Экстренное торможение - исследования и выводы Опции

[dnk_]

Распространенное заблуждение.
В свое время на Ауди 100 ставил эксперимент - тормозил на одном и том же участке дороги с АБС и без.
Тормозной путь БЕЗ АБС короче (в моем случае около 2-х метров). ПРавда, с того времени (машинка была 1992 г.в.) многое изменилось. Кроме физики.

физика как-раз утверждает, что при нормальном АБС тормозной путь короче. Просто А100, да еще 92г это не аргумент. Там смешной АБС шутки ради видимо поставили.

[JohnAl]

И чего вы спорите. Все давно уже подсчитано. АБС тормозной путь сокращает:
http://autoreview.ru/test_acs/shiny_209/shiny4.htm
Но есть ряд условий, когда это не так:
http://autoreview.ru/tests/abc_039/abc2.htm

[SaCHok]

не для всех!
для дрочеров-благо!
для дрочеротуристов(это когда на мот содятцо раз в год-в отпуск и шпарят на дальняк)-благо!
для старых уставших от отжигов пофигистов-эндуртуристов(половина народа с мотору)-кайф и благо!
==========
не всем быть пилотами-кто-то просто дрочит....
так что не всё так адназначна

+одын

тока новичок с абс остановится, а без сложится... вслучае чего

новичку надо тратить бабло на обучение в школах .

а какже управляемый занос , с абс помоему тяжко или я ошибаюсь?

[Fucker]

на сухом асфальте у машины без абс, тормозной путь меньше, чем с абс, не намного правда, метр, полтора, но меньше. Если интересно могу нарыть статью в За рулем)

зная что не поверите http://www.zr.ru/articles/36669

ключевые слова чтобы не читать все подряд:
В целом тормозной путь автомобиля с АБС уменьшается примерно на 8-10% на скользкой дороге, а на сухом асфальте, напротив, несколько увеличивается по сравнению с машиной без АБС.

Сообщение отредактировал Fucker - 25.12.2008, 5:17

[GT`]

на сухом асфальте у машины без абс, тормозной путь меньше, чем с абс, не намного правда, метр, полтора, но меньше. Если интересно могу нарыть статью в За рулем)

зная что не поверите http://www.zr.ru/articles/36669

ключевые слова чтобы не читать все подряд:
В целом тормозной путь автомобиля с АБС уменьшается примерно на 8-10% на скользкой дороге, а на сухом асфальте, напротив, несколько увеличивается по сравнению с машиной без АБС.

Если резина гавно возможен такой исход (с АБС тормозной путь длиннее)

З.Ы. http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ...feature=related

[sapog]

С АБС не ездил. Как-то в Мото быа статья - тестировали эту хрень на треке частично присыпаном песочком в местах торможения, результат входиш в поворот, жмёш тормоз и на песке всё нормально, не складываешся. Согласитесь это искусство проделать такое самому. В тойже статье говорилось, что добиться лучшего результата чем АБС можно, но для этого надо быть профессионалом(скажите, кто работает на мотоцикле?).
Я склонен согласиться, ведь человек не может тягаться с компьюром в умножении трёхзначных чисел, тоже и со временем реакции датчиков.
С другой стороны где проявить мастерство при полной автоматизации, так что если вам доставляет удовольствие (это без иронии) чувствовать грань блокировки колеса тогда выкидывайте нах АБС, меня лично нервирует вариатор на скутерах, я не хочу себе такой мотоцикл, мне не нраивтся когда за меня решают, тем более что с АКПП расход топлива больше(это про машины).
Так что думайте сами, решайте сами, но с практической точки зрения современный АБС вещ хорошая, а про удовольствия каждый решает сам.

[Красный]

ап чом базарим,дети маи?
всеж ужешь разжевалиж!
===================
настроение блюзззззззззз

Сообщение отредактировал Красный - 6.1.2009, 15:10

[DarkWizard]

Когда понадобится затормозиш получше АВС .

[DEN ER]

АБС категорически не нужна, тем, кто с ней не ездил, у кого ее нет и некоторым флудерам-пи... которые мегапрофи. В принципе это штука не обязательная, но, если есть, не помешает... Я езжу не первый год, и все моци были без АБС, осенью купил TDM900, там эта штука оказалась... И вот, что скажу по своим ощущениям... АБС совсем не мешает, до блокировки, ее как будто нет, а в тех редких случаях, когда перед или зад блокируется, она работает. Когда было уже холодно, и с утра поливалками все залито, я вообще не парился, срывает на разметке, а тебе пофик, тут же разблокировало, песок пофик, специально пробывал, раз на выезде из гаражей, с горки летел в собаку, мокрый песок, на обычном моце лежал бы, т.к ручку даж нажать на успел, как колесо поплыло,а тут даж испугаться не успел... Минус, так, это расслабляет, если головы нема, т.к чувствуешь себя безнаказанным на мокром и скользском. В сухую погоду, на асфальте, не сработала не разу, думаю понятно почему... Но думаю, что в совсем экстренной ситуации, когда зажимаешь тормоз, толку от АБС больше, т.к если тормозить на тренировке, то там паники нет, а когда реальная ситуация, то там рефлексы немного другие. Ну и наконец эту систему очень легко отключить, дело одной минуты, думаю можно даже выключатель врезать, там где предохранители, если очень надо... Кучу раз попадались случаи, когда кто нить ложил с перепугу моц, из за блокировки, а тот даже не доезжал до препятствия т.е можно было и так тормозить, а нервишки иногда сдают, мы ж не роботы...
Не думаю, что АБС как на машинах, так и мотоциклах ставят, чтоб удорожить мотоцикл или для совсем чайников...
Все это из серии, Лада тоже ездит и мне больше не надо, пока в Мерс не сел...

Сообщение отредактировал DEN ER - 7.1.2009, 11:33

[dimons]

если бы я брал новый мотик я бы взял обязательно с абс желательно отключаемой , вещь нужная на мотике в отличии от автомобиля .

[Cool]

Катался на BMW K1200R, АБС несколько раз срабатывала, в принципе мне понравилось, но все равно остается чувство, что без нее остановишся быстрее, хотя вполне возможно, что это и не так, но все же мозг отказывется в это верить. Вобщем привыкать к ней надо!!!

[pirat]

По статистеке американской полиции смертельных случаев мотоциклистов ездиющих с АВС сокротилась на 40процентов.
Вот и думай зло злом а вживых остаеться больше!!!

[GT`]

Повторюсь, что разговоры по поводу зла и т.д. это из области понтов, стереотипов и если хотите совка. Помнитцо когда только только появились впрысковые двигатели (вначале естессно на автомобилях) все дядя вани говорили что это шлак и ну его нах, ненадежные ненужные... Видимо нужно время, чтоб мнения, касаемые устройств активной безопасности, в корне поменялись.

[Alex 86]

+ мильон к мнению Дена
АБС абсолютно не лишняя вещь, я бы даже сказал, что даже очень нужняя. Тем более новичкам. Одним из критериев выбора второго мота было наличии АБС, но это сцуко нужная вещь пока редкость, пришлось взять без нее, о чем я сильно жалею

[Mr_GOOZ]

скоро у мотоциклов отрастёт ещё 2 колеса...в них впихнут акпп, установят кондеи..во удобство будет)))

[Alex 86]

скоро у мотоциклов отрастёт ещё 2 колеса...в них впихнут акпп, установят кондеи..во удобство будет)))

противобуксовочную систему и АКПП уже начали ставить

[Mr_GOOZ]

я имел ввиду в массовом порядке

[Cool]

скоро у мотоциклов отрастёт ещё 2 колеса...в них впихнут акпп, установят кондеи..во удобство будет)))

И тогда потеряется весь смысл! Когда техника сама будет принимать за тебя решение и управлять((

[Alex 86]

И тогда потеряется весь смысл! Когда техника сама будет принимать за тебя решение и управлять((

то же самое говорили и про автомобили
ИМХО минимализм хорош в спорте, а в реальной эксплуатации в условиях далеких от идеальных все эти фенечки не лишние. Ну за исключением афтамата - это для старперов

[pirat]

Кому не нравиться новые технологии могут продолжать ездить на любимыми всеми уралами))))Там все пучком и карбы и тормоза барабан и много много плюсов. Но если комуто и это уже высокая технология то предлагаю минск)))))