Братцы! Нет ни слова о SV-400 Опции

[undead2008]

2Sapone: Спасибо! Коротко и ясно
2Alex 86: Ты абсолютно прав, но тогда буду слепить встречных, и они меня будут сбивать Да ладно, возьму раздетую SV-шку, на ней и посадка удобнее, и пластик не побьётся при падении. Да и цена немного меньше. У нас в городе один Bandit ездит 600-кубовый, видок не хуже, чем у спортов с обтекателями. Только вот круглые зеркала меня убивают, ну да ладно, свыкнусь

[Alex 86]

зеркала легко меняются на другие, благо для SV выбор есть
у меня вот стоят треугольные под карбон

[undead2008]

зеркала легко меняются на другие, благо для SV выбор есть
у меня вот стоят треугольные под карбон

Выбор есть, но это в больших городах. А у нас 15 моциков на весь город, и ни одного мотомагазина

[Интимыч]

Только вот круглые зеркала меня убивают, ну да ладно, свыкнусь

ООО, выясняются все новые подробности)))) Сначала фара не так, теперь зеркала не те))))
Поехали дальше, штатный выхлоп звучит говено, необходимо приложить руки, ну или хотя бы деньги, на штатном сиденье ты не сможешь продержаться больше часа езды кряду, необходимо приложить деньги, штатная ветрозащита не позволит тебе долго ехать быстрее 120-ти, необходимо приложить деньги, штатные подвески полный ацтой и предназначены тока для езды по прямой, как дойдет до поворотов, ахтунг....,необходимо приложить к ней руки и деньги, в дождь возможен отказ переднего цилиндра, необходимо приложить руки, без денег... Ты еще хочешь этот мотоцикл? Я могу продолжить)))))))))

[Sapone]

ООО, выясняются все новые подробности)))) Сначала фара не так, теперь зеркала не те))))
Поехали дальше, штатный выхлоп звучит говено, необходимо приложить руки, ну или хотя бы деньги, , необходимо приложить деньги, штатные подвески полный ацтой и предназначены тока для езды по прямой, как дойдет до поворотов, ахтунг....,необходимо приложить к ней руки и деньги, в дождь возможен отказ переднего цилиндра, необходимо приложить руки, без денег... Ты еще хочешь этот мотоцикл?

+1.

[Mish=)k]

Выбор есть, но это в больших городах. А у нас 15 моциков на весь город, и ни одного мотомагазина

в каком городе живёшь?

[undead2008]

2Интимыч: Хочешь сказать, что Зизер, о котором ты мечтаешь, лучше SV-шки?
2Mish=)k: Костанай, Казахстан.

[Wasted]

2Интимыч: Хочешь сказать, что Зизер, о котором ты мечтаешь, лучше SV-шки?

Ясен куй, это же Зииизееер

[Гаврил]

ООО, выясняются все новые подробности)))) Сначала фара не так, теперь зеркала не те))))
Поехали дальше, штатный выхлоп звучит говено, необходимо приложить руки, ну или хотя бы деньги, на штатном сиденье ты не сможешь продержаться больше часа езды кряду, необходимо приложить деньги, штатная ветрозащита не позволит тебе долго ехать быстрее 120-ти, необходимо приложить деньги, штатные подвески полный ацтой и предназначены тока для езды по прямой, как дойдет до поворотов, ахтунг....,необходимо приложить к ней руки и деньги, в дождь возможен отказ переднего цилиндра, необходимо приложить руки, без денег... Ты еще хочешь этот мотоцикл? Я могу продолжить)))))))))

Блин ,Интимыч,ну и кака же эта Эс-Вэ-ха,ты не находишь?

[Интимыч]

Блин ,Интимыч,ну и кака же эта Эс-Вэ-ха,ты не находишь?

такой же список, а то и поболее можно написать про любой мотоцикл...
Сегодня кстати опять мудил передний цилиндр из-за дождя...протер свечной провод и засунул х\б перчатку шоб кака не летела)))

[Снифф]

такой же список, а то и поболее можно написать про любой мотоцикл...

Точно. Правильно начинать с Ижа или Урала. Чтобы потом ценить то что имеешь =) У меня так и вышло. Хотя по правде сказать я со своей SV не особо бегаю, только ТО и тюнинг (я уже говорил что я её готов продать?). Но та что 99го года была, она да, того.

Сообщение отредактировал Снифф - 2.11.2008, 21:30

[Mish=)k]

2Интимыч: Хочешь сказать, что Зизер, о котором ты мечтаешь, лучше SV-шки?
2Mish=)k: Костанай, Казахстан.

тогда понятно бери свеху и непарь мозг себе и окружающим)))
ЗИЗЕ ЦУКО СПОРТ БАЙК)))

[undead2008]

Ещё вопрос: при выборе на аукционе лучше отдать предпочтение байку с тюнингом, или стоковому?

[Mish=)k]

да как хочешь..хочешь с тюнингом хочешь без...
я вот тебе что посоветую...возьми лучше 650...она медленнее надоест..и больше на нём откатешь..я после того когда взял 400..желел что не взял 650(((((

[undead2008]

да как хочешь..хочешь с тюнингом хочешь без...
я вот тебе что посоветую...возьми лучше 650...она медленнее надоест..и больше на нём откатешь..я после того когда взял 400..желел что не взял 650(((((

Да денег у меня не много Хоть бы на 400 хватило. Если экип не покупать, то хватит, но без экипа страшно. Да и потяжелее 650-ка будет, многовато для начала ИМХО.

[Mish=)k]

смотри тебе решать..но есле бы я щас..был на твоём месте взял бы 650 недумая...да и цены в несезон на них..дешёвые...как знаешь)

[Интимыч]

Да денег у меня не много Хоть бы на 400 хватило. Если экип не покупать, то хватит, но без экипа страшно. Да и потяжелее 650-ка будет, многовато для начала ИМХО.

Да действительно...650-ка тяжелее 400-ки ровно на один тормозной диск и суппорт, а так же на ручку за задним сиденьем...Новичку вряд ли справиться...

[undead2008]

Да действительно...650-ка тяжелее 400-ки ровно на один тормозной диск и суппорт, а так же на ручку за задним сиденьем...Новичку вряд ли справиться...

650-ка тяжелее 400-ки на 7 кг., смотри здесь: http://www.scootershop.ru/catalog/catalog....mp;model=suzuki. Да и плюс к тому в 650-ке 70 лошадей против 53 в 400-ке, значит больше шансов убиться нафиг.
А насчёт тормозного диска - на 400-ке с 2000 года также идёт 2 диска спереди, как на 650-ке.

[Интимыч]

650-ка тяжелее 400-ки на 7 кг., смотри здесь: http://www.scootershop.ru/catalog/catalog....mp;model=suzuki. Да и плюс к тому в 650-ке 70 лошадей против 53 в 400-ке, значит больше шансов убиться нафиг.
А насчёт тормозного диска - на 400-ке с 2000 года также идёт 2 диска спереди, как на 650-ке.

видишь какой ты начитанный, а главного не знаешь. Можно убиться и на вилосипеде, если мозгов нет, а можно первым мотом литровый спорт взять и кататься в удовольствие.
Реши для себя сам, хочешь выебываться и довыебываться в один прекрасный момент или ездить и получать удовольствие...

[undead2008]

видишь какой ты начитанный, а главного не знаешь. Можно убиться и на вилосипеде, если мозгов нет, а можно первым мотом литровый спорт взять и кататься в удовольствие.
Реши для себя сам, хочешь выебываться и довыебываться в один прекрасный момент или ездить и получать удовольствие...

Насчет объёма и мощности это так, но управлять более лёгким моциком все равно легче, чем тяжёлым. Особенно когда весишь 60 кг и нету навыков езды, как у меня... Был бы SV-250, я б взял новый.