Братцы! Нет ни слова о SV-400 Опции

[executer]

.

Причина редактирования: Матом ругатся нехорошо! Бан на 3 дня.

[Интимыч]

Потому и хочу именно Moko, а Crazy Iron, чтобы после падения(тьфу тьфу тьфу )не вытягивать раму и не заваривать дырки в ней.
А впрос по поводу приобретения задал, не для того чтобы разводить дебаты о необходимости установки слайдеров и конкретного производителя, а чтобы получить инфу как можно заказать конкретную модель слайдеров.
Если кто ставил Moko на SV400/650 98-99 годов просьба поделится инфой о месте приобретения.

ну ну, все новички такие принципиальные))) Дай ка нам чертежи и описание этого моко, чтобы мы поняли почему он защищает раму а крэзи айрон нет....

[Zmey666]

ну ну, все новички такие принципиальные))) Дай ка нам чертежи и описание этого моко, чтобы мы поняли почему он защищает раму а крэзи айрон нет....

Где-то статейку читал про слайдеры( ща искать ломает), так вот там пишется, что слайдеры не только должны защищать пластик и т.д. при падении, но и при попадании ,например, в яму разрушаться, чтобы не вырвать кусок из рамы.
Так вот в этой же статье писалось, что слайдеры отечественного производства(Crazy Iron)-отстой, поэтому уж если ставить, то что-то качественное.
Если тебя действительно интересует данный вопрос, а не тупо поглумить про чертежи , можешь поискать инфу по слайдерам, статей полно...

[RiderFromFuture]

Не парни это уже лишку Заходишь почитать темку а тут такое.. Вы же взрослые люди , зачем так выражаться ?

[Mish=)k]

Бывают случаи, когда лучше пожертвовать
коцками на пластике или другими мелочами, типа вырванного
поворотника или зеркала,
чем потом раму вытягивать или двиган заного крепить =)

Экзекутор не хочу грубить,но ненада нести чушь,бредовые идеи свои при се оставь...какая рама????

блиау в городе 4 свехи,все со слайдерами крзи айрон..все падали по пять раз....спасали всегда...
у меня стояли крэзи айрон..падал 3 раза на 400,последний раз сбила машина меня,еслебы не слайдеры крышки итд кайук)))

так что незнаешь не гони)))

Сообщение отредактировал Mish=)k - 26.2.2009, 23:06

[Интимыч]

Если тебя действительно интересует данный вопрос, а не тупо поглумить про чертежи , можешь поискать инфу по слайдерам, статей полно...

Если ты действительно считаешь, что я глумлю, то ты в корне ошибаешься!!!
Кардинальный вариант сохранности мотоцикла при падении это слайдеры, потом поверх дуги...ну и для верности клетка аля раллийный автомобиль, чтобы защитить "кузов" мотоцикла при опрокидывании...
Слайдер, как и защитная экипировка мотоциклиста, работает лишь в идеальных условиях( хороший асфальт, гравий на обочине- не напоминает гоночный трек?) и на минимальных скоростях....Сам подумай чего будет стоить твой слайдер при встрече мота с бордюром, столбом, автомобилем??? Или ты тока на треке со скоростью 40 катать собираешься?

[Ingwar]

Сегодня не сдержался - завёл, прокатился по гаражу - 3м. вперёд столько же назад , отвёл душу ... вещщьььь
Кстати, кто ещё не защитил свой бак от царапин замка куртки и наколенников, то в Ускорителе на Можайке есть в наличии защита "карбончик" цена была в районе 1400рЭ.
О как теперь у меня :





Сообщение отредактировал Ingwar - 28.2.2009, 16:07

[Sapone]

Букавы.

А у кого вообще на SV вырывало кусок рамы из-за слайдера, Примеры есть?
У меня 3 падения, причем один на поребрик, а он сцуко из множества канавок состоит, и вроде, 3 тфу, ничего с рамой не приключилось.

[Zmey666]

А у кого вообще на SV вырывало кусок рамы из-за слайдера, Примеры есть?
У меня 3 падения, причем один на поребрик, а он сцуко из множества канавок состоит, и вроде, 3 тфу, ничего с рамой не приключилось.

http://www.cbr600rr.ru/forums/lofiversion/index.php/t54.html
http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=8884
http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=89
http://motorace.by/forum/index.php?topic=603.0
http://www.fjr1300.ru/forum/10-20-1
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-185531.html
Если не ломает, то почитай
Вообще конкретно для SV-хи, я думаю, проблемно попортить раму слайдеров, из-за конструкции самой рамы в месте установки слайдера.
Одним глазом уже присматриваюсь к Crazy Iron

А у кого вообще на SV вырывало кусок рамы из-за слайдера, Примеры есть?
У меня 3 падения, причем один на поребрик, а он сцуко из множества канавок состоит, и вроде, 3 тфу, ничего с рамой не приключилось.

http://www.cbr600rr.ru/forums/lofiversion/index.php/t54.html
http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=8884
http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=89
http://motorace.by/forum/index.php?topic=603.0
http://www.fjr1300.ru/forum/10-20-1
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-185531.html
Если не ломает, то почитай
Вообще конкретно для SV-хи, я думаю, проблемно попортить раму слайдеров, из-за конструкции самой рамы в месте установки слайдера.
Одним глазом уже присматриваюсь к Crazy Iron

[Интимыч]

вот именно, что вырывает в основном если слайдер установлен в некоем ухе крепления двига... У нас на толстой трубе рамы... Ни разу не слышал чтобы в SV вырывало

[Sapone]

Почитал.
Да кто-то завязал сломанную раму со слайдером при ударе мото ОБ АВТО, это показатель.

Я соглавсен, что отломать ухо крепления, проще простого, даже в ямы попадать не надо.

Для меня показатель, 3 падения на слайдер и то, что предыдущий хозяин проездив с дугами и положив мот поменяил на слайдеры.

[BigZizer]

Тему открыть не ссмог, решил сюда написать.
Суть вопроса в следующеем, когда мотор собираешь, выставляешь по меткам 1, 2 и 3 первый цилиндр, потом не крутя коленвал выставляешь по меткам 1,2 и 3 второй цилиндр? Или всё таки необходимо провернуть второй ВМТ, а затем выставлять по меткам?

[Sapone]

Лучше по мануалу, вроде там ставишь первый, потом прокручиваешь на 270 гр.. лучше проверить мануал и делать именно так.

[Интимыч]

Лучше по мануалу, вроде там ставишь первый, потом прокручиваешь на 270 гр.. лучше проверить мануал и делать именно так.

на 360 гр. и метки там по звеньям цепи в мануале считаются. Не помню скока.

[Sapone]

такая тема пропадает.
Кто в первый раз, сначала сюда.

[krex]

такая тема пропадает.
Кто в первый раз, сначала сюда.

Всем здрасти.
Купил себе SV 400 s 2002 года.
Сезон открыл 02.04.2010.
В первый же день накатал по городу около 150 км))))))
Впечатления самые что ни наесть положительные.
Выражаю благодарность всем кто отписывался по проблемам, техническому обслуживанию, настройкам и многому другому. Я почерпнул для себя много полезной информации благодаря волшебной кнопке "Поиск"

[DoubleDen]

Всё не осилил, но первые десять страниц и последнюю прочёл.
Теперь точно буду брать sv400s 1997 год. Выбор был еще на ямаху fz, но теперь точно суза.
Брать буду в москве. Кто если что поможет перегнать до стоянки дальнобоев, там я его погружу на фуру и в питер.

[Sapone]

Всё не осилил, но первые десять страниц и последнюю прочёл.
Теперь точно буду брать sv400s 1997 год. Выбор был еще на ямаху fz, но теперь точно суза.
Брать буду в москве. Кто если что поможет перегнать до стоянки дальнобоев, там я его погружу на фуру и в питер.

Бери 1996-го, они надежнее.

[DoubleDen]

Пардон, 1998 год.

Еще 99 год есть. Ну в смысле того, что по внешнему виду пока смотрю.



Сообщение отредактировал DoubleDen - 28.4.2010, 1:04

[fosfor]

Как открутить пробку на крышке генератора? Та что под внутренний шестигранник 10 мм. Один шестигранник я уже ушатал как бы в пробке отверстие не свернуть...

Эта пробка на фотке под номером 1:


Нужно открутить чтоб проверить зазоры клапанов