honda cb 400 SF nc31 92-97, мнение владельца Опции

[AlexStar]

А в бачек можно подкачивать воздух для регулировки скорости сжатия.

Обычным насосом?
Повнимательнее рассмотрев - на этикетке написано про какой-то необычный газ.

[Suhodr]

Обычным насосом?
Повнимательнее рассмотрев - на этикетке написано про какой-то необычный газ.

У меня были в красивой коробке, которую я изучил вдоль и поперек, но никакой инфы, и тем более таблицы характеристик, я на ней не нашел!!! После чего я попробывал простым качком и обыкновенным атмосферным возжухом наполнить сей девайс, поведение аморта изменилась в корне! (в лучшую, как я считаю, сторону) Зад стал намного адекватнее, и чувство единения с мотоциклом усилилось.
Отсканируй этикетку от своих, попробуем разобраться.

[AlexStar]

Вот что там написано:
Warning!!! (Куда ж без этого!)
Contains high pressure
nitrogen gas,
See owner's manual for
disposal and ajusting unit.
Do not open. Do not
incincrate. Incincration
puncturcor. disassembly may
cause this unit to explode.

Где при переписывании мог ошибиться я - неудобно вниз головой из-под пружин читать, где-то китайцы.

[Leks56]

Перевод: Внимание! Содержит азот(в газообразном состоянии) под высоким давлением. Смотрите мануал для настройки и установки. Не вскрывать. Не разбирать. Разбор может привести к взрыву девайса

Сообщение отредактировал Leks56 - 28.1.2009, 14:58

[AlexStar]

Разбор может привести к взрыву девайса

Опа!
Осталось только найти данный мануал.

[Bm?]

Тут

[Leks56]

Азот широко используют в амортизаторах. он не вреден, но под давлением опасен как и любой газ. для тех кто не учил химию 8)

[Suhodr]

С Азотом проблем возникнуть не должно! На любой более-мение уважающей себя шиномонтажке его немерено.

[birdhitv]

Если я тебя правилно понял, то ты говоришь про воздухозаборное отверстие. (диаметром примерно 20-30 мм. и срезано под углом по-моему.)

находится справа, смотрит назад,там пластик с гнздом. посередине отверстие примерно 20-30 мм и по краям 4 под саморезы.. видать чего то прикручиватся должно

[Suhodr]

находится справа, смотрит назад,там пластик с гнздом. посередине отверстие примерно 20-30 мм и по краям 4 под саморезы.. видать чего то прикручиватся должно

Сфоткай, да покажи народу.

[birdhitv]

Сфоткай, да покажи народу.

если научите как фотки прилеплять то покажу)
а сама фотка давно есть)
кажется нашол как прилепить)
 ____.jpg ( 64.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303

[Suhodr]

если научите как фотки прилеплять то покажу)
а сама фотка давно есть)
кажется нашол как прилепить)
 ____.jpg ( 64.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303

Это отверстие я и имел ввиду когда говорил про воздухозаборник, на 99% я уверен что это именно воздухозаборное отверстие. Проверить очень просто - заведи мотоцикл и прикрой рукой это отверстие, рука почувствовала холод и мотоцикл заглох, значит воздухозаборное.

[birdhitv]

пока не могу , ибо разобран) вот соберу попробую проверить)
но там видиш есть нечто типа крепежа.. те что то должно ещё прикручиватся.. интересно что?

[Француз]

С Азотом проблем возникнуть не должно! На любой более-мение уважающей себя шиномонтажке его немерено.

А еще, атмосферный воздух на 70% состоит из азота Так что проблем с азотом возникнуть не должно

[NEONﻱ]

если научите как фотки прилеплять то покажу)
а сама фотка давно есть)
кажется нашол как прилепить)
 ____.jpg ( 64.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303

Это фильтр картерных газов и прикручиваться туда ничего не должно

[Suhodr]

Ребята помогите!!! Собрался менять фрикционные диски сцепления, может кто видел какую-нибудь статейку про это дело?


Уже нашел.

Сообщение отредактировал Suhodr - 3.3.2009, 19:53

[birdhitv]

Это фильтр картерных газов и прикручиваться туда ничего не должно ;)

непонятно
врде соединяется с воздушным фильтром же.. какие картерные газы?

[Suhodr]

непонятно
врде соединяется с воздушным фильтром же.. какие картерные газы?

А вот такие, волей не волей, газы образовывающиеся при сгорании топлива в целиндрах через компрессионные кольца попадают в картер двигателя, если их от туда не выводить, то они будут создавать избыточное давление в картере, что чревато!!!
Поэтому на каждом современном двигателе есть трубка которая отводит эти газы из двигателя в воздушный фильтр, где они успешно засасываются в целиндры и выходят вместе с выхлопом.
Часто в этих газах есть взвесь маторного масла поподание которго в камеру сгорания 4-х тактного двигателя ничем хорошим не сулит, поэтому их предварительно филтруют, но обычно роль фильтра картерных газов выполняет воздушний фильтр, видимо инженеры HONDA придумани иную схему фильтрации картерных газов.

Сообщение отредактировал Suhodr - 6.3.2009, 17:11

[birdhitv]

незаметил ни одной трубки ведущей к фильтру
кроме того это гнездо ведёт к фильтру помоему..
в след раз погляжу поточнее..

[$амоделкин]

незаметил ни одной трубки ведущей к фильтру
кроме того это гнездо ведёт к фильтру помоему..
в след раз погляжу поточнее..

Это сапун карбюраторов- к нему выведены трубки от камер внутри карбов которые отвечают за открытие заслонок. В нем должна стоять поролонка- фильтр которая скорее всего истлела от времени и её засосало в эти самые камеры.. Чтобы ее достать нужно аккуратно отвернуть черные пластиковые крышки и вынуть диафрагмы, под ними и будут остатки фильтра.