 Долгосрочный Тест-драйв HONDA Silverwing 600 (2001), пойдет в МОТО после редактуры - это исходник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Долгосрочный Тест-драйв HONDA Silverwing 600 (2001), пойдет в МОТО после редактуры - это исходник |
 14.3.2011, 13:00
Сообщение
#21
|
|
 Участник мотодвижения  Группа: Резиденты форума Сообщений: 25 Регистрация: 18.2.2011 Из: дмитров Пользователь №: 24205 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: иж планета Опыт вождения: 1 год 
|
в подпосковье часто выбираетесь на макси скутерах , как они себя чувствуют на дорогах с плохим покрытием ?
техника приятная , но маленькие колесеки как-то не внушают доверия . |
 |
 
|
|
14.3.2011, 15:19
Сообщение
#22
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 12789 Регистрация: 1.1.1970 Из: Moscow, Russia Пользователь №: 1 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring Опыт вождения: since 1997
|
Цитата(ЛетоРулит @ 14.3.2011, 13:00)  в подпосковье часто выбираетесь на макси скутерах , как они себя чувствуют на дорогах с плохим покрытием ? техника приятная , но маленькие колесеки как-то не внушают доверия . А что такое - "плохое покрытие"? |
|
|
|
|
14.3.2011, 20:37
Сообщение
#23
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 3270 Регистрация: 28.2.2003 Из: Москва, фили Пользователь №: 254 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: drz125rr Опыт вождения: 12.5 недель
|
Не знаю как там скажут владельцы бургманов и т максов - наверное их аппараты едут везде супер. но сильвер на плохих покрытиях (отличных от ровного асфальта) - туфта. катался и на бургмане и на максе около часа на каждом, т.е. полной ясности по этим аппаратм нет (чтоб была надо недельный тестдрайв я считаю, ну минимум день-два плотно покататься) - тоже туфта +- чучуть. но это я говорю как владелец мотарда для езды по городу и турэндурика литрового для езды более чем на 200 км. сильвер приятен на хороших покрытиях. для плохих дорог колеса лучше от 16 дюймов (скутеретты) а еще лучше от 17. как вариант 19 и 17 или радикальные 21 и 18 - вот на таких размерах даже по очень плохой дороге можно ехать сильно за 100 и наслаждаться этим
|
|
|
|
|
15.3.2011, 0:42
Сообщение
#24
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 25 Регистрация: 18.2.2011 Из: дмитров Пользователь №: 24205 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: иж планета Опыт вождения: 1 год
|
Цитата(turtle @ 14.3.2011, 15:19) А что такое - "плохое покрытие"? вы прям как не в россии живете , попоробую пояснить : плохое покрытие - это сплошной ремонт ям , наваливанием битума , обязательно в сырую погоду , это нехилая колейность , каторая паподается и на левой полосе мкада и тд и тп . я не хочу сказать , что скутер должен переваривать все эти недуги с невозмутимостью , я просто хочу узнать как он реагирует на такие реали . |
|
|
|
|
26.3.2011, 5:24
Сообщение
#25
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 172 Регистрация: 29.5.2008 Из: KOPOJIEB-MSK Пользователь №: 11589 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: kawa versys Опыт вождения: с 2007
|
Цитата(LeOn_ID @ 14.3.2011, 20:37) 21 и 18 - вот на таких размерах даже по очень плохой дороге можно ехать сильно за 100 и наслаждаться этим интересно, на каком это аппарате с 21" ты собрался ехать "сильно за 100 и наслаждаться"  2 афтор: в плюсах упоминается некая родословная двигателя, при этом в статье тольком о двигателе не рассказано. Тема работы подвесок, проходимости - также не раскрыта. А вот 2 больших абзаца на тему ксенона имхо не в тему. Можно конечно еще порассуждать на тему о том как приятно с подогревом рук , или нужен ли горб для комбеза..., но непосредственно к сильверу это никакого отношения не имеет. |
|
|
|
|
4.3.2020, 18:00
Сообщение
#26
|
|
|
Гость клуба Группа: Испытательный срок Сообщений: 1 Регистрация: 4.3.2020 Пользователь №: 50367 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Silver Wing 600 Опыт вождения: 5 лет
|
Шикарная статья! Спасибо большое!
|
|
|
|
|
11.3.2020, 17:16
Сообщение
#27
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 10 Регистрация: 5.3.2020 Пользователь №: 50370 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: honda 2001 Опыт вождения: 21
|
В большом городе скутер, за частую, выгоднее чем мотоцикл и уж конечно чем автомобиль. Расход меньше, габариты меньше, а с загруженным городским трафиком, скорость у всех примерно одинаковая
|
|
|
|
|
12.3.2020, 10:05
Сообщение
#28
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 873 Регистрация: 10.5.2011 Из: Msk SouthPort Пользователь №: 25178 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Опыт вождения: скутерист
|
Цитата(Korchagin @ 11.3.2020, 17:16) В большом городе скутер, за частую, выгоднее чем мотоцикл и уж конечно чем автомобиль. Расход меньше, габариты меньше, а с загруженным городским трафиком, скорость у всех примерно одинаковая Про скутер в городе всё верно, но если речь не о Сильвере и аналогах. Габариты у него больше чем у части мотоциклов и в совсем глухих пробках он не пролезет. Для города нужно что-то поменьше. Типа Априлии Спортсити, Раннера или чего-то схожих габаритов. Основной посыл моего поста - одного мопеда мало и нужно иметь в гараже несколько для разных задач  |
|
|
|
|
12.3.2020, 11:01
Сообщение
#29
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1274 Регистрация: 7.7.2007 Из: Щербинка Пользователь №: 8354 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Silver Wing 600 был, Honda Forza 08 была, Honda DN-01 есть. Опыт вождения: на капывает
|
Цитата В большом городе скутер, за частую, выгоднее чем мотоцикл и уж конечно чем автомобиль. Расход меньше, габариты меньше, а с загруженным городским трафиком, скорость у всех примерно одинаковая Как бывший владелец сильвера, и владелец форзы в 8 кузове ответственно заявляю, форза на несколько см шире сильвера, но корче и легче поэтому в городском трафике всётаки пролезает она по лучше чем её "большой брат" Но чаше всего пролезательность упирается в мастерство пилота. Сообщение отредактировал GEORG-m - 12.3.2020, 11:02 |
|
|
|
|
12.3.2020, 11:52
Сообщение
#30
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 956 Регистрация: 3.6.2007 Из: Москва Южное Бутово Пользователь №: 7972 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100 Опыт вождения: c 2006
|
Цитата(GEORG-m @ 12.3.2020, 11:01) Как бывший владелец сильвера, и владелец форзы в 8 кузове ответственно заявляю, форза на несколько см шире сильвера, но корче и легче поэтому в городском трафике всётаки пролезает она по лучше чем её "большой брат" Но чаше всего пролезательность упирается в мастерство пилота. Кстати про пролезательность. Во времена Московского Скутер клуба вроде бы был заезд по пробкам - Silverwing VS Honda Dio 27 Так вот, если мне не изменяет память, первым был Сильвер. |
|
|
|
|
12.3.2020, 20:04
Сообщение
#31
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4162 Регистрация: 26.6.2006 Из: Москва,Новогиреево Пользователь №: 4689 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: FES250, SX125R Опыт вождения: с августа 91
|
С тех пор полосы стали уже, а дио вымерли с введением прав на полтинники.
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 27.12.2024, 2:12 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
