[VinnyPuh]

YZ450F c ПТС - это WR450 И то, года до седьмого, теперь дилеры уже и на них ПТС-ы не дают. Так что не насилуй мозг - для ДОП этот мот все равно не годится

[KorrupZioner]

ток если ввозить. или искать юз с птс изначально..в остальных случаях ,думаю,будет стоить несоразмерных денег..

[Seishi]

YZ450F c ПТС - это WR450 И то, года до седьмого, теперь дилеры уже и на них ПТС-ы не дают. Так что не насилуй мозг - для ДОП этот мот все равно не годится

что за ДОП?

[vakula]

Дороги Общего Пользования

[Seishi]

а какие вообще документы идут на безПТСный кросс, если приобретать его не в салоне, а с рук?
Да, и еще супер-мега-зажигательный вопрос, щас тапки полюбому полетят можно как нить с него двигатель снять со справкой на высвободившиеся номерные агрегаты?

[andrey--]

а какие вообще документы идут на безПТСный кросс, если приобретать его не в салоне, а с рук?

никакие. совсем. то есть вообще...
ибо все как один (ну ладно, 99%) ввозятся мимо таможни.
договор в рукописной форме с продавцом и все...

[VinnyPuh]

никакие. совсем. то есть вообще...
ибо все как один (ну ладно, 99%) ввозятся мимо таможни.
договор в рукописной форме с продавцом и все...

ну, мне еще лицензию МФР сделали... там номер рамы, пихла, ФИО мои и печать большая-красивая
Ведь все любят большие печати
А вообще, еще раз тебе говорю: кросс - это не Транспортное Средство, а спорт-инвентарь! Ты ж документы на велик или ролики не делаешь?

Сообщение отредактировал VinnyPuh - 29.9.2010, 13:43

[Seishi]

да это все понятно,но до места покатушек транспортировать мот в прицепе нет возможности у меня...поэтому и желателен птс...
с великом и роликами на дороге не тормозят пока

Сообщение отредактировал Seishi - 29.9.2010, 14:32

[andrey--]

да это все понятно,но до места покатушек транспортировать мот в прицепе нет возможности у меня...поэтому и желателен птс...
с великом и роликами на дороге не тормозят пока

а ты собираешься на вайзете с вобщем-то небольшим моторесурсом и на кроссовой резине километров дцать по асвальту ездить? ну-ну...

[VinnyPuh]

Андрей прав на все сто - купи тогда не вайзет, а что-то другое.

Третий раз повторяю уже: ну не предназначен он для ДОП Это не просто слова - узкоглазые производители все предусмотрели

[KiND]

да это все понятно,но до места покатушек транспортировать мот в прицепе нет возможности у меня...поэтому и желателен птс...
с великом и роликами на дороге не тормозят пока

Будешь движок капиталить раз в неделю.
ПТС теоретически можно сделать, но будет реально дорого.
Лучше изначально заказать мот и расстаможить его под ПТС. Выдет тысяч на 30 дороже чем ввозить легально, но таможенный как спортинвентарь.
И гораздо дороже чем покупать контробас.

[don Karlo]

Господа..господа...не важно,на мот,на машину,на ступу как у Баб-Яги или на метлу-ПТС СДЕЛАТЬ НЕВОЗМОЖНО!!!!
Все это будет липа!!!!
На каком основании его выдадут?? На основании чего?

[sonik2]

У нас большинство кроссовых мотиков с птс и прочими бумагами.

[KiND]

Господа..господа...не важно,на мот,на машину,на ступу как у Баб-Яги или на метлу-ПТС СДЕЛАТЬ НЕВОЗМОЖНО!!!!
Все это будет липа!!!!
На каком основании его выдадут?? На основании чего?

возможно.
A) изначально расстаможив под ПТС. у меня был такой wr
Б) дотаможив контрабас потом. Но встанет наверное в несколько раз дороже нового мота

Вопрос в другом, что автору это не нужно

[don Karlo]

возможно.
A) изначально расстаможив под ПТС. у меня был такой wr
Б) дотаможив контрабас потом. Но встанет наверное в несколько раз дороже нового мота

Вопрос в другом, что автору это не нужно

отожгли уважаемый...Это как-РАСТАМОЖИТЬ ПОД ПТС?
Значит-ПТС все таки был???? А?? Просто прошли стандартную схему-доки на раму плюс доки на мотор и замена всей шняги с последующим внесением в изменения в тот ПТС который у Вас был.
А мы говорим-как из нехера ничего не имея его получить.Так вот говорю Вам-это невозможно!!!!
Уверяю Вас-Даже Путин с Медведевым ПТС просто так хрен получат! Даже если они попросят Нургалиева поставить на учет какой нить Зизер-Нургалиев поставит-и даже ПТС получит-но все равно-это будет ЛИПА!!!!!

[andrey--]

возможно.
A) изначально расстаможив под ПТС. у меня был такой wr
Вопрос в другом, что автору это не нужно

таки вээр- это эндуро , со светотехникой, стопами-поворотами и местом для крепления номера...
а расскажи теперь, как растаможить вайзет у которого нихера вышеперечисленого нет, под ПТС для движения по дорогам общего пользования???

[sonik2]

возможно.
A) изначально расстаможив под ПТС. у меня был такой wr
Б) дотаможив контрабас потом. Но встанет наверное в несколько раз дороже нового мота

Вопрос в другом, что автору это не нужно

Я ввозил WR как запчасти, с гтд на номерные агрегаты, под птс подзамученного WR, чтобы не морочится с разрешениями от дилера Ямахи

Замену не смог сделать - гаищег знакомый отказался заморачиваться

Перекинул все на старую раму и картер - и вуаля - хороший мотик, с беспробежными внутренностями

Сообщение отредактировал sonik2 - 4.10.2010, 11:59

[olegos123]

у меня ня 426 2002 г.в. привезён в2008 с птс правда на нём стоял стопак генератор и фара (сейчас снят с учёта и продаётся)
как так мот привозится в россию физическим литцом (сертификация тогда не нужна) ,птс на ввозимые в россию транспортные средства выдает таможня поэтому они не сильно заботятся о проверки типа транспортного средства (в данном слючае кросс или как пишет производитель мотоцикл предназначенный для использования на закрытых спортивных трассах, при постановке на учет мот привозишь в машине ,заводить его не надо поэто его ставишь на учет ,но вот с тех осмотром тяжелее но покупаемо.
по поводу езды по асфальту кроме неприятностей связанных с кроссрезиной я не вижу(несталкивался)ресурс если переводить с мото чассами то выходит 80км в час и то производитель описывает максимальный запас прочности после года эксплуатации и дифэктовки двигателя мне не пришлось менять даже поршеньпоэтому в запассе было помененно то что меняется при любом разборе. просто любитель не может дать той нагрузки которую даст спортсмен

[Seishi]

т.е. если я правильно понял, то если его при растаможке таможить не как спортинвентарь,а как транспортное средство, то будет и YZ с ПТС? могут быть какие нибудь подводные камни в процессе растаможки в данном случае?

есть еще вариант с установкой светотехники и последующей сертификацией в НИИ (помоему в Серпухове нужный находиться). ведь даже самоделки регистрируют,я думаю кросс гораздо легче зарегать нежели самоделку7 обидно что интернет по прецедентам молчит...

Сообщение отредактировал Seishi - 5.10.2010, 15:37