Suzuki GSF 400 Bandit II Опции

[Bandit400V]

А скинь пожалуйста мне тоже Legant1@rambler.ru

И мне и мне

[pErec]

Подскажите чайнику.. на моем бандосе стояли от предидущего хозяина свечи
CR9EK конторы NGK в мото ру мне предложили сверившись с каталогом V24ETR Denso
какие кто ставит ? мои померли вот репу чешу есть разница между ними в смысле что лутше что хуже или пофигу и можно покупать любые... порезьбе там вабще от бензопилы подходят....=)..

читай мануал к моту, там всё написано что ставить и есть ответы на 99% вопросов), ссылки на мануал найдёшь в поиске. у меня стоят cr9ek

[Bandit400V]

Дайте мануал на русском, пожалуйста!

[SHMIT]

смотри в теме ссылку на мануал давал лично

[andron]

Подскажите чайнику.. на моем бандосе стояли от предидущего хозяина свечи
CR9EK конторы NGK в мото ру мне предложили сверившись с каталогом V24ETR Denso
какие кто ставит ? мои померли вот репу чешу есть разница между ними в смысле что лутше что хуже или пофигу и можно покупать любые... порезьбе там вабще от бензопилы подходят....=)..

НУ от бензопилы лучше не надо,а так NGK они вроде самые распространённые,У меня стояли и CR9E (это вообше одноконтактные) потом поставил CR8EK
когда кончились поставил CR9EK,особо разницы между калийным числом я не почувствовал (одни по горячее,другие похолоднее),да и по живучести тоже,одно и тоже,
Больше от бензина зависит.

[ollo]

а по движке подскажите пожалуйста на 8 тысячах их мотора слышен толи треск толи дребезжание
это так и должно быть пои изменении фазы или все должно быть тихонечко ?...

[Импульсист]

а по движке подскажите пожалуйста на 8 тысячах их мотора слышен толи треск толи дребезжание
это так и должно быть пои изменении фазы или все должно быть тихонечко ?...

Скорее всего цепь грм вытянута вот и дребезжит...

[AteisT]

а по движке подскажите пожалуйста на 8 тысячах их мотора слышен толи треск толи дребезжание
это так и должно быть пои изменении фазы или все должно быть тихонечко ?...

Это у тебя включаются 2 дополнительных клапана........ так и должно быть .... у меня тоже самое .... звук это ничего страшного ..... никакой это не ГРМ !

[andron]

ГРМ обычно грохочет на сбросе газа,но это может быть просто натяжитель,Да "мухоморы" громко работают,

[Big Fantomas]

Привет дядьки! Подскажите ка такую весчь.
Мацацыкл бандит второй ("мухомор" классна назвал)
Так вот нада наладить карбяраторы...
Кто что делал в этой связи???
Именно синхронизация.
В сервис отдавать не хочу
А сам ниразу такого не делал
По моему мнению это делается с помошью выкумметра?
Куда он подключается (на зизере есть спец трубочки во впускном коллекторе у бандоса их нет... видел по телеку как вакумметр вставляют прямо в дифузор каждого карба) вот это всё смктило.
Может кто делал это всё или видел весь процес?
Что еще нужно карбам кроме синхронизации.

Поиск ничего недал, а создавать еще одну тему хламную нехотел вот тут и написал!!!
Зарание спасиба!

[pigas]

Резинки в карбах на колодцах(запорных игл) могут протекать.
Вакуумметр можно сделать самому из трубки с маслом (в виде U-колена).
Подключать попарно к 2 карбам , 3 раза.
Регулировочными винтами выровнять давление .
Сам не пробывал.
Много раз описано.

[andron]

Привет дядьки! Подскажите ка такую весчь.
Мацацыкл бандит второй ("мухомор" классна назвал)
Так вот нада наладить карбяраторы...
Кто что делал в этой связи???
Именно синхронизация.
В сервис отдавать не хочу
А сам ниразу такого не делал
По моему мнению это делается с помошью выкумметра?
Куда он подключается (на зизере есть спец трубочки во впускном коллекторе у бандоса их нет... видел по телеку как вакумметр вставляют прямо в дифузор каждого карба) вот это всё смктило.
Может кто делал это всё или видел весь процес?
Что еще нужно карбам кроме синхронизации.

Поиск ничего недал, а создавать еще одну тему хламную нехотел вот тут и написал!!!
Зарание спасиба!

Чесно,затрахаешся сам регулировать,я пытался,убил кучу времени,в итоге всё равно отдал в сервак за 600р отсенхронили,снять помыть собрать обратно это не сложно,главное ничё не отломить случайно,и не надо всяким там "карбспреем" замачивать резинки на сутки дабы нагар смыть,(Откуда там нагар на резинках?его можно и тряпочкой нежно стереть)потому шо после этого им наступает капец... все уже это поняли
А если просто отрегулировать,то снимаешь бак,на чёрных крыжках сверху у карбов есть резиновые пимпочки,неежно их сымаешь,только там хомутики такие бывают,маленькие,ооочень хорошо теряются,а в итоге и пимпочки начинают терятся,и мотик троит...
вот к ним и подсоединяются вакумники,ну и маленькой отвёрточкой регулируешь положение дроселя во всех карбах там винтики есть,
только не забудь снизу есть болтики-иголочки,(которые тоже надо по идее выкручивать и промывать)их надо выкрутить на оборота 2,или 2:5
В итоге после своих регулировок я купил новые резиночки и под болты,и под колодцы,и прокладки новые..... короче не знаешь лучше не лазить....

[AteisT]

Народ какие колодки надо на бандит ???

какие именно ?

[andron]

Народ какие колодки надо на бандит ???

какие именно ?

У меня стояли "весрах"-не ставь "весрах")))

[AteisT]

значения не имеют там всякие цифры ? там Ferodo DP409 FDB449P или Lucas TRW DP121 MCB634LF 10044174 ?

Сообщение отредактировал AteisT - 28.4.2009, 7:23

[Шторм]

колодки только нисини синие АДНАЗНАЧНО!
в карбы если не шарите не лезьте, сделаете только хуже!!!
свечи брать лучше девятки! у них каление выше и они себя лучше ведут на верхах, а на низах одинаково! восьмерка отстой! + только двух контактные!

[SHMIT]

свечи иридевые норм !
А карбах сложного не чего нет если мануал под рукой

[Шторм]

свечи иридевые норм !
А карбах сложного не чего нет если мануал под рукой

че в мануале есть мат часть настройки карбюратора без спец приборов??? (синхронизатор не в щет)

[Kurba]

Смотрю в этой теме товарищ SHMIT делился русским мануалом по бандиту. МОжно мне тоже, пожалуйста crazy_undead@Mail.ru

[TeKilla]

Здравствуйте... хочу купить себе мотоцикл обштудировал весь интернет и запал на бандита....мне предлагают с 37 тысячми пробега....стоит ли?