Kawasaki Xanthus (ZR400D) Опции

[Aramis]

вчера открыл свой первый сезон на кактусе радости полные штаны...
накатал 160 км по городу, средний расход составил 6,4 л (выше 8тыс особо не крутил)
а какой расход у вашего кактуса?

[Yurgi]

вчера сам откатал первые километры, в бак заливал перед выкаткой 4 литра потом ещё 4, итог 8 литров )))))
пару раз его грел катался по гаражам, осталось скорее сего 5-6 проехал 47 километров выше 8 тоже не крутил и бензил закончился))) после залил целый бак, буду высчитывать.
Мот приятный, ездил в паре с Ямахой Вариор 1700 но тот сцука конешно ацки едет)))) кактус - шушлайка)))

[Aramis]

немного разные классы и кубатура... вот сравнивал бы ты с бандитом... оч нитересен сравнительный тес, может кто проводил?
сегодня дал проехать другу, ездившему до того на четырехсотом выфере, говорит кактус значно резвее, не знаю может это просто заслуга захаровских карбов установленых прошлым хазяином....

[Бандос]

почему до 8 крутите?я до красной почти всегда
до этого бандит у меня был,либо такой попался либо внатуре он не такой резвый как кактус

[Aramis]

почему до 8 крутите?

я до 8 кручи ибо, только сел на кактус – не привык еще....
не забываем отписыватся о расходе

Сообщение отредактировал Aramis - 11.4.2010, 8:32

[Yurgi]

да понятное дело, что в Варике стоит Vтвин недетского объёма, скажу так с кем я разговаривал из 400 соток дорожников Кактус самый злой валит сильнее СИБИ400 с гипер втэком. это по словам кто ездил на кактусах после бандитов и сибих.
а почему не кручу, только же засел в седло он итак с 3 000 ацки ускорятся начинает, у меня ещё карбы врут надо настраивать, будет ещё злее.

[sanchezz]

хм.. странно у меня начинает ехать только с 9000.

расход бензина: на баке 14 литров, со средней скоростью 130 км/ч хватает на 225 км

[ДжонниМорковкин]

Ребят накрылся тросик спидометра - от чего взять?)

[kame]

Столкнулся с серьезной проблемой ...

Мот сильно греется ...

Поменял полностью антифриз (залил мотюлевский красный). В расширительный чуть перелил выше нормы.

Если сильно не крутить (до 8-9) - температура на середине и вроде бы все норм , но
как только включается вентилятор - из места стыковки шланга , который идет в расширительный бачок, с радиатором - начинает капать горячий антифриз ...
Обрезал шланг в этом месте и затягивал сильно хамут - не помогло.
Снимал шланг и дул - в расширительном бачке - пузыриться. Значит вроде как все проходит норм.

Если просто крутить от души - мот кипит ... :'( - и так же жидкость выбигает.

Ребята говорят воздушник надо менять (предыдущай хозя - его ни разу не менял ... )
Вот буду смотреть, менять. Может быть помпа не работает ?

Может у вас есть какие то мысли по этому поводу. Что сделать?
Что я не так делаю?

Заранее благодарю.

[Seg]

Столкнулся с серьезной проблемой ...

Мот сильно греется ...

Поменял полностью антифриз (залил мотюлевский красный). В расширительный чуть перелил выше нормы.

Если сильно не крутить (до 8-9) - температура на середине и вроде бы все норм , но
как только включается вентилятор - из места стыковки шланга , который идет в расширительный бачок, с радиатором - начинает капать горячий антифриз ...
Обрезал шланг в этом месте и затягивал сильно хамут - не помогло.
Снимал шланг и дул - в расширительном бачке - пузыриться. Значит вроде как все проходит норм.

Если просто крутить от души - мот кипит ... :'( - и так же жидкость выбигает.

Ребята говорят воздушник надо менять (предыдущай хозя - его ни разу не менял ... )
Вот буду смотреть, менять. Может быть помпа не работает ?

Может у вас есть какие то мысли по этому поводу. Что сделать?
Что я не так делаю?

Заранее благодарю.

во первых красный антифриз не для него
меняй на синий или зелёный.
только перед этим пару раз промой систему обычной водой, ибо синий-зелёный не совместимы с красным.
В расширительном бочке должно быть между макс и минимум значения.
это для начала.

[kame]

во первых красный антифриз не для него
меняй на синий или зелёный.
только перед этим пару раз промой систему обычной водой, ибо синий-зелёный не совместимы с красным.
В расширительном бочке должно быть между макс и минимум значения.
это для начала.

Спасибо, понял, займусь сегодня промывкой. И залью зеленую.

[YOICHI]

Ребят накрылся тросик спидометра - от чего взять?)

Пофиг, отчего подойдет и смотря чего накрылось.

Жила: можно подобрать по длине, если не нашлась, то взять длиннее обрезать, облудить припоем и опилить напильником под квадрат.

Рубашка: тоже можно подобрать или аккуратно заменить, поставив свои наконечники.

Меняли- у нас работает

[Yurgi]

у меня залит синий хондовский.
сам недавно заморачивался. двигатель действительно прилично на кактусе греется, это конечно хорошо чем выше температура тем лучше впрыск и вспышка, а значит и мощность.
я приборку переделывал поэтому стрелка кривовато показывает температуру, но движак раскаляется прилично перед тем как вентилятор врубается, расстояние между точками нахождения стрелки включения и выключения вентилятора у меня гдето 3 миллиметра.

[kame]

во первых красный антифриз не для него
меняй на синий или зелёный.
только перед этим пару раз промой систему обычной водой, ибо синий-зелёный не совместимы с красным.
В расширительном бочке должно быть между макс и минимум значения.
это для начала.

Оказалось радиатор у меня с маленькой трещиной - как раз на пипке - на которую шланг (который ведет к расширительному бачку) надевается.
Снимаю радиатор и везу его заваривать аргоном ... )

Сообщение отредактировал kame - 14.4.2010, 7:24

[kame]

К огромному сожалению сварщик сказал, что к данному месту совсем никак не подобраться и заварить скорее всего не получиться ...

Прошу помочь советом о том где можно и лучше найти новый радиатор на Xanthus или существуют ли совместимые ридиаторы, от каких-либо мотоциклов ?

Пока связался только с Денисом - из темы по разборке Xanthus а, но там радиатор - погнут и еще неизвестно целый ли...

[Seg]

К огромному сожалению сварщик сказал, что к данному месту совсем никак не подобраться и заварить скорее всего не получиться ...

Прошу помочь советом о том где можно и лучше найти новый радиатор на Xanthus или существуют ли совместимые ридиаторы, от каких-либо мотоциклов ?

Пока связался только с Денисом - из темы по разборке Xanthus а, но там радиатор - погнут и еще неизвестно целый ли...

а что за мастер!?
лично я рекомендую Газосварочные аппараты ХХI века.
Очень грамотно и много делают.
Радиаторы это их чуть ли не основная специализация.

[kame]

а что за мастер!?
лично я рекомендую Газосварочные аппараты ХХI века.
Очень грамотно и много делают.
Радиаторы это их чуть ли не основная специализация.

Заварить пытался у местного Екатеринбургского мастера-фломастера. (не подобраться просто - т,к. у самой горловины радиатора и места там слишком узкие, велика вероятность деформации и т.д. ...)

Залипил мне трещинку холодной сваркой. Вчера собрал, ездил, пока не капает , посмотрим на сколько хватит...

[Yurgi]

Парни появилось желание поменять задний тормозной диск. Я еще прокачать контур хочу, просто низко хватается очень лапка. для спортовой посадки было бы гут, а для дорожной очень сильно носок ноги выгибать надо. С чего диск подходит? если прокачка не поможет. либо у всех так нажимается?

[Yurgi]

c ZXR400 по идее подойдёт, или они разные?

[pakm]

К ксантусу подойдут диски только от ксантуса! ни от захара, ни от zzr не подойдут.