|
  |
 Братцы! Нет ни слова о SV-400 |
|
|
|
|
 23.10.2008, 18:48
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 80
Регистрация: 11.4.2007
Из: СЗАО
Пользователь №: 7323
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SUZUKI SV650S 2007г.
Опыт вождения: с 2007г.
|
Ну на это могу сказать одно ,какой-то стук ся проявит,собирай ,заливай масло
|
|
|
|
|
|
|
|
31.10.2008, 12:37
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
Доброго времени суток! Уважаемые владельцы SV400s, подскажите пожалуйста, в стандартном исполнении (без переделок) при движении с ближним светом горит только одна фара? А при включении дальнего подключается вторая?
|
|
|
|
|
|
|
|
31.10.2008, 12:42
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
|
На первом поколении - да.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 8:55
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
Цитата(Ghostevl @ 31.10.2008, 15:42)  На первом поколении - да. А на модели с двумя торм. дисками спереди (с 2000 года) - как работают фары? Хочу брать SV-шку, и вот в раздумьях, брать с круглой фарой или с обтекателем. Нигде в инете не могу узнать точно насчет света SV400s. Подскажите, друзья!
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 9:17
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 8:55) А на модели с двумя торм. дисками спереди (с 2000 года) - как работают фары? Хочу брать SV-шку, и вот в раздумьях, брать с круглой фарой или с обтекателем. Нигде в инете не могу узнать точно насчет света SV400s. Подскажите, друзья! скажу по круглой фаре - светит хорошо, ночью хорошо видно а если поставить ксенон, то света хватит точно
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 10:48
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12090
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 8:55) А на модели с двумя торм. дисками спереди (с 2000 года) - как работают фары? Хочу брать SV-шку, и вот в раздумьях, брать с круглой фарой или с обтекателем. Нигде в инете не могу узнать точно насчет света SV400s. Подскажите, друзья! К сведению: Голая и одетая сильно отличаются по посадке. ЗЫ странный критерий выбора мотоцикла.... плохо видишь? А ксенон на линзе в одетой версии светит просто ураган.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 11:23
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2323
Регистрация: 29.5.2005
Из: Бали
Пользователь №: 2337
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha Byson
Опыт вождения: с 99го
|
Можно поставить блок-фару от американской SV650. Там обе светят всё время.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 11:41
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
2Alex 86, 2Sapone: Вижу хорошо  , насчёт посадки знаю, у одетой версии посадка более спортивная. Вообще больше хочется одетую, т.к. выглядит посимпатичнее ИМХО. Но ездить собираюсь всегда с включенным ближним светом, и если при этом будет гореть только одна фара, по-моему это будет выглядеть, как будто вторая сгорела Поэтому и хочу узнать точно, как фары работают на моделях после 2000 г.в. (с двумя торм. дисками спереди). Если при ближнем светит только одна, то придется брать голую версию. 2Снифф: Можно, конечно, но страшновато лезти в байк, если вдруг что-то сломается, в моем захолустье фиг сделаешь Все-таки, ребят, кто точно скажет насчет версии (s) после 2000 г.в. ?
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 11:47
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 11:41) Но ездить собираюсь всегда с включенным ближним светом, и если при этом будет гореть только одна фара, по-моему это будет выглядеть, как будто вторая сгорела Если при ближнем светит только одна, то придется брать голую версию. Ну и предрассудки у вас батенька. Ну и что что горит одна, ты то знаешь что все в поряде  Люди ездят и ничо... А знаешь скока вообще обслуживание мотоцикла стоит??? Рассказать так наверное передумаешь покупать...
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 11:53
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
Цитата(Интимыч @ 1.11.2008, 14:47) Ну и предрассудки у вас батенька. Ну и что что горит одна, ты то знаешь что все в поряде Люди ездят и ничо... А знаешь скока вообще обслуживание мотоцикла стоит??? Рассказать так наверное передумаешь покупать... Ну, у каждого свои тараканы По обслуживанию знаю, не намного дороже старой японской машины, которую недавно продал Так что не привыкать...
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 11:54
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
|
не вижу проблемы подключить вторую фару в пару к первой если руки канеш не совсем из задницы либо в сервисе по поводу предрассудков полностью согласен
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 11:58
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
Цитата(Alex 86 @ 1.11.2008, 14:54) не вижу проблемы подключить вторую фару в пару к первой если руки канеш не совсем из задницы либо в сервисе по поводу предрассудков полностью согласен Думается мне, тогда они будут гореть в 2 раза тусклее, хотя точно не уверен. А вообще есть ещё один плюс голой версии - при падении ущерба должно быть меньше Пластика-то нету. Как и опыта вождения
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 12:02
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 11:58) Думается мне, тогда они будут гореть в 2 раза тусклее, хотя точно не уверен. А вообще есть ещё один плюс голой версии - при падении ущерба должно быть меньше Пластика-то нету. Как и опыта вождения Ты када в машине на тормоз нажимал фары тускнели?)))))))))))) Прикинь, а я падать начал только когда научился ездить)) Т.е. первый раз упал к концу второго сезона. Все в ваших руках. Не делай того что не умеешь и будет те счастье.
|
|
|
|
|
|
|
|
 1.11.2008, 12:14
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
А как насчет того, что при повышенном энергопотреблении возрастет нагрузка на электрику? Производителем-то задумано, что будет гореть одна фара, к примеру 20 Ватт, а если подключишь вторую, уже 20*2=40 Ватт. И это постоянно при езде, заметь. А вдруг генератор через пару недель езды сдохнет, или ещё чего? Потому и хочу без переделок!
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 12:18
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 12:14) А как насчет того, что при повышенном энергопотреблении возрастет нагрузка на электрику? Производителем-то задумано, что будет гореть одна фара, к примеру 20 Ватт, а если подключишь вторую, уже 20*2=40 Ватт. И это постоянно при езде, заметь. А вдруг генератор через пару недель езды сдохнет, или ещё чего? Потому и хочу без переделок! а как насчет того что я подключил себе подогреваемые рукоятки и отъездил весь сезон без проблем?????????
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 12:23
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
Цитата(Интимыч @ 1.11.2008, 15:18) а как насчет того что я подключил себе подогреваемые рукоятки и отъездил весь сезон без проблем????????? Дай тебе бог отъездить ещё 20 сезонов Но я бы не рискнул лезть в электрику, боюся Но всё-таки, ответьте кто-нибудь конкретно по моему вопросу!
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 12:25
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 12:14) А как насчет того, что при повышенном энергопотреблении возрастет нагрузка на электрику? Производителем-то задумано, что будет гореть одна фара, к примеру 20 Ватт, а если подключишь вторую, уже 20*2=40 Ватт. И это постоянно при езде, заметь. А вдруг генератор через пару недель езды сдохнет, или ещё чего? Потому и хочу без переделок! вспоминаем алгоритм работы дальнего света - две фары горят? насколько тускло? в догонку - ксенон жрет энергии почти в 2 раза меньше (но это если ставить ксенон)
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 12:37
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 91
Регистрация: 31.10.2008
Из: Казахстан, Костанай
Пользователь №: 13879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на мопеде Honda Today
Опыт вождения: С 2009...
|
Цитата(Alex 86 @ 1.11.2008, 15:25) вспоминаем алгоритм работы дальнего света - две фары горят?
насколько тускло?
в догонку - ксенон жрет энергии почти в 2 раза меньше (но это если ставить ксенон) Убедил Но всё-таки, ну не хочу я переделывать, хочу чтобы в стоковой заводской сборке горели две фары при ближнем свете. У моделей после 2000 года выпуска это так, или нет?
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 13:25
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12090
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 12:37) Убедил Но всё-таки, ну не хочу я переделывать, хочу чтобы в стоковой заводской сборке горели две фары при ближнем свете. У моделей после 2000 года выпуска это так, или нет? Нет. На 400-ке идет линзованная оптика,т.е. ближний с линзой, светит одна фара.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.2008, 13:31
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
|
Цитата(undead2008 @ 1.11.2008, 12:37) Убедил Но всё-таки, ну не хочу я переделывать, хочу чтобы в стоковой заводской сборке горели две фары при ближнем свете. У моделей после 2000 года выпуска это так, или нет? мотобрат, что мешает ездить с дальним? будут тебе обе фарки светить. я вот только с дальним и езжу - безопаснее
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
