подбираю 400-ку!!!, помогите советом народ!а то уже устал читать и смотреть в одиночку Опции

[loggy]

Забыл добавить: ещё волнует вопрос про продажу мота который возьму. Какой мот лучше продасться без потерь - "за сколько взял, за столько и продал"?

Могу предложить СБ 400 ))) в бюджет твой лезет )))

[Stop]

Привет всем! Мне 16 лет смогу ли я ездить на 400ке??

[GreenDark]

Привет всем! Мне 16 лет смогу ли я ездить на 400ке??

а у тебя опыт вождения чего 2 года?

[inostranez]

Привет всем! Мне 16 лет смогу ли я ездить на 400ке??

Да хоть на 1400ке Были бы грОшi

Сообщение отредактировал inostranez - 15.5.2013, 15:36

[Shmalev]

Кто что может сказать о Yamaha FZ 400? Сам щас выбираю между Honda CB 400, Kawasaki ZZR 400 или же Yamaha FZ 400. Про первые два тут достаточно написано, а про ямаху что-то не очень.

[maxer2013]

тему создать не смог поэтому решил написать тут.
Хочу приобрести мотоцикл, и думаю взять suzuki GS 500. Кто знаком с данным агрегатом, раскройте его преимущества и недостатки.
Мотоцикла раньше небыло, рост 190, вес 75-85

[Raz Zoom]

Кто что может сказать о Yamaha FZ 400? Сам щас выбираю между Honda CB 400, Kawasaki ZZR 400 или же Yamaha FZ 400. Про первые два тут достаточно написано, а про ямаху что-то не очень.

Зизер в помойку, сибиха надежнее,фазер на любителя во всех смыслах =)

[1h13f]

Всем привет. Помогите с выбором первого мотоцикла, пожалуйста.
1. Бюджет 150-170 т.р. (эквип уже куплен)
2. Стаж вождения автомобилем 3 года. На мотоцикле ездил только в автошколе (ybr 125)
3. Рост 171, вес 70 кг.
4. Тип мотоцикла: дорожный / спорт-туризм

ps: Собрал немного информации: Honda cb 400 sf за эти деньги нашел 2000-2002 годовалых максимум. Suzuki bandit 400 - все старше 1990-x, ZZR400 - на них гоняют и коробки сломанные все, Kawasaki ninja 250 - слабенький наверное будет и в связи с выходом 300ки потом его не продать будет....

ps: Еще ищу человека, который бы съездил-осмотрел со мной будущую покупку (т.к. сам я в мотоциклах не разбираюсь)!

[Tobi]

Всем привет. Помогите с выбором первого мотоцикла, пожалуйста.
1. Бюджет 150-170 т.р. (эквип уже куплен)
2. Стаж вождения автомобилем 3 года. На мотоцикле ездил только в автошколе (ybr 125)
3. Рост 171, вес 70 кг.
4. Тип мотоцикла: дорожный / спорт-туризм

ps: Собрал немного информации: Honda cb 400 sf за эти деньги нашел 2000-2002 годовалых максимум. Suzuki bandit 400 - все старше 1990-x, ZZR400 - на них гоняют и коробки сломанные все, Kawasaki ninja 250 - слабенький наверное будет и в связи с выходом 300ки потом его не продать будет....

ps: Еще ищу человека, который бы съездил-осмотрел со мной будущую покупку (т.к. сам я в мотоциклах не разбираюсь)!

я бы при таком бюджете рассматривал шестисотки

[1h13f]

я бы при таком бюджете рассматривал шестисотки

Какие к примеру (марки) ? Из салона\с рук?

ps: Сегодня посидел на 1000 кубовой хонде, оказалась невозможно тяжелой, но продавец ее хвалил >.<

[Hauptmann]

Какие к примеру (марки) ? Из салона\с рук?

ps: Сегодня посидел на 1000 кубовой хонде, оказалась невозможно тяжелой, но продавец ее хвалил >.<

Ямахо ФЗ6 фазер, от 2005 г.

[1h13f]

Ямахо ФЗ6 фазер, от 2005 г.

на moto.auto не нашел такой модели, скинь ссылку пожалуйста

[1h13f]

Нашел ФЗ_6 - в бюджет укладываются 2-3 мотоцикла 2005 года. Внешне симпатичен. Начал смотреть другие 600ки - honda cbr 600 - 2000 +-2 года очень много моделей. Кто что скажет?

[Tobi]

Нашел ФЗ_6 - в бюджет укладываются 2-3 мотоцикла 2005 года. Внешне симпатичен. Начал смотреть другие 600ки - honda cbr 600 - 2000 +-2 года очень много моделей. Кто что скажет?

Можешь еще suzuki sv650 посмотреть. Но тут за маслом глаз да глаз..
Вообще, если у тебя нет конкретных предпочтений, то вариантов много. Смотри по состоянию, ну и чтоб внешний вид радовал)

[1h13f]

Можешь еще suzuki sv650 посмотреть. Но тут за маслом глаз да глаз..
Вообще, если у тебя нет конкретных предпочтений, то вариантов много. Смотри по состоянию, ну и чтоб внешний вид радовал)

Внешний вид - это понятие мнимое и очень краткодейственное, имхо это даже не критерий для выбора. Пример: мой лансер 10, обвешанный по самые помидоры, каждую царапину печатает мне ценники по 10к, а я то даже и не смотрю на него. Да, горел при покупке, а сейчас единственное что не отговаривает его продать - так это: сидя за водительским сидением, меня каждый раз этот аппарат восхищает, просто получаю удовольствие от его вождения. Вот так...

А по состоянию: вот я захожу в салон: - все мотоциклы, даже 90+тыр - смотрятся отлично (ну есть коцки слабые), но их всех расхваливают: где-то говорят, что это менять, где-то говорят что это не очень, но в целом продавцы говорят, что первым байком будет супер. По интсрукциям с обзором естесно все смотрю, но опыта же нет и не замечаю недостатков, будто их и нет: и двигатель заводится, и рама без сварок и герметика в движке нет, и не подтекает передняя вилка...

ps: Очень хотелось бы купить первый мотоцикл хорошим, в том смысле, что и ездить бы нравилось и ремонтировать возможно затянуло бы изучать как.

[1h13f]

Взял suzuki sv 650s с мордой комара Подскажите какие обороты двигателя для данной модели будут щадящими ? И какие обороты минимальны ? Читал что выше 8000 не рекомендуется.

[justo]

Привет Мото-спецы. Помогите выбором чопера.
Выбираю в районе 110тыщ. Хонда стиид 400 или Сузуки Интрудер 400.
Опыт езды большой,но не на чопере. Главная мысль его переделать в "бобра", это точно... "Стиид" много готовых бобров. "Интрудер" не нашел готового, но нравится то что у него кардан.
Вообщем нужен совет между этими двумя по надежности, ремонту, запчасти..... Заранее спасибо.

[inostranez]

Взял suzuki sv 650s с мордой комара Подскажите какие обороты двигателя для данной модели будут щадящими ? И какие обороты минимальны ? Читал что выше 8000 не рекомендуется.

Движки в 1-2 цилиндра не любят кручения до усрачки.

Смотри в ТТХ ЭсВэхи на каких оборотах максимальный крутящий момент - для интенсивного разгона крути до него , потом переключаешься вверх и опять крутишь до него и т.д. Дальше крутить особо смысла нет. Ездить лучше на средних.

[StarGhost]

в качестве первого я бы рассмотрел Honda VRX 400 Roadster
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1292048-a3486.html
подруга продает своего верного коня. тру-турист в смысле девочка))
для тех, кому не нужен пластик и вжжжжж))))

[NeonRF400]

Для тех, кто выбирает Спорт-Туриста, поделюсь двух летним опытом и "былыми муками" выбора. Итак, раскину кратко и по бюджету:

150 000 -180 000
Suzuki RF400 - полноразмерный, прет как танк, хорошо управляем, хорошая оптика (если биксенон), удобные клипоны. В свое время был легендой:) Нюанс: брать желательно "Красноголовый" и от 1996 года, так как там идет VC (аналог хондовской VTEC).

ZZR400 - в топку сразу, за исключением пару моделей Каву очень тяжело потом продать.


примерно 180 000
Suzuki GS500 - за эти деньги можно взять 2005-2006 год, что с одной стороны привлекает. Однако модель мало известна и соответственно восстребована. как результат проблемы с последующей продажей. Карбюратор на байке 2005 гв как-то тоже не по теме...

200 000 - 240 000
Yamaha FZ 6S (в полупластике) или Yamaha FZ 6R (в полном пластике) - легкий байк с явными замашками по внешности на спорт. лошадок около 80 (точно не помню), что для новичка вполне примлемо, если голова есть на плечах. Если бы не выхлопная труба, сказал бы, что внешность быка соответствует современным предпочтениям. В этом бюджете 2007-2008 год. Продать в последующем в принципе реально.

Suzuki GSX650 F 85 лошадок, неплохие характеристики, прощает много ошибок, довольно популярен в Москве. Из минусов - явно дешевое скрипучее сидение и по мне не очень удобный руль...

Сообщение отредактировал NeonRF400 - 13.1.2014, 23:23