GSX - R 750 или 600 ?! Опции

[AxiS]

к5 и к6 фактически один и тотже мот. к4 да крепче.

Это литры К5-К6 одинаковые, а 600-750 К4-К5 одинаковые, поры бы уже знать молодой человек, что большая 4-ка обновляет серию раз в 2 года, а разные классы с разницей в год

А ващет надо растягивать удовольствие от повышения кубатуры.
Я себе литр купил только в конце пятого сезона, постепенно переходя 400-600-750-1000.
Привыкаешь к динамике быстро, и даже литра начинает не хватать.
Так што рекомендую Р6 - афигенный моц ваще со всех точек зрения.

Большой и жирный плюсадын по всем пунктам. Сам шел тем же путем. По поводу последних Р6 (06 и позже) у меня только одна претензия- посдака, не слишком удобно для рослых пилотов.

[2nezzz]

.

Сообщение отредактировал 2nezzz - 2.7.2009, 1:41

[AxiS]

AXIS дружок, я сам пересел на 750 с литра k6, поэтому поверь знаю о чем говорю.

Дружок у тя в штанах есличо.
Я юзал 750 и 1000 в одно время, то есть покатался на литре пару часов, пересел на 750.

ты пробовал снимать сток выхлоп и ставить "нормальный"??

Алё, речь о К4-К5, у них нет катализатора К тому же у литра тоже кат снимается

что 750 мало в чем его уступает, а во многом и превосходит.

Атлишна, ты оставайся при своем мнении, мы с ДМКа останемся при своем, а почтенная публика сама решит чье мнение достовернее

[2nezzz]

.

Сообщение отредактировал 2nezzz - 2.7.2009, 1:41

[AxiS]

.

Абиделса? Ну ладна, кобыла с возу как говорится

я сам пересел на 750 с литра k6, поэтому поверь знаю о чем говорю.

Чуви, ты уж определись, выше ты писал, что пересел на 750 с 600ф4 и все сообщения у тя на данном форуме про СБР600ф4, а тут оказывается ты с литра пересел

[Alex 86]

я бы брал тот мот, состояние которого будет лучше - выбор то не нового мота, как я понял

[2nezzz]

Абиделса? Ну ладна, кобыла с возу как говорится



Чуви, ты уж определись, выше ты писал, что пересел на 750 с 600ф4 и все сообщения у тя на данном форуме про СБР600ф4, а тут оказывается ты с литра пересел

ну раз ты уже так далеко полез, то сначала посмотри на дату сообщений, я весь прошлый сезон вообще сюда не заходил.
слушай, а откуда столько внимания с твоей стороны к моей персоне?
или тебя задело, то что твой мега литр имеет конкурентов??
просто не могу понять, че ты так достебался до меня.


Сообщение отредактировал 2nezzz - 2.7.2009, 12:47

[SeRaFiM TM]

когда говорят "750 едет как литр", думаю имеют ввиду литры начала века. у них примерно 150 л/с. т.ч. сравнение в какой-то мере вполне уместно.

750 К8 (и К9 тоже) - рестайлинг К6. технически ничего нового в конструкции мотоцикла не обнаружено (другой глушитель и переключатель режимов мощности, как и две лампы в ближний свет вместо одной не беру в расчёт).

поездив на 600-ке прихожу к выводу, что единственный минус, напрягший за всё время - она за литрами не успевает. такие как Аксис на прямиках уезжают досадно быстро.

[2nezzz]

а и еще.
в классе superbike нашего чемпионата в прошлом году все заряженные литры выдрал Александр Кузнецов на джиксере 750ом и стал чемпионом.
наверное тоже из-за того, что не едет.
или может все литры упали просто??))

Сообщение отредактировал 2nezzz - 2.7.2009, 17:03

[certero]

а и еще.
в классе superbike нашего чемпионата в прошлом году все заряженные литры выдрал Александр Кузнецов на джиксере 750ом и стал чемпионом.
наверное тоже из-за того, что не едет.
или может все литры упали просто??))

а мож просто трасса для литров не предназначена?)

[Пахарь]

Это литры К5-К6 одинаковые, а 600-750 К4-К5 одинаковые, поры бы уже знать молодой человек, что большая 4-ка обновляет серию раз в 2 года, а разные классы с разницей в год ;)

Ну какбы америку не открыл)
Суза обновляет свои серии не в такт с остальной 3-кой . Да и я какбы про литры имел ввиду.

[Пахарь]

а и еще.
в классе superbike нашего чемпионата в прошлом году все заряженные литры выдрал Александр Кузнецов на джиксере 750ом и стал чемпионом.
наверное тоже из-за того, что не едет.
или может все литры упали просто??))

а на лидере мотард отдерёт 750 и чё?

[haze]

По поводу последних Р6 (06 и позже) у меня только одна претензия- посдака, не слишком удобно для рослых пилотов.

для рослых это скока для моих 180 75 как Р6 будет?

[Cool]

Дим, ты свой валял в скользячке, это непоказательно. А вот амерские стантеры на К4-К5 ездят, а вот на К6 и далее я че-то особо не видел... Мож и пох, но реально слабое место новых жыксеров это сварной шов у рулевой колонки и колесные диски, облегчили бля...

Это да. У приятеля gsxr 1000 K6, после небольшого падения лопнула рама, именно в районе рулевой колонки и погнулись оба диска.
Хотя в остальном все осталось целым (за исключением бокового пластика).

[2nezzz]

а на лидере мотард отдерёт 750 и чё?

а в мячике будет наоборот и чеееееее?)
не стоит сравнивать лидер и мячково + дмитровский полигон, где проходили этапы.


Сообщение отредактировал 2nezzz - 2.7.2009, 18:21

[Пахарь]

а в мячике будет наоборот и чеееееее?)
не стоит сравнивать лидер и мячково + дмитровский полигон, где проходили этапы.

для такистов- в мячике литрам тесно от-того и на 750 там удобнее.

[2nezzz]

для такистов- в мячике литрам тесно от-того и на 750 там удобнее.

в том и дело, что на литрах у нас негде ездить и брызгая слюной тут доказывать, что литр прет сильнее, не вижу смысла, т.к. его мощность реализовать негде, кроме как на заднее на 200 вставать

[MiniMe]

а и еще.
в классе superbike нашего чемпионата в прошлом году все заряженные литры выдрал Александр Кузнецов на джиксере 750ом и стал чемпионом.
наверное тоже из-за того, что не едет.
или может все литры упали просто??))

Ну и развели демагогию, на 750-ке можно с фаерами типа 929 и 954 бодаться, с новыми литрами ваще ни как... В общем-то мне хватает его, мотик мне очень нравится. Понятно, что с него на 600-ку уже не пересядешь, скучно будет. Кстати в Мячково 600-ки по времени едут почти также как и литры, так что каждому свое.

PS DMka не тот ли это Александр Кузнецов?

Сообщение отредактировал MiniMe - 2.7.2009, 21:08

[SeRaFiM TM]

PS DMka не тот ли это Александр Кузнецов?

DM - это Майоров Дмитрий

[gixxxer]

а мне 750к4 даже интереснее нынешенего 1000к7.
кроме мотора и более удобной посадки преимуществ не вижу.
брал свой свой старый моц покататься, рулится как пушинка. тормоза гавеные в обоих случаях.

на 600-катал кружок. после 750-ки раза два заглох при трогании. так что 750-ка отличный выбор.

Сообщение отредактировал gixxxer - 7.7.2009, 11:24