Пробки задуплили напрочь Опции

[Alter.spb]

еще раз офф. А чегой-то у вас тут в свойствах город не показывает?

Пошел права апгрейдить до AB. . Оказалось почти 2 месяца учица надо .
Так что походу в этом сезоне я уже не успею.

На будущее вопросы.

1. По каким Питерским магазинам БУ мотиков НАДО проехаца?
2. Стоит ли заказывать через Владик (есть контакт)?
3. Пробежным по питерским дорогам - категоричное "нет"?

Сообщение отредактировал Alter.spb - 25.6.2008, 11:10

[bad]

еще раз офф. А чегой-то у вас тут в свойствах город не показывает?

Пошел права апгрейдить до AB. . Оказалось почти 2 месяца учица надо .
Так что походу в этом сезоне я уже не успею.

На будущее вопросы.

1. По каким Питерским магазинам БУ мотиков НАДО проехаца?
2. Стоит ли заказывать через Владик (есть контакт)?
3. Пробежным по питерским дорогам - категоричное "нет"?

Я дико извиняюсь, что пишу не " в сврей тарелке", но какие нах 3 месяца?! У тебя ж кат. В есть! Идешь сдаешь теорию и площадку и все! Или покупаешь категорию (6к), я сдавал сам, чего и всем желаю.

1. По большим, не знаю правда как на счет максиков дела обстоят... можешь тут посмотреть наверное
2. Стоит заказывать с японии, но ЗАРАНЕЕ, лучше в начале зимы или в конце осени. Привезешь именно ТО, что искал.
3. Я говорю им категорическое "да". Пока ни разу не пожалел.

[Alex 86]

В общем принцип такой - если можешь прожить без мотика, лучше без него жить! Будет дешевле спокойнее и надежнее.

Если есть сомнения, беспокойство и пр. - забудь. Это только внешне так кажеться, - быстрые мотоциклисты пролетают пробки в междурядье, а на деле все гораздо сложее. Буквально вчера, прямо передомной, разложился в междурядье пацан на СиБиРе 600, на пр.Мира, какаой то урод, на белой Селике, не посмотрел в зеркало и того.... И таких уродов я встречаю каждый день..... А есть еще дождь, жара, ветер и пр. погодные условия, от которых мерзнешь, потеешь, мокнешь и пр. А еще постоянно нужно думать куда поставить мотик, что б его не сперли, что делать если проколешь колесо и так далее.
В общем глянь сюда: http://www.moto.ru/memory/ почитай внимательно, подумай, и если после этого твое желание не пропало, продолжай спрашивать....

подпишусь, все правда

[Alex 86]

Я дико извиняюсь, что пишу не " в сврей тарелке", но какие нах 3 месяца?! У тебя ж кат. В есть! Идешь сдаешь теорию и площадку и все! Или покупаешь категорию (6к), я сдавал сам, чего и всем желаю.

почти верно - сдавать "теорию" не над, только вождение

[bad]

почти верно - сдавать "теорию" не над, только вождение

если после сдачи теории на другую категорию прошо более 3х месяцев, то ее надо сдавать повторно.

Сообщение отредактировал bad - 25.6.2008, 15:45

[Жесть]

если после сдачи теории на другую категорию прошо более 3х месяцев, то ее надо сдавать повторно.

Друзья мои - это даже смешно! Сдать теорию повторно - это вообще раз плюнуть...

[turtle]

А Максики - ониж как мотоциклы, только порой шире. И дорогие.

Ну, да, не для люмпенов.

Зато не требуется еженедельное техническое обслуживание и ежегодная замена поршневой. И еще на нем приятно ездить, в отличие от "осьмушек", тем более корейско-китайской техники с тяжеленными стальными рамами и минимумом комфорта.

Автор! Ты мыслишь в верном направлении.

SkyWave - это Burgman, только внутрияпонский (разница только на спидометре, у бурга бывает деление в милях и скорость до 200 расписана). 400 кубов вполне достаточно, только при одном условии, что он РЕАЛЬНО БЕЗ ПРОБЕГА ПО РОССИИ.

Иначе, первой же покупкой станет заказ вариатора и поршневой. Я за полгода достаточную статистику набрал, как у нас эксплуатируют 250-кубовые и 400-кубовые скутера. Поэтому взял 600-ку.

[zurriburi]

менты звереют. ездить агрессивно стало стремно.
смотрю с сторону легких скутеров с движком 100-200 кубов, чтобы выдавать за полтосы и класть болт на часть ПДД.

[turtle]

менты звереют. ездить агрессивно стало стремно.
смотрю с сторону легких скутеров с движком 100-200 кубов, чтобы выдавать за полтосы и класть болт на часть ПДД.

1 июля - ввод в действие новых ПДД!! WELCOME TO HELL!!

P.S. проверьте свои документы, пока их не проверили сотрудники ДПС: вдруг ОСАГО просрочено или ТО ....

[zurriburi]

о чем речь? о поправках? так они еще год назад известны

[Rom@]

ктоблязвереет то? какэтовыражаеться?

[CTAPOBEP]

Скут, мне по статусу не положен. Я уже большой мальчик. Подчиненные и коллеги неправильно поймут.
Если бы разговор шел о даче и поездках по окресным буеракам за пивом - то однозначно скутер, можно даже 50 кубовый.

Dealim 250 решит все проблемы. Глянь на 400тые и на него. Dealim даже красивее. Да и мощи за глаза. Я на нём 155 км.ч. ездил.

[bumzum]

на работу езжу на скуте пежо, офигенно удобно по пробкам (прям кайф ловишь в пробке ),ну и конечно понту меньше

[andreytrekozov]

на работу езжу на скуте пежо, офигенно удобно по пробкам (прям кайф ловишь в пробке ),ну и конечно понту меньше

У меня в городе хоть пробки и большая редкость, но еже ли случается, то кайф ловишь однозначно.

[Vins]

Кстати топикстартер так и не купил скутер. Правда в этом году посидел немного на моем сильвере, на подножке когда тот стоял.

[turtle]

аминь

[filler76]

Кстати топикстартер так и не купил скутер. Правда в этом году посидел немного на моем сильвере, на подножке когда тот стоял.

странно сейчас самый классные цены на бу с пробегом по раше.
ну а если без пробега - то лучше через месяц начать созваниваццо с поставщиками в питере типа мокик.ру

от себя - начинать с 400ки может каждый. вопрос - получиться ли у него это...
думаю лучше для начала выбрать 200ти кубовый небольшой скут типа Gilera Runner VXR 200 или Derbi GP1 250:
- они по размерам близки к полтосам, при этом оч хорошо держаццо в потоке за счет кубатуры.
- есть офиц дилеры (запчасти, сервис).
- можно купить новые, можно бу.
(если есть бабло и хочеццо действительно выглядеть в глазах сослуживцев солидно - однозначно надо брать VESPA GTS/GTV/250)
имхо.

gilera http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/167889.html
derbi http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/217184.html
vespa http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/227537.html

и обязательно взять уроки по вождению на мото в мотошколе.

Сообщение отредактировал filler76 - 25.9.2009, 9:21

[Митяй70]

и обязательно взять уроки по вождению на мото в мотошколе.

Если я собираюсь ездить на скутере? Если только чтобы правильно вести себя в потоке машин, а учиться переключать передачи- оно зачем? Ктому-же у скутера центр тяжести расположен ниже, чем у мотоцикла, отсюда своя техника руления. (если не прав поправьте). Почему-то не в одной мотошколе известной мне на скутерах не учат. А нелишне было-бы поучиться.

[guns_linger]

Если я собираюсь ездить на скутере? Если только чтобы правильно вести себя в потоке машин, а учиться переключать передачи- оно зачем? Ктому-же у скутера центр тяжести расположен ниже, чем у мотоцикла, отсюда своя техника руления. (если не прав поправьте). Почему-то не в одной мотошколе известной мне на скутерах не учат. А нелишне было-бы поучиться.

в мотошколе пару уроков взять все же стоит- научиться правильно смотреть и тормозить как минимум. передачи-это уже так, для общего развития.
отличия в управлении примерно такие- у скутера меньше колеса, за счет этого руль крутить легче и быстрее, но рулить весом сложнее, потому что между ног ничего нет
скутер при отпускании ручки газа продолжает катиться по инерции, мотоцикл тормозит двигателем. на мотоцикле можно привставать на подножках или ехать стоя-например на неровной дороге, на скутере обычно это делать крайне неудобно.
разница не столь велика на самом деле. на скутере изначально будет чуть легче научиться, т.к. не надо отвлекаться на передачи и сцепление.

Сообщение отредактировал guns_linger - 7.10.2009, 0:47

[kiedd]

скутер при отпускании ручки газа продолжает катиться по инерции, мотоцикл тормозит двигателем.

Это только полтинники катятся по инерции. Скутер с нормальной кубатурой при сбросе газа тормозит двигателем ого-го как, пока сцепление не разомкнется (до 20 км/ч примерно).