Kawasaki ZXR 400II (L1-L5) Опции

[AxiS]

На дальняк рюкзак ставлю между собой и баком и ложусь на него, тогда ОК. Иначе руки быстро устают.

Значит сидишь неправильно, вес на рука хне должен держаться.

Частенько пробивает переднюю вилку.

Регулировки видимо не для тебя придумали.

На разбитом асфальте выбивает руль из рук (приходится осторожничать).

Ужос какой

Не очень впечатлили тормоза, ожидал большего (может косяк конкретно в моем моте).

А тебе есть с чем сравнивать?

По первости дух захватывало от динамики, потом привык.

Первасезоннег, хуле


На это сообщение отвечать не надо

[kalach57]

На счет посадки не спорю, перепробывал всяко. Вилку тож крутил, затянул почти до конца, лучше стало,но все равно пробивает (дороги наши хуже ваших, да и ездЮк я еще тот ).

[flegg]

кроме настроек вилки, есть ещё масло разной вязкости

[Balamut1301]

На счет посадки не спорю, перепробывал всяко. Вилку тож крутил, затянул почти до конца, лучше стало,но все равно пробивает (дороги наши хуже ваших, да и ездЮк я еще тот ).

У меня тож захар. 1й сезон. Дороги у нас не лучше чем в Челябинске, но вилку пробивало только 1 раз да и то с пассажиркой! Затянул на половину и все стало ок. Про масло тебе верно подсказуют! На счет посадки, тож проблемы были. Кончились когда стал покрепче сжимать бак коленями! Нагрузка с рук снялась и спина не устает вообще! А на разбитом асфальте осторожничать нужно полюбому, независимо от того вырывает руль из рук иль нет! Все-таки это спортбайк и его стихия ровное покрытие.

[Cool]

У меня такой вопрос, ввиду неопытности!
Как определить пора ли менять цепь со звездами или нет. Захар 2000 г/в, пробег почти 10 000 км (по крайней мере на одометре так), пригнан из Германии. Чувствую, что экономные немцы ни фига там не меняли (сужу по моему опыту с машинами)!!!
И если выясниться, что надо, то каких производителей звезд и цепей посоветуете???
И какая цепь лучше X-ring или O-ring???
Спасибо.

[CaRvEd :D]

2000г\в не бывает)
98 макс в 2000 он на учет встал наверно.
Звезды пора менять когда зубчики начинают стачиваться и как бы смотрят в сторону не ровно уже.
а цепь ... ну она должна легко гнуться всмысле в звеньях... ну и главное что б метсо было куда подтягивать ... ну лучше менять цепь и звезды одновременно.
лучше x-ring хотя разница не особо большая.

[Cool]

Ну по поводу годов выпуска ZXR400 здесь уже где-то обсуждалось, и в итоге сошлись на том, что в 1999 году они еще тоже выпускались, и конкретно мой был выпущен в конце декабря 1999 года, введен в эксплуатацию 4 апреля 2000 года.
А на счет твоего совета, спасибо за информацию, буду иметь ввиду!
P.S. Когда я свой покупал, то среди предложений попадались и 2002 г/в...

[IvanStakan]

Купил захара,очень доволен..кстати тоже 2000 года(пробег 28 тыщ),ктонить ставил слайдеры на него?ато я слышал что там крепления для слайдеров слабоваты..

[Cool]

Тоже озадачен этим вопросом! В принципе уже нашел где купить, но после того как посмотрел куда они вкручиваются - задумался... Там ухо в раме не внушает доверия, мне кажется, что если мот, не дай бог, приложить, то слайдер просто выломает кусок из рамы!!!
Кто что думает/знает по этому вопросу, может кому-то приходилось падать???

Причина редактирования: Нарушени правил раздела. Для глухих, слепых, тугих еще раз напоминаю, что технические моменты обсуждаются исключительно в профильных конфах

[Imho]

Ухо не выломает. С левой стороны все надежно.
С правой стороны к раме прикручен кронштейн, через который и продевается слайдер.
Вот он достаточно часто ломается. В целом, слайдеры ставить конечно надо.

Причина редактирования: Нарушени правил раздела. Для глухих, слепых, тугих еще раз напоминаю, что технические моменты обсуждаются исключительно в профильных конфах

[CaRvEd :D]

Скажу как челвоек прикладывавшии захар на все Бока)
вопщем слева где цельное ухо падал прилично (хайсайд) мот подлетел и упал на бок... Слайдер отработал оч круто при таком падении ... Минус зеркало кронштейн подножки крышку пробил и морды кусок отломился в районе зеркала но повторя для такого падения ето не оч серьезные повреждения... удар был сильный...
на правую сторону прикладывал 2 раза на лидере ... оба раза ломались кронштейны на скорости около 40 ... они силюминовые... в итоге я себе через щнакмого сделал стальной ) больше не удалось потестить ) ну думаю он гораздонадежнее.
по поводу зачем нужен етот кронштейн ето для быстрого снятия мотора профессиональными механиками через Бок... не знаю как не спрашивайте но вроде так)

[sanchezz]

Ребзя, может кому надо электросхема ZXR 400 H
http://www.baiker22-moto.narod.ru/shemi/ar...i_ZXR_400_H.jpg
Модератор,сорри если не туда кинул

[VMM]

Привет всем.

У меня Захар 98 года, вобщем то беспроблемный до этого момента мотик и нареканий не вызывал нивчём(т-т-т) Но вот уже 3й день как я после зимы(ну уже всё нимагу больше кругами хадить решил что весна пришол)) завожу его, вернее пытаюсь. Вобщем возникла такая проблемка у миня. Мотик был запакован в гараж в исправном во всех планах состоянии, за зиму ничего с ним не происходило(ну не считая работ по пластику и мелочей типа снятия и выброса бугеля) перед тем как начать завадицца на мотик паставлены новые свечи и акумулятор, масло, фильтра и тосол поменяны, в гараже в принципе всю зиму температура от +5 до +20(рай просто) ...вооот и так первый день со всем этим новым барахлом мотик не подал признаков жизни вобще(крутицца стартером на ура, не схватывает вааааащщщеее) , поменял до кучи ещё бензин который забыл слить и поменять перед пробным запуском, свечи выкрутил прокалил, пробую снова чихнул 2 раза свечи залило, бросил всё ушёл домой... второй день опять по новому, свечи бла бла бла...пускаю крутит чихает...не завёлся..пасадил АКБ ушёл грусный домой... сегодня ваще "жара" приехал на машине от 2х АКБ, меняя свечи, крутил его, с перерывами отдыха для стартера, весь день ипался там, мотик вроде то схватит, то в пустую, И ТУТ НАЧАЛОСЬ ..банка с мота снята кстать.. пошли жесточайшие отстрелы сначала, а потом аш взрывы в пауке, пламя на 2 метра херачит из трубы, аш штукатурка сыпецца... но это всё понятно было бы, если бы не одно но... взрываецца не в момент когда нажата кнопка пуск стартера... а тогда когда кнопка уже отпущена(!!!) и стреляет при этом если крутануть ручку газа, причем неважно в какую сторону крутить...

Сорри если получился ОФФ... ошибся с местом размещения, но пусть будет как личный опыт по данной модели=)

Сообщение отредактировал VMM - 27.2.2009, 21:33

[Vit3375]

VMM

ну ты отжог конечно, прикуривая от сторонних аккумов если неошибаюсь можно было попалить электронику что вполне возможно ты и сделал ...

прежде чем чтото ломать удели время и полазий почитай всё написано, как вариант примочки для первого запуска байка после зимы вроде есть балончик с эфиром или както так который помогает движке вздохнуть

вобщем небудем флудить ато нас накажут, пиши с ЛС может помогу чем

[niko]

Резина: 120/60 R17 перед
16060 R17 зад
Я так понимаю это его стандарты!
Вопрос? можно ли поставить другие колеса к примеру 120/70-17 перед
150/70-17 зад
И чем это плохо или хорошо или допустимо или категорически не допустимо?
За ранее спасибо за помощь!

[Balamut1301]

Резина: 120/60 R17 перед
16060 R17 зад
Я так понимаю это его стандарты!
Вопрос? можно ли поставить другие колеса к примеру 120/70-17 перед
150/70-17 зад
И чем это плохо или хорошо или допустимо или категорически не допустимо?
За ранее спасибо за помощь!

Я назад поставил 170/60/17, как родная стоит! А вообще, чем шире покрышка, тем больше у тебя пятно контакта следовательно лучше держак. Со всеми вытекающими последствиями! Однако чем больше размер тем больше неподрессоренная масса, а значит похуже маневренность. Так же гироэффект проявляется сильнее, сложнее перекладки делать... Так что ищи компромисс! А вообще есть еще такая штука как внешний эффект! Так вот с широким задним колесом мот смотрится органичней!

[niko]

Я назад поставил 170/60/17, как родная стоит! А вообще, чем шире покрышка, тем больше у тебя пятно контакта следовательно лучше держак. Со всеми вытекающими последствиями! Однако чем больше размер тем больше неподрессоренная масса, а значит похуже маневренность. Так же гироэффект проявляется сильнее, сложнее перекладки делать... Так что ищи компромисс! А вообще есть еще такая штука как внешний эффект! Так вот с широким задним колесом мот смотрится органичней!

Я понял спасибо за подсказку.
я все таки решил раскашелиться и купить родной балон.
но теперь пробле возникла другая у меня потерялась крышка с расширительного бочка причем она видать раскрутилась и улетела (((( чем ее можно заменить или где ее можно купить и сколько она стоит.

[zxr400taldom]

добрый вечер камрады. подскажите кто силен в чем может быть дело? моц zxr400 15 лет. ел аккумулятор, поехал на сервис , там спецы позаменили че надо и че нет а заодно глянули компрессию.....(((( двумя разными компресомерами чуть дотянуло до 4х... при этом прет на ура на разгоне рвет zzr400 тех же лет... как так что компрессия такая а не дымит масло на месте прет нормально спасибо за внимание

[sanchezz]

добрый вечер камрады. подскажите кто силен в чем может быть дело? моц zxr400 15 лет. ел аккумулятор, поехал на сервис , там спецы позаменили че надо и че нет а заодно глянули компрессию.....(((( двумя разными компресомерами чуть дотянуло до 4х... при этом прет на ура на разгоне рвет zzr400 тех же лет... как так что компрессия такая а не дымит масло на месте прет нормально спасибо за внимание

компрессию меряют на ПОЛНОСТЬЮ заряженном аккумуляторе

[zxr400taldom]

компрессию меряют на ПОЛНОСТЬЮ заряженном аккумуляторе

а какая связь?