Братцы! Нет ни слова о SV-400 Опции

[Stasss aka CrAzz...]

с обратной стороны она на болт шестигранник прикручена))

[snaiper3dfx]

Вчера ездил покупать последние запчасти осталось только собрать и можно ездить , вот только масло моторное ещё не купил . Вчера купил комлект пыльников и сальников, вилочное масло motorex 10W, свечи CR9E, масло фильтр HF138 и поворотники которы крепятся на зеркала(решил поставить потому что в случае подения стандартные отломятся нафиг и ещё весь пластик угрохают).
Сегодня фотик у тётки заберу выложу фотки поворотников.



Вопрос: фильтр и свечи(свечи CR9E - сказали что подойдут, масло фильтр HF138 - к 650-ой точно подходит) брал в слепую, подойдут ли они к SV400S, кто знает точно?

[Chert]

с обратной стороны она на болт шестигранник прикручена))

))
Неее, треугольную рамку с шестигранником я снял. А вот вытащить саму подножку не удается.

[Stasss aka CrAzz...]

фотки поворотников в студию



гы. так лапка из треугольника выкручивается.. там шестигранник надо выкрутить с обратной стороны...

[snaiper3dfx]

Выкладываю фотки поворотников .


как установлю вложу новые фотки.

Сообщение отредактировал snaiper3dfx - 12.3.2007, 21:02

Прикрепленные файлы

 1.JPG ( 130.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72
 2.JPG ( 107.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

 

[Sapone]

Выкладываю фотки поворотников .
как установлю вложу новые фотки.

Диодные. У тебя увеличится скорость моргания. Надо будет доп. сопротивление вешать, чтоб моргали, а не работали как блинкер.
А про фильтр тема обсасывалась. Разное сечение входного отверстия на 400 и 650, что дает забеднение смеси, как я понял. Какую-то втулку теда надо вкрячивать. Поиск поможет.

[Freeman]

свечи CR9E - сказали что подойдут

По мануалу свечи - CR8E..

[Василий]

Масло и фильтр воздушный (или маслянный? о каком выше дискуссия?) как часто надо менять? В начале каждого сезона обязательно или нет?
где купить можно именно для 400ки, чтобы не маяться с переделкой от 650ки?

Сообщение отредактировал Василий - 13.3.2007, 1:53

[Freeman]

Масло и фильтр воздушный (или маслянный? о каком выше дискуссия?) как часто надо менять? В начале каждого сезона обязательно или нет?
где купить можно именно для 400ки, чтобы не маяться с переделкой от 650ки?

ENGINE OIL:
1000 - replaced
6000 - replaced
12000 - replaced
18000 - replaced.........................................далее везде...................или каждый сезон обязательно....
AIR CLEANER:
6000 - inspected
12000 - inspected
18000 - replaced
24000 - inspected........................................далее везде...................или по состоянию фильтрующего элемента...
В этой ветке вообще много об чем шла дискуссия, и о воздушном и о масляном, и об чем только не шла. Но на всякий случай, Масляный фильтр ПО МАНУАЛУ должен иеняться каждые 18000, но вот так никто не делает, и чаще всего его меняют с КАЖДОЙ заменой масла...
Заказать можно....везде.... но вот ребята из ДРАЙВМОТО обещались привезти недельки через две. Так что звони им.

Сообщение отредактировал Freeman - 13.3.2007, 2:13

[Stasss aka CrAzz...]

в мануале про свечи сказано - возможна установка cr9e...

[Sapone]

в мануале про свечи сказано - возможна установка cr9e...

Эти свечи лучше ставить если ездишь с большимим оборотами двигателя и большими нагрузками. Если езда размеренная, то свечи не будут очищатся и плохо работать.

[Stasss aka CrAzz...]

ну вообщем то на эсвехе высокие обороты кмк не актуальны)) так что cr8e вполне

[Slavik]

3. Вопрос: когда снимал бак то отсоединил два шланга(зачем два? корбюратор-то один )

Как один? Два карбюратора ведь.

[Stasss aka CrAzz...]

ваще карба два. и шланга тоже два

один бензиновый
другой
вакуумный ибо краник тама вакуумный

[Slavik]

с таким стеклышком после 120 рулится плохо - мот начинает кидать... - проверено. слишком парусность у стекла большая...

Я такое же стекло специально поставил. Не заметил никаких киданий мота. Наоборот, мне стало комфортней за таким стеклом по сравнению со стоковым.

[Шторм]

Эти свечи лучше ставить если ездишь с большимим оборотами двигателя и большими нагрузками. Если езда размеренная, то свечи не будут очищатся и плохо работать.

я так понимаю если у тя регулироанные карбы то все свечи будут исправно работать а если нет то извините, у меня стоят на бандосе 8 мые .... ковно мот совсем ся тупо ведет начиная от 7 тыс и выше обертов, на 9 пробовал кататься там прирост как раз с 6 тыс начинается разница существенна даже для не опытного водятла.

Сообщение отредактировал Шторм - 13.3.2007, 13:04

[Stasss aka CrAzz...]

таак.... признавайтесь аднадисковые, кто все колодки на ПРАВЫЙ суппорт скупил?)))


отложил себе комплект на перед...двухдисковый, по 1220 рупчиков за сторону...

осталсо еще комплект на перед на двух дисковые и

усо...осталось миллион колодок на левый диск))

это я про ниссинмото)))

ЗЫЗЫ... подправил мессагу.. а то апшибся сторонами

Сообщение отредактировал Stasss aka CrAzzz - 13.3.2007, 14:32

[Freeman]

таак.... признавайтесь аднадисковые, кто все колодки на левый суппорт скупил?)))
отложил себе комплект на перед...двухдисковый, по 1220 рупчиков за сторону...

осталсо еще комплект на перед на двух дисковые и

усо...осталось миллион колодок на правый диск))

это я про ниссинмото)))

Зряты на нас грешишь Вообще-то, на однодисковых SV диск, и суппорт соответствено, СПРАВА.

[Sapone]

я так понимаю если у тя регулироанные карбы то все свечи будут исправно работать а если нет то извините, у меня стоят на бандосе 8 мые .... ковно мот совсем ся тупо ведет начиная от 7 тыс и выше обертов, на 9 пробовал кататься там прирост как раз с 6 тыс начинается разница существенна даже для не опытного водятла.

Будут, не не долго. Каждому мотору свои свечи. Не зря их столько видов.

[Stasss aka CrAzz...]

да??? ну ладно.. щас подправлю мессагу)))
считай уже подправил)))