CBF-1000A, впечатление от мотоцикла Опции

[roma123]

И ещё. Перерыл пол интернета. Бесплатно не нашёл ни сервис мануала, ни микрофишей. Если у кого есть - поделитесь!

а что ты с ним собрался делать? моему 4 года только расходку меняю

[шарпей]

Дорогие товарищи по палате! А кто из вас дугами заморачивался на сей аппарат? Смотрел сайт Крейзи Айрона, там только на СБФ до2009 года есть.
Спасибо.

Вот ссылка на дуги. http://www.givi.it/Accessori-moto/?ma=HOND...-1000-ST-10--11 Помимо дуг поставил еще и кофр мне оч. нра ))) Единственный момент - привозил себе сам.

Вот ссылка на дуги. http://www.givi.it/Accessori-moto/?ma=HOND...-1000-ST-10--11 Помимо дуг поставил еще и кофр мне оч. нра ))) Единственный момент - привозил себе сам.

Можно кстати в байклэнде спросить.

[xxgogixx]

Дуги есть на Louis как на 06-09, так и на 10-11.
У меня есть сервисный мануал на 06-09. Заказывал рублей за 200 с английского ebay

[DEN ER]

Мануал сервисный я кинул выше бесплатно)

Сообщение отредактировал DEN ER - 12.2.2012, 13:58

[xxgogixx]

Ну где ж ты был 4 года назад, когда я его заказывал

[technician757]

Джентльмены, спасибо за оказанную поддержку! Дуги ГИВИ TN460 посчастливилось приобрести в нерезиновой. Видел дуги на Ебее, там просили за них 137 евриков и 160 за доставку. Плюс ещё надо переписываться, умолять прислать в Россию. Взял я в итоге за 6500. Считаю - весьма удачно.
Сервис мануал качнул! Тоже спасибо, но это ж на 2008 семейство. В 2011 - довольно много отличий. Если есть такой мануал на СБФ 2011 - буду просто счастлив.
Зачем он мне? - я по профессии авиационный инженер. Люблю знать матчасть. А микрофиши хочу - сами знаете для чего. А то офдилерам очень видать деньги нужны... За банку "мотыля 7100" аж 2400 просят. Нехорошо быть жадным.

[roma123]

Зачем он мне? - я по профессии авиационный инженер. Люблю знать матчасть. А микрофиши хочу - сами знаете для чего. А то офдилерам очень видать деньги нужны... За банку "мотыля 7100" аж 2400 просят. Нехорошо быть жадным.

Ну может масла у них дороги,но вот расходку(колодки,фильтра)у них проще брать.
Тормоза я точно к ним поеду качать, а то мне в сервисе рядом с домом накачали уже

[xxgogixx]

Я к официалам один раз заезжал, года 3-4 назад, когда только начал ездить... Мне бы этих денег, которые я там оставил, до сих пор, наверн, на расходники бы хватило
Единственное, фильтр воздушный нигде не мог найти, кроме как у них по норм цене, но в этом сезоне и эту проблему решил) Так что я к ним больше ни-ни

[micio]

Ну может масла у них дороги,но вот расходку(колодки,фильтра)у них проще брать.
Тормоза я точно к ним поеду качать, а то мне в сервисе рядом с домом накачали уже

А зачем тормоза прокачивал,жидкость менял или шланги?Или,что-то не устраивало?

[roma123]

А зачем тормоза прокачивал,жидкость менял или шланги?Или,что-то не устраивало?

На арматуру никак не решусь,если прокачать не могут по человечески...
Арматура бы очень пригодилась

[micio]

На арматуру никак не решусь,если прокачать не могут по человечески...
Арматура бы очень пригодилась

Были мысли так-же о арматуре,консультировался с мастером из "аояма"Он говорил, не слышал,что-бы кого-то не устраивали тормоза на этом мото.В итоге я потом передумал.А в общем говорят,что с арматурой в разы лучше тормоза.Прокачивать конечно нужно только у них, нужно знать тонкости комбинированной системы.

[technician757]

Джентльмены!!!
У моего мотоцикла на определённых режимах работы двигателя (в основном на ходу) что-то верещит с переди... Да так противно верещит - люди оборачиваются и ржут. Лазил - щупал, стучал - нифига не понянто откуда звук. Довольно громкий причём. Есть среди нас победившие данный трабл?

[zzz201eee]

Всем привет! Про микрофиши, вот сайт, где я смотрю. Выбираешь модель и год выпуска и находишь. Единственный нюанс там у них своя собственная кодировка деталей, но если номер их кода скопировать и поставить в поиск на главной странице-то он выкидывает на страница нужной детали и правильным названием Honda.
Если что, у меня CBF1000A8, я второй владелец, пробег 12000 км. Устраивает практически все. Что не полностью устраивает-будет улучшается в процессе. Есть вопросы задавайте.
Вот еще Сервис-мануал на англ.

[xxgogixx]

Чтобы на этом сайте сразу было видно правильные номера деталей, нужно в адресной строке найти и удалить "_pfk". После этого все номера будут нормальными)
Поставил себе такое стекло мра. Буду тестировать)
 2012_04_03_17_21_48_841.jpg ( 1.17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 34

[zzz201eee]

Чтобы на этом сайте сразу было видно правильные номера деталей, нужно в адресной строке найти и удалить "_pfk". После этого все номера будут нормальными)
Поставил себе такое стекло мра. Буду тестировать)
 2012_04_03_17_21_48_841.jpg ( 1.17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 34

Прикольный финт:-) У меня такое же стекло стоит, отличная вещь, мне нравится! Также поставил ручки с подогревом и кофр 45 литров (есть одни запасные ручки и один кофр 45 литров синего цвета могу продать). В гараже лежит прямоток Scorpion Flame Titanium и задний амортизатор Wilbers 641. Заказал и жду ушки-доп.ветрозащиту на пластик, боковые кофры 29 литров с накладками в цвет. Думаю надо заказывать передние пружины и с сиденьем буду что-то делать-жесткое что пипец, в прошлом году в июле проехал по маршруту Москва-Питер-Хельсинки-Росток-Берлин-Прага-Зальцбург-Римини-Венеция-Инсбрук-Мюнхен-Лейпциг-Росток-Хельсинки-Москва. Итальянец был повергнут в шок при моем вопросе в итальянской аптеке:
-А есть ли вазелин или еще чего для мозолей на ЖЖ?

Сообщение отредактировал zzz201eee - 10.5.2012, 22:16

[roma123]

 2012_04_03_17_21_48_841.jpg ( 1.17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 34

У меня тоже такое

[technician757]

А у меня вот уже первые разочарования. Чувствуется, что не в Японии собран мотоцикл.
Я уже писал, что что-то дребезжит весьма противно где-то с переди. Вроде нашёл. Передний левый поворотник. Тот, что вделан в пластик. Держишь его рукой - дребезга нет.
Но это - пол беды. Тут едучи не спеша, на скорости около 60 убрал руки с руля. Тут же начался воблинг. Прогрессирующий. На скорости более 80 в час - всё хорошо. Идёт отлично. А вот на 60 и ниже - руль просто рыскать начинает с увеличивающейся амплитудой. Мануал пишет - либо подшипники колеса, либо подшипники рулевой, либо гнутый диск (исключено), либо кривая резина. Последнее наиболее вероятно. Хотя и Continintal. До первого ТО осталось 150 км. Буду стараться решить эти проблемы.

[zzz201eee]

Я также не в восторге от зазоров в сантиметр и т.д., но пока плюсы перевешивают минусы. Aftermarket демпферов я тоже не встречал на наш. Лежит у меня новый Ohlins штоковый что-то около 130мм ход, но не знаю куда его можно примастырить чтобы не мешал и работал как надо. Идея с роторным Scotts интересна, но как-то тесновато ему там, на мой взгляд.

Сообщение отредактировал zzz201eee - 11.5.2012, 23:29

[roma123]

А у меня вот уже первые разочарования. Чувствуется, что не в Японии собран мотоцикл.

Пробег около 30 к. всем доволен
Что делаю не так?

[zzz201eee]

Все так делаешь, но нет предела совершенству. Вот, например, почему бы вот такой демпфер на наш мот кит не предусмотрен? Под траверсой не очень, а так мне нравится.

Прикрепленные файлы

 450exc_r.jpg ( 234.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26