Безупречный CRM? Опции

[DuDa]

Сегодня пробовал кататься на HONDA CRM250AR. Сам катаюсь на XR250. Был просто поражен. CRM - мощный (40 лс), легкий (112 кг), отличная ходовая (XR рядом не стоял), резвый подхват, характерный для 2Т, простота и дешевизна ремонта и обслуживания (2Т опять же), нормально тянет на низах (!!!!), звук и запах 2Т двигателя.... Я в восторге! Неужели нет минусов у этого мотика?

Сообщение отредактировал DuDa - 3.11.2008, 20:23

[Senid]

Сегодня пробовал кататься на HONDA CRM250AR. Сам катаюсь на XR250. Был просто поражен. CRM - мощный (40 лс), легкий (112 кг), отличная ходовая (XR рядом не стоял), резвый подхват, характерный для 2Т, простота и дешевизна ремонта и обслуживания (2Т опять же), нормально тянет на низах (!!!!), звук и запах 2Т двигателя.... Я в восторге! Неужели нет минусов у этого мотика?

Сам себе недели три как назад взял такой. Минус мной выявлен пока только один перегрев на первой передаче при засаде в какие-нибудь приличные говна. Еще вчера был утоплен с головой в "небольшом" броду после чего не захотел заводиться. Был транспортирован сначала на тросу потом на ручной тяге до дома и сегодня после неполного разбора мотика слил воду из резонатара (наверное поллитра), свеча черная видимо после вчерашних насилий когда пытались его завести (хотя будем честными он заводился, но работал недолго что неудивительно) вообщем на неделе проведу замену масла в коробке, замену свечи, почищу карб, фильтр помою потом отпишусь как завелся или нет А так подводя итоги по поводу данного мотоцикла вчерашний день показал этот мотоцикл только с лучшей стороны за исключением момента с перегревом во всем остальном только плюсы легкий, мощный подвески отличные вообщем я очень рад приобретением.

[yury_spb]

С запчастями проблемы... (на позитиве обсуждалось недавно)

А в остальном глядится очень неплохо со всех сторон.

Выезжали куда сегодня с Игорем?

[DuDa]

С запчастями проблемы... (на позитиве обсуждалось недавно)

А в остальном глядится очень неплохо со всех сторон.

Выезжали куда сегодня с Игорем?

Да не особо. Около гаража прокатились... Но мне хватило, чтобы заболеть. С запчастями у Baja тоже проблемы... Не все от XR встает

[yury_spb]

Ты еще на youtube посмотри - там есть сильно зажигательное видео на CRM (ХР так не может).
Одно удивляет - что вместо него Хонда ничего не выпускает. Да и другие - не только Хонда двухтактные эндуры делала бодрые и с ресурсом. Хотя CRM, наверное, в этом плане самый-самый.

[DuDa]

Ты еще на youtube посмотри - там есть сильно зажигательное видео на CRM (ХР так не может).
Одно удивляет - что вместо него Хонда ничего не выпускает. Да и другие - не только Хонда двухтактные эндуры делала бодрые и с ресурсом. Хотя CRM, наверное, в этом плане самый-самый.

Не кинешь ссылочку? Думаю экологи постарались.... В смысле, чтобы не выпускали, Он же 2Т.

[yury_spb]

Не кинешь ссылочку? Думаю экологи постарались.... В смысле, чтобы не выпускали, Он же 2Т.

идешь www.youtube.com, в поиске пишешь crm 250 (или чего похожее) =>>> глядишь чего делают приличные райдеры (на неприличных лучше не смотреть ;-))

там же и по XP-у можно посмотреть, как народ гоняет

на CRM у умелых получается хорошо (лучше, чем на ХР)

кстати, этот парень заставит тебя вспомнить, что некоторое время отданное XR было отдано не зря :-)) смотреть тут: http://www.youtube.com/watch?v=NJAxKjE_nGw

[DuDa]

идешь www.youtube.com, в поиске пишешь crm 250 (или чего похожее) =>>> глядишь чего делают приличные райдеры (на неприличных лучше не смотреть ;-))

там же и по XP-у можно посмотреть, как народ гоняет

на CRM у умелых получается хорошо (лучше, чем на ХР)

кстати, этот парень заставит тебя вспомнить, что некоторое время отданное XR было отдано не зря :-)) смотреть тут: http://www.youtube.com/watch?v=NJAxKjE_nGw

Да по запросу ничего приличного не видел =) думал мож пропустил че =) Даже на видео видно как XR не любит на заднем ездить =)

Сообщение отредактировал DuDa - 3.11.2008, 23:29

[yury_spb]

Бери кросс! :-) оно дешевле, а с твоим опытом ремонтов-переборок ... ;-)

[andrey--]

Сегодня пробовал кататься на HONDA CRM250AR. Сам катаюсь на XR250. Был просто поражен. CRM - мощный (40 лс), легкий (112 кг), отличная ходовая (XR рядом не стоял), резвый подхват, характерный для 2Т, простота и дешевизна ремонта и обслуживания (2Т опять же), нормально тянет на низах (!!!!), звук и запах 2Т двигателя.... Я в восторге! Неужели нет минусов у этого мотика?

для себя сделал вывод, что минусов в нем всего два (и то, если это можно назвать минусами) :
отсутствие электростартера и некоторые проблемы с запчастями.

[mihh]

Ох-тельный мотик!
Это я вам говорю как владелец, за два месяца наездил больше 2000 км
Легкий, быстрый, динамичный, одинаково классно чувствует себя как на асфальте так и на офф-роуде и даже на кроссовой трассе.
Отличные тормоза, максималка 150 прочем идет как стрела. Перекладывается великолепно. Но не забывайте о выборе резины.
Падения - без последствий, если стоит ал. руль и правильная защита ручек.
А звук двухтактника ласкает слух))
а если поставить прямоток, то соседи реально повесятся))), шутка, скорее грохнут владельца)

[LeOn_ID]

Ох-тельный мотик!
Это я вам говорю как владелец...

я, как владелец нескольких мото, разных марок, даже и не знаю что хвалить. Объективную ситуацию в студию. и минусы данной модели, они есть у всех мотоциклов. Чтоб объективно...

[DuDa]

Минусов нашел два:
Перегревается движок.
Проблемы с запчастями (но вполне решаемые проблемы)

Плюсов значительно больше:
Мощный, с подхватом.
Дешевый в обслуживании.
Безумно крутая ходовая.
Удобная посадка (на XR250 задница начинает отваливаться раньше=)
Очень прост в ремонте.
Легкий.
Красивый (по крайней мере AR) =)
Имеется тяга на низах.
2Тактник - тоже имхо плюс.

Вывод - беру! Только денег нет, надо XR продать.

[КалянычЪ]

Перегревается движок.

На сколько часто/быстро, я например на ТТРке еще ни разу не перегревался, хотя были моменты когда движок практически не было видно, весь был в каке.

Проблемы с запчастями (но вполне решаемые проблемы)

Как решаемы, заказ? или от ХРа подходят?
Слышал, что поршень например тока под заказ и то не так то быстро.
Да и ресурс не 4-х тактника.

По плюсам согласен, он ими все минусы перечеркивает.
Мне лично очень нравится!!!

[mihh]

Не знаю, что надо делать чтобы перегреть ЦРМ???
Водяное охл., два радиатора, термостат, два контура - вам этого мало?
Если все исправно перегреть невозможно.
Катался в 30 жары с пассажиром, по пахатным полям, от радиаторов горячим воздухом жгло колени (был в шортах))
но двигло работало как часы.
Запчасти ес-но только оригинал, тягаю через мегазип, можно еще через экзист. Мне уже привезли прокладки, кольца поршня, диски сцепления, ну и так ещё по мелочи. Все это про запас, чтобы было если шо.

Ну..., какие ещё недостатки, нарисуете?

[Красный]

мне не понравился-сильно нервный-либо тошнить либо на всю дырку переть,а это опастно и не всегда возможно...

[mihh]

Ни сагласен с предидущим оротором)
можно ехать как угодно, просто надо понимать, что это двух тактник и ниже 2000-3000 тысыч оборотов тяга слабая.
За то после - ураган (ну конечно я немного приувеличил), ураган это у 250 2х-т кросача))
Конечно любителю залезть в говна по самые уши, где нужен хороший момент у самого хол. хода СРМ не подойдет, для этого есть XR.
Чтобы немного компенсировать этот момент и сделать мот порезче поставил большую звезду рентал на 48 (родная вроде 41 зуб) чем висьма доволен)

[andrey--]

Ни сагласен с предидущим оротором)
можно ехать как угодно, просто надо понимать, что это двух тактник и ниже 2000-3000 тысыч оборотов тяга слабая.
За то после - ураган (ну конечно я немного приувеличил), ураган это у 250 2х-т кросача))
Конечно любителю залезть в говна по самые уши, где нужен хороший момент у самого хол. хода СРМ не подойдет, для этого есть XR.
Чтобы немного компенсировать этот момент и сделать мот порезче поставил большую звезду рентал на 48 (родная вроде 41 зуб) чем висьма доволен)

на мой мот прошлый хозяин поставил звезду в 50 зубофф... так что крутящего моменту хоть отбавляй))
что с максималкой- не знаю, не проверял, но 120 вообще не напрягаясь.

[mihh]

Пара слов ф тему максималки
со стоковой звездой, заргонял до 155 по спидом. но на 5-й передаче, на 6-й 140
с 48 -145 на 6-й, на пятой не пробывал, т.к. жалко двигло почем зря насиловать)
все это на эндурном данлопе

[DuDa]

Да нормально он едет на низких оборотах.