honda cb 400 SF nc31 92-97, мнение владельца Опции

[AlexStar]

А сколько это стоило, если не секрет?

Если не ошибаюсь, 1000 - 1500 руб за диск, где-то так.

[AlexeyMarkov]

Я себе тоже ветровик хочу.
Буду на аукционе типа Yahoo заказывать.

[AlexStar]

Я брал здесь:
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=401

[Acid]

Народ, ответьте пожалуйста на такой вопрос - купил месяц назад cb400 95 года, байк первый, поэтому сравнить не с чем.
Проехал первую тысячу километров и стали меня одолевать сомнения насчет мощности двигателя. На байке сильно врет спидометр, на скорости 100, показывает 120-130, на большей скорости, наверное, врет еще сильнее, не проверял.
Проблема в том что возникает субъективное ощущение того что мотоцикл слишком слабо тянет для своих 53 сил, частенько со светофора не могу обогнать какую-нибудь тойоту с движком 1,6, хотя кручу движок по полной программе, после скорости 140 (примерно) вообще перестает разгоняться, на 6й передаче не крутится дальше 7000 оборотов. Не говоря о том что бы разгоняться до 100 за указанные в паспорте 4,5 секунды или развить 180 км/ч, как у кого-то здесь получается - это для моего байка уже из разряда фантастики.
Движок вроде не дымит, не греется, работает ровно, масло не жрет, на убитый не похож. Пробег 12000, но приборка менялась, родной пробег ессна не знаю. Карбы очищены и отсинхронены перед продажей (со слов продавца).
В чем может быть проблема? может стоит замерять компрессию? был бы признателен если бы кто-нибудь помог в этом деле.
С деньгами, как и у всех сейчас, не особо, поэтому продавать пока не хотел бы, а ездить хочется хорошо...

[Demson]

Если не ошибаюсь, 1000 - 1500 руб за диск, где-то так.

Спасибо!

[GooDeviL]

может тебя обманули и подсунули тебе учебку? там 36 л.с и она действительно вялая...

[Acid]

теоретически все может быть... а как определить?

[bes13]

теоретически все может быть... а как определить?

http://www.serjik.ru/stCB400_studyCB.shtml

[revor]

Народ, ответьте пожалуйста на такой вопрос - купил месяц назад cb400 95 года, байк первый, поэтому сравнить не с чем.
Проехал первую тысячу километров и стали меня одолевать сомнения насчет мощности двигателя. На байке сильно врет спидометр, на скорости 100, показывает 120-130, на большей скорости, наверное, врет еще сильнее, не проверял.
Проблема в том что возникает субъективное ощущение того что мотоцикл слишком слабо тянет для своих 53 сил, частенько со светофора не могу обогнать какую-нибудь тойоту с движком 1,6, хотя кручу движок по полной программе, после скорости 140 (примерно) вообще перестает разгоняться, на 6й передаче не крутится дальше 7000 оборотов. Не говоря о том что бы разгоняться до 100 за указанные в паспорте 4,5 секунды или развить 180 км/ч, как у кого-то здесь получается - это для моего байка уже из разряда фантастики.
Движок вроде не дымит, не греется, работает ровно, масло не жрет, на убитый не похож. Пробег 12000, но приборка менялась, родной пробег ессна не знаю. Карбы очищены и отсинхронены перед продажей (со слов продавца).
В чем может быть проблема? может стоит замерять компрессию? был бы признателен если бы кто-нибудь помог в этом деле.
С деньгами, как и у всех сейчас, не особо, поэтому продавать пока не хотел бы, а ездить хочется хорошо...

У меня тоже учебная версия. По сравнению с Suzuki RF400RV (красноголовый) мой не едет. На сузуки друг разгоняется и до 200, мой максимум 160. Думаю дело в звездочках, так как заявленная мощность учебных до '99 года те же 53л.с.

TO ALL
у кого учебная, скажите пожалуйста, где взять на нее хотя бы галогеновую лампочку в фару под этот непонятный цоколь (как H4 только без лепестков). Пробовал срезать лепестки с H4 - не попадает в фокус. Вариант с ксеноном знаю, но дороговато.

[GooDeviL]

Вчера у друга на покатушках (тоже фура не втек) стали происходить странные вещи, такое впечатление что отрубается одна катушка и следовательно 2 цилиндра, причем заметно это сразу: байк, не едет, звук воообще другой... что то подобное было когда бензин у меня закончился, поэтому сразу посмотрел всю топливную систему все в норме, все продувается, бензин нормально течет, в гораже скинули карбы - чистые, свечи тоже в норме. Ни у кого такого не было? а то даже на что думать не знаем) а самое странное что фигня это прошла сама, буквально минут черз 5-10 после ее обнаружения.... Help please

[pingWIN]

Добрый день.
Хочу взять фуру как первый мотоцикл.
Скажите пожалуйста на что обратить внимание при покупке?
Что нужно будет поменять после покупки?
Брать собираюсь зимой.

[Buendia]

На общее состояние посмотреть, колодки резину, сальники. Послушать двигатель - должно быть все тихо. А вобще по выбору бу мотоцикла куча тем есть. Находишь, распечатываешь перечень диагноститечиских мероприятий и вперед.

[GooDeviL]

ссыль для скачивания http://www.sharemania.ru/0180840

[Resident]

Народ, ответьте пожалуйста на такой вопрос - купил месяц назад cb400 95 года, байк первый, поэтому сравнить не с чем.
Проехал первую тысячу километров и стали меня одолевать сомнения насчет мощности двигателя. На байке сильно врет спидометр, на скорости 100, показывает 120-130, на большей скорости, наверное, врет еще сильнее, не проверял.
Проблема в том что возникает субъективное ощущение того что мотоцикл слишком слабо тянет для своих 53 сил, частенько со светофора не могу обогнать какую-нибудь тойоту с движком 1,6, хотя кручу движок по полной программе, после скорости 140 (примерно) вообще перестает разгоняться, на 6й передаче не крутится дальше 7000 оборотов. Не говоря о том что бы разгоняться до 100 за указанные в паспорте 4,5 секунды или развить 180 км/ч, как у кого-то здесь получается - это для моего байка уже из разряда фантастики.
Движок вроде не дымит, не греется, работает ровно, масло не жрет, на убитый не похож. Пробег 12000, но приборка менялась, родной пробег ессна не знаю. Карбы очищены и отсинхронены перед продажей (со слов продавца).
В чем может быть проблема? может стоит замерять компрессию? был бы признателен если бы кто-нибудь помог в этом деле.
С деньгами, как и у всех сейчас, не особо, поэтому продавать пока не хотел бы, а ездить хочется хорошо...

попробуй отключить нафиг ограничитель скорости. (у меня из-за него глючил мот)

[gegka]

2pingWin:
Если собираешься брать зимой, то лучше закажи из Японии с хорошими оценками(конец осени - лучшее время), я бы так сделал в свое время. Если тут всё-таки хочешь покупать, то возьми механника с собой, того же Kimsi. И компрессию сразу меряй.
2Acid:Имхо, у тебя компрессия ушла. Да, надо мерить. У меня примерно такая же фигня(8). Но с пассажиром 150 по спидометру едет(может и больше может, но проверить не было возможности), хотя динамика уже, конечно, не та. Фура у меня учебная 96 года.

[volka]

Доброго
у меня такой вопрос - при оборотах около 10к появляется дреюбезжащий тонкий железный звук, как будто гайки какие плохо прикручены... есть идеи что это может быть? предыдущий владелец сказал возможно крепления выхлопа расшатались

[WildSpirit]

У меня тоже учебная версия. По сравнению с Suzuki RF400RV (красноголовый) мой не едет. На сузуки друг разгоняется и до 200, мой максимум 160. Думаю дело в звездочках, так как заявленная мощность учебных до '99 года те же 53л.с.

У меня тоже самое при на боре оборотов до 5-6 тыс. после норм. а вобще в точности такие же проблемы.

[Mitia]

Я 3дня являюсь обладателем CB400sf,пришла из япы
пробег 2300 92год,думаю скручен
ну внешне как новый,есть косяки но мелоч
есть вопрос хочу поменять выхлоп,тоесть глушитель
какие варианты есть болт он
или везде нужна сварка
и сколько стоит мой родной глушак),если продавть
так же хочу поменять,фару на стрит(уже нашел)
где купить хвост и плуг на него?
спасибо

[Mitia]

да вот
или можно жопу с седлом
поставить от свежих сибих втековских??

[Resident]

пробег 2300 92год,думаю скручен

ага, ибо поверить в то, что мотик пробегал в год 120 км может только очень-очень наивный человек.