RF 400, тех.хар. Опции

[С-Паника]

Владельцы RF400, подбираю себе мот, подскажите пож., как он для роста выше 180? Второму пассажиру, я так понял, бетет не очень? И по расходу горючего - в шапке посмотрел, но на форумах встречалась инфа о большем расходе, что, собственно, больше всего пугает, т.к. цены на бензин нынче вверх полезли.
Буду благодарен, извиняйте, если не туда запостил.

Привет потенциальный РФовод)))
для начала вот тебе сайт!!!
http://www.rf400.ru/ тут найдшь ответы на все свои вопросы

к примеру твой вопрос: http://www.rf400.ru/forum/index.php?topic=990.0

Моц отличный,второго номера с весом 50 кг фактически не чувствует,бери не пожалеешь.Бензин не ест а нюхает,за городом литров 5 на 100 км,по городу 6,не больше.
Давай примыкай к РФоводческому сообществу:)

[motokotyara]

С-Паника

Спасибо за ответ!

[anders]

И по расходу горючего - в шапке посмотрел, но на форумах встречалась инфа о большем расходе, что, собственно, больше всего пугает, т.к. цены на бензин нынче вверх полезли.
Буду благодарен, извиняйте, если не туда запостил.

Мож правда - не туда? Слов нет... Расход горючки... Хтож думает о нем садясь на пепелац и прибавляя газу?

Сообщение отредактировал anders - 14.8.2009, 23:06

[motokotyara]

Мож правда - не туда? Слов нет... Расход горючки... Хтож думает о нем садясь на пепелац и прибавляя газу?

Мож правда - не туда? Слов нет... Расход горючки... Хтож думает о нем садясь на пепелац и прибавляя газу?

Оно то может и так, но при расходе, сравнимом со средним авто (около 7 л/100), отсутствию всякого сервиса на дорогах, критерии к выбору мотоцикла тогда другие (можно смотреть в сторону чистого спорта или классика) и особого смысла в спорт-туре тогда не вижу. У нас 95 по цене приближается 1л/дол, так что на эти вещи смотрю прагматично.

[anders]

Оно то может и так, но при расходе, сравнимом со средним авто (около 7 л/100), отсутствию всякого сервиса на дорогах, критерии к выбору мотоцикла тогда другие (можно смотреть в сторону чистого спорта или классика) и особого смысла в спорт-туре тогда не вижу. У нас 95 по цене приближается 1л/дол, так что на эти вещи смотрю прагматично.

Этот расход (7/100) нормален для любой кубатуры при спокойном стиле езды. У авто с движком 1,6 обороты на ходу 2-3 тыщи, у RF400 объем в 4 раза меньше, но обороты на ходу в 4 раза больше, т.е. прокачивает моц через себя те же 7 литров на сотню. Моя "900-ка" легко едет и на трех, и даже на двух тыщах оборотов, но это слишком (до пенсии еще далеко), позтому езжу скажем (скромно) на 4-5, что дает тот же расход. Вопрос в другом - ты собираешься ездить (и в пробках стоять) в потоке с упомянутыми выше авто? Причем стоят не только тазы и уздеу, но и заряженные порши. Моц берут чтоб оторваться (и от стада тоже).
Сервиса (нормального) на дорогах нет не только для мото.
Спорт-тур совмещает в себе спортивный характер и нормальные условия для дальних походов, причем можно вдвоем. Об этом много написано.
Если бы все подходили к жизни прагматично на дорогах даже велосипедов бы мало было.

Сообщение отредактировал anders - 15.8.2009, 20:50

[haze]

to motokotyara

Привет потенциальный РФовод)))
для начала вот тебе сайт!!!
http://www.rf400.ru/ тут найдшь ответы на все свои вопросы

к примеру твой вопрос: http://www.rf400.ru/forum/index.php?topic=990.0

Моц отличный,второго номера с весом 50 кг фактически не чувствует,бери не пожалеешь.Бензин не ест а нюхает,за городом литров 5 на 100 км,по городу 6,не больше.
Давай примыкай к РФоводческому сообществу:)

по городу 6 литров чтобы кушал надо очень спокойно ехать) мне каж что при активной езде там всё же в районе 8, что не умоляет его достоинств) рф никогда не была экономичной.
50 кг сзади очень чувствуется ) не слушай никого. чтобы не чувствовать надо 600 кубиков хотя б.
мой вес 75.

но всё равно при всём при этом лучше альтернативы за эти деньги и из этого класса я для себя не нашёл. отличный мот.

Сообщение отредактировал haze - 17.8.2009, 18:10

[AnTiks]

Эххх , вот и я думаю зимой заказать себе рфку. Пугает только большое число пластика, что плохо для первого мотоцикла...
ехх глупо конечно повторяться и тема баян страшный но выбор стоит между рфкой сибихой и бандитом=)

Сообщение отредактировал AnTiks - 26.8.2009, 16:19

[anders]

Эххх , вот и я думаю зимой заказать себе рфку. Пугает только большое число пластика, что плохо для первого мотоцикла...

Поставь слайдеры и проблем с пластиком не будет, заодно и ноги прикроешь.

Прикрепленные файлы

 Фото0005.jpg ( 128.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

 

[AnTiks]

читал на форуме рфок, что у кого вырвало слайдер вместе с креплением двигла при падении....

[anders]

читал на форуме рфок, что у кого вырвало слайдер вместе с креплением двигла при падении....

Вариантов много, может падение было двадцатым, может крепление было с брачком. А скорей всего тупо было плохо прикручено - даже маленький люфт разбивает на вид мощный крепеж. Для аналогии - во время драки кулаки и зубы лучше не разжимать...

[zverev]

да ладно,друг,не парься так.РФочка,хороший мот,даже для новичка,я себе ее первым взял из джапов,при ее габаритах и массе тоже сперва паниковал,но в дальнейшем все встало на свои места.В эксплуатации и обслуживании очень прост,все виды ремонта делаю только сам.Главное что бы руки заточены были не под х..й,а с остальным справишься

[spiro]

хочу извениться, наверное такие вопросы через раз но..
вот думаю себе взять такой же как первый мотоцикл.. нравиться..
но вот смущает наличие пластика.. для сравнения Бандита 400 рассматриваю..
в обслуживание и эксплуатации они различаются??

[SedoyRF]

хочу извениться, наверное такие вопросы через раз но..
вот думаю себе взять такой же как первый мотоцикл.. нравиться..
но вот смущает наличие пластика.. для сравнения Бандита 400 рассматриваю..
в обслуживание и эксплуатации они различаются??

А снять пластик - не судьба??? На самом деле хорошие слайдеры от части решают эту проблему (предотвращает "раскол" пластика при падении)

[Harret]

Вообще-то на рф-ке пластик сцуко реально крепкий))) от простых падений на небольшой скорости он наврядли покотцается, ток поцарапается. А слайдеры маст хев в любом случае.
Зы РФ-ка была первым мотоциклом в жизни) оч нравилась))

[gustav18]

rf ВОДЫ После ремонта остались коммутатор, катушки зажигания ,провода ,надсвечники б/у конечно никому не надо?Влад.А мотик явсе таки починил.
[/quote]

[SedoyRF]

Вообще-то на рф-ке пластик сцуко реально крепкий))) от простых падений на небольшой скорости он наврядли покотцается, ток поцарапается. А слайдеры маст хев в любом случае.
Зы РФ-ка была первым мотоциклом в жизни) оч нравилась))

Ну так обьяви о продаже в соответствующей ветке.

[Harret]

Ну так обьяви о продаже в соответствующей ветке.

поздно уже) Уже продал, сейчас ностальгирую.

Сообщение отредактировал Harret - 24.2.2010, 18:00

[iBasta]

Тему новую нигде не могу создать почему-то, так что пишу тут...
Предложили такого зверька - RF400R. Это будет мой первый мот после скутера.
1995 год, родной пробег 75к.
Пластик под покраску почти весь - хозяин говорил что влетел в кусты (а мне что-то подсказывает, что эти кусты были типа "дерево").
Вживую ещё не смотрел. Цена 70тыр.

Стоит ли взять и реанимировать?
Не сдохнет ли он через 5к (хозяин сказал что проверял двиг и все ок)?
Какой ресурс вообще у такой рфки?

Заранее спасибо всем за ответы.

[gustav18]

Привет друг . РФ хороший мот .У меня 1993г. Двигатель не сильно замороченный . Можеш все сделать . сам Единственный минус это карбы.Точнее их регулировка .Я купил убитый.Ну ни чего сезон потерял зато все перебрал сам.Зап .части долго идут впрочем как ина все японское.КАкието вопросы есть обращайся подскажу!!!

[certero]

Тему новую нигде не могу создать почему-то, так что пишу тут...
Предложили такого зверька - RF400R. Это будет мой первый мот после скутера.
1995 год, родной пробег 75к.
Пластик под покраску почти весь - хозяин говорил что влетел в кусты (а мне что-то подсказывает, что эти кусты были типа "дерево").
Вживую ещё не смотрел. Цена 70тыр.

Стоит ли взять и реанимировать?
Не сдохнет ли он через 5к (хозяин сказал что проверял двиг и все ок)?
Какой ресурс вообще у такой рфки?

Заранее спасибо всем за ответы.

проверь двигатель и общее состояние мота.
если с пластиком хоть чтото можно сделать, да и на езду он не влияет))
то проблемы с двигателем могут обернуться большими проблемами.

будь готов вложиться в ремкомплект для карбов - иголки, резинки, жиклеры.
чтобы потом не е... себе мозг

а билась рф-ка или нет
можно определить по передним поворотникам, лапкам заднего тормоза и коробки и пауку