CBF-1000A, впечатление от мотоцикла Опции

[ghost1y]

Извините что влез в вашу епархию со своей шестисоткой, но у меня С НУЛЯ на сибиэфке рыскает руль! Что это?!

Это нормально, у всех CBF такое присутствует в этом диапазоне скоростей

[technician757]

Замечательно и восхитительно было в августе прокатиться до Волгограда, оттуда до Туапсе одним ударом (951км) и от Туапсей до Липецка тоже одним махом (1130). А уж из Липецка до Мск - вообще не заметил как приехал. Очень нравится мот! Но сидушку поменяю на гелевую - .опу стёр хорошо так. Может штаны не удобные... Но доволен безмерно! Никому не продам, не просите!

[svp]

Доброго времени суток всем владельцам этого замечательного мотоцикла, а также остальным, зашедшим сюда!

Итак, я продал своему другу моего железного коня, тк последние два года я на нем не ездил, он стоял у меня в гараже. Осознав горечь утраты, я понял что не смогу жить без мотоцикла (болезнь на всю жизнь!!!) и решил утешить себя покупкой нового аппарата в конце этого - начале следующего года.

К моему огромному сожалению, компания Хонда прекратила выпуск CBF1000 и поэтому я сейчас нахожусь в крайне затруднительном положении с выбором модели на каждый день...

Хотел бы попросить помощи у общественности, может чей совет сослужит мне добрую службу: ЧТО БРАТЬ?

Речь идет конечно о новом мотоцикле, предпочтительно марки Хонда. Режим использования - универсальный (город и трасса). Причем, в городе привык ездить быстро и лезть в узкое междурядье, благо размеры CBF позволяли. Стоять в пробке на мотоцикле как-то не по феншую

Из того, что нравится - новый выфер 1200 кросстурер и св1100, сделанный под классическую модель. Второй меньше подходит для путешествий и помимо этого, воздушно-масляное охлаждение мотора тоже не радует.
В кростурере смущают ширина руля, а также вес этого мотоцикла - на целых 50 кг тяжелей чем мой бывший CBF.

И еще: прямая или около того посадка - обязательное условие! Люблю комфорт

Помогайте, друзья!

Сообщение отредактировал svp - 27.3.2015, 18:20

[SleepeR]

Yamaha mt09 Tracer.


Сообщение отредактировал SleepeR - 27.3.2015, 19:16

[SHAKRA]

В Российской мото прессе, когда тестировали CBF1000, оппонентами ему были GSX1250 и FZ1000. Если не Хонда, тоя бы из них и смотрел. MT09 слабоват в максималке, уже столько попадалось соркастических видео с его 226 км/час по спидометру, что самые глумливые похоже удалили по просьбе Ямахи .

[svp]

В Российской мото прессе, когда тестировали CBF1000, оппонентами ему были GSX1250 и FZ1000. Если не Хонда, тоя бы из них и смотрел. MT09 слабоват в максималке, уже столько попадалось соркастических видео с его 226 км/час по спидометру, что самые глумливые похоже удалили по просьбе Ямахи .

МТ09 выглядит немного игрушечным и с уклоном толи в спорт, толи в стрит. Если бы я выбирал что-то из этого направления, то взял бы лучше СВ1000RA или каву Z1000.

Что касается FZ1000 и GSX1250, то эти модели я рассматривал лет семь назад, когда выбирал себе мотоцикл. В итоге взял CBF.
На сегодняшний день их конструкция устарела и по моим ощущениям вот-вот должны состояться дебюты аналогичных более современных моделей на замену этим долгожителям.
Странно, что Хонда сняла с производства и не предоставила замену CBF, я бы взял обновленный не задумываясь.

[KLoPiK]

Имею CBF 11 года во владении. Для себя апгрейд в рамках того же класса я бы рассматривал на Yamaha FZ1S или Kawasaki Z1000SX. Если без обтекателя, то Honda CB1000RA, Triumph Speed Triple (и вышеупомянутые модели ямаха и кавы, но без обтекателя).

Но поездив 2 сезона могу сказать что на мой взгляд CBF не много не хватает внедорожности. Посему, из рассчёта путешествий хотя бы на 500-1000 км я бы брал какую-нибудь паркетную турынду.

Сообщение отредактировал KLoPiK - 30.3.2015, 14:02

[inostranez]

TDM900 еще клепают?
Хороший мот

[svp]

Имею CBF 11 года во владении. Для себя апгрейд в рамках того же класса я бы рассматривал на Yamaha FZ1S или Kawasaki Z1000SX. Если без обтекателя, то Honda CB1000RA, Triumph Speed Triple (и вышеупомянутые модели ямаха и кавы, но без обтекателя).

Но поездив 2 сезона могу сказать что на мой взгляд CBF не много не хватает внедорожности. Посему, из рассчёта путешествий хотя бы на 500-1000 км я бы брал какую-нибудь паркетную турынду.

Благодарю за мнение. Согласен с претензиями к внедорожности нашего любимого CBF, поэтому в списки потенциальных фаворитов включил VFR1200X Crosstourer. Именно он пока что в этом списке под номером один. К тому же это как-никак Хонда!

Не забываем также про удобства как: кардан, контроль тяги, робот кпп (под вопросом).

Сообщение отредактировал svp - 30.3.2015, 15:23

[Odinum]

ЧТО БРАТЬ?

svp, а из линейки BMW ничего не нравиццо?
Их последние мотики во мне яростно разжигают интерес!

Сообщение отредактировал Odinum - 30.3.2015, 15:17

[svp]

svp, а из линейки BMW ничего не нравиццо?
Их последние мотики во мне яростно разжигают интерес!

Вау! Приятно встретить родственную душу - сто лет не общались)))
БМВ нравятся очень, но вопрос ломучести немного смущает, хотя подозреваю, что это миф.

[Odinum]

Реально миф!
Отличные мотики, если есть на них деньги - надо брать!

[svp]

Реально миф!
Отличные мотики, если есть на них деньги - надо брать!

В модельном ряде БМВ я не разбираюсь, поэтому возьму время на изучение вопроса. В любом случае, я доверяю вашему мнению без вопросов (именно после прочтения вашего отзыва я приобрел CBF и он полностью оправдал мои ожидания).
Если подскажете, что смотреть - буду безмерно благодарен.

[Odinum]

2svp, не уверен, что смогу на этот раз, что-то подсказать, т к за прошедшие 6 (ШЕСТЬ!!!, даже не вериццо!) лет характер у меня немного изменился и потянуло меня на "классику".
Всякий винтаж и "олдскул" не нравиццо (различные Роял Энфилды и Триумфы), поэтому смотрю сейчас пристально на BMW R1200R (1 поколение).

Смотрю его, как мотик на 5+ лет, т к на мой данный жизненный отрезок, ИМХО, он сейчас отлично подходит.

Я несколько сезонов назад катался на таком (брал на тест-драйв). Он оставил у меня весьма приятные ощущения.

Неплохо его описали знакомые:
http://nelson-piquet.livejournal.com/tag/r1200r
и
http://www.alexnab.com/03others/index0352.htm

[danpros]

http://www.alexnab.com/03others/index0352.htm

Движок показался слабоватым, 110 л.с. – этого мало для дорожного мотоцикла.

Ого...

[svp]

2svp, не уверен, что смогу на этот раз, что-то подсказать, т к за прошедшие 6 (ШЕСТЬ!!!, даже не вериццо!) лет характер у меня немного изменился и потянуло меня на "классику".
Всякий винтаж и "олдскул" не нравиццо (различные Роял Энфилды и Триумфы), поэтому смотрю сейчас пристально на BMW R1200R (1 поколение).

Смотрю его, как мотик на 5+ лет, т к на мой данный жизненный отрезок, ИМХО, он сейчас отлично подходит.

Я несколько сезонов назад катался на таком (брал на тест-драйв). Он оставил у меня весьма приятные ощущения.

Неплохо его описали знакомые:
http://nelson-piquet.livejournal.com/tag/r1200r
и
http://www.alexnab.com/03others/index0352.htm

Доброго времени суток!
Иногда вы меня пугаете (в хорошем смысле) тем, что абсолютно те же самые требования к мотоциклам предъявляю и я... Похоже на то, что мы вместе эволюционируем, мудреем или может быть даже стареем, кто знает?

По существу вопроса: если лет 6-7 назад я мечтал о K1200S, то сейчас одного взгляда на фото R1200R хватило, чтоб запищать от восторга! Модель 2015 года выглядит конечно не так классически, но тем не менее, производит приятное впечатление. Жаль, что колеса не спицованные как на первом поколении, но даже на литых дисках он выглядит сбито и не попсово.

Спасибо за информацию, буду смотреть вживую!

[MAXIMUM]

Из того, что нравится - новый выфер 1200 кросстурер и св1100, сделанный под классическую модель.

Помогайте, друзья!

Приветствую всех!
Сам стою точно перед таким же выбором, а литровые CBF в отличном состоянии практически не нахожу - на рекламных площадках у Всех представленных CBF-моделей пробеги скручены и т.п.
Очень хотелось бы узнать, что в итоге приобретено взамен CBF1000 ?

[micio]

Приветствую всех!
Сам стою точно перед таким же выбором, а литровые CBF в отличном состоянии практически не нахожу - на рекламных площадках у Всех представленных CBF-моделей пробеги скручены и т.п.
Очень хотелось бы узнать, что в итоге приобретено взамен CBF1000 ?

Смотреть надо у частных лиц,по моему полно хороших мотов продается.

[lohmag]

Подскажите под рост 193см посадка будет удобная, как с ветром сдувать не будет? С легким городским бездорожьем типа заехать на тротуар, проехать по обочине он справляется?
P.S сейчас езжу на V-strom 650, но уже явно его не хватает, а с абс из литровых аналогичных ему, выбора нет по сути.