подбираю 400-ку!!!, помогите советом народ!а то уже устал читать и смотреть в одиночку Опции

[grigorii]

Всем привет!
Хочу купит Хонда Магна 250, но выбор очень маленький даже в Москве.
Подскажите аналогичные аппараты
Сида 400 смотрел - непонравился.
Спасибо!

[tstrash]

за обозначенную сумму купил бандит 1200 96 года и отлично на нем покатался сезон
надо торговаться
за такую сумму можно много чего выбрать

спасибо, но пожалуй воздержусь) кто может посоветовать 600 в пределах 100 тыров? (классика)

[ВолодьКо]

Кто живет по этому маршруту и может сегодня съездить посмотреть мот??
Очень срочна! =)

з.ы. - на машине )

[ВолодьКо]

Кто живет по этому маршруту и может сегодня съездить посмотреть мот??
Очень срочна! =)

з.ы. - на машине )

все отбой.

[Sky2010]

Всем ЗДРАСТИ!Ищу мот(спорт-турист) до 150 т.р.(надёжный,неприхотливый,с хорошим сортивным характером,)...до этого ездил на ижах,минсках,восходах. да и какую желательно эипировку для данного мота!

Всем за ранее СПАСИБО!

[alex1206]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/380317-317e.html

[Danila96]

Всем доброго времени суток.
Собираюсь брать 400см спорт. Но нубас, поэтому пара вопросов для Гуру
1.) Мот собираюсь брать на 4-5 лет, соответственно на какие года производства стоит ориентироваться, чтобы мне его хватило на данный срок.
2.) Какой ресурс (в среднем в километраже) у 400-ток на движок и коробку передач.

Всем заранее спасибо.

[MrAndersson]

Всем доброго времени суток.
Собираюсь брать 400см спорт. Но нубас, поэтому пара вопросов для Гуру
1.) Мот собираюсь брать на 4-5 лет, соответственно на какие года производства стоит ориентироваться, чтобы мне его хватило на данный срок.
2.) Какой ресурс (в среднем в километраже) у 400-ток на движок и коробку передач.

Всем заранее спасибо.

400-ка на 4 года это фантастика. обычно через месяц-два после покупки все начинают их спешно продавать
ты бы сумму озвучил чтоли) старые 400-ки спорты (например zxr400) удрачиваются быстро ибо их крутят
хочешь на долго время, бери 600

[vladi11]

Какая сумма имееться?

[BFN]

Доброй ночи.
Тоже спрошу (решил из читателей перейти в писатели ) - весной собираюсь брать свой первый мотоцикл. Опыта нет.
Нацеливаюсь на 400сс, но исходя из того что многие пишут что 400ки - это на 1 сезон, то так конечно бы не хотелось .
Поэтому почитав имею такой странный разброс - CB400 (бюджет 150) или кава er-6f (при этом очень хочу АБС, бюджет - 200(+-20ка)).

Вот решил спросить - может знающие подскажут еще варианты или что посоветуют.

[MrAndersson]

Доброй ночи.
Тоже спрошу (решил из читателей перейти в писатели ) - весной собираюсь брать свой первый мотоцикл. Опыта нет.
Нацеливаюсь на 400сс, но исходя из того что многие пишут что 400ки - это на 1 сезон, то так конечно бы не хотелось .
Поэтому почитав имею такой странный разброс - CB400 (бюджет 150) или кава er-6f (при этом очень хочу АБС, бюджет - 200(+-20ка)).

Вот решил спросить - может знающие подскажут еще варианты или что посоветуют.

Yamaha FZ6
Suzuki SV650
Honda CBR600F3-4

[Danila96]

400-ка на 4 года это фантастика. обычно через месяц-два после покупки все начинают их спешно продавать
ты бы сумму озвучил чтоли) старые 400-ки спорты (например zxr400) удрачиваются быстро ибо их крутят
хочешь на долго время, бери 600

Сумма 100тр. На байк, на экипировку отдельно отложено.
Поясняю свои запросы.
После армиии разбился (на высокой скорости) на советском мотоцикле, в реанимации откачали, теперь у меня фобия на высокие скорости, после 100-120 становится страшно.
Поэтому мне нужен байк не слишком скоростной. Думаю 400 кубиков за глаза хватит. Спорт хочу - ибо это мечта с детства

И да, еще вопрос - как облагаются налогом лошадки/кубики у байков?

[MrAndersson]

Сумма 100тр. На байк, на экипировку отдельно отложено.
Поясняю свои запросы.
После армиии разбился (на высокой скорости) на советском мотоцикле, в реанимации откачали, теперь у меня фобия на высокие скорости, после 100-120 становится страшно.
Поэтому мне нужен байк не слишком скоростной. Думаю 400 кубиков за глаза хватит. Спорт хочу - ибо это мечта с детства

И да, еще вопрос - как облагаются налогом лошадки/кубики у байков?

Ну как бы спорт и рассчитан на высокие скорости и отточенную управляемость. Как минус креведочная неудобная посадка, жесткая седушка и малая ветрозащита. ИМХО - брать спорт чтоб тошнить 100 это уевое решение
Под твой стиль езды лучше взять классик с мотором, который тянет с низов и удобной посадкой. Если не собираешься разгоняться больше 100 тогда нафиг не нужна ветрозащита.

[deadman]

400-ка на 4 года это фантастика. обычно через месяц-два после покупки все начинают их спешно продавать
ты бы сумму озвучил чтоли) старые 400-ки спорты (например zxr400) удрачиваются быстро ибо их крутят
хочешь на долго время, бери 600

600ки крутят не меньше. литры тоже крутят. объем на ресурс не влияет

[MrAndersson]

600ки крутят не меньше. литры тоже крутят. объем на ресурс не влияет

Ага, тока чтоб на 400 разво стартануть надо 3 пидорачи выкручивать до ограничителя
А на литре можно даже дырку до конца не открывать, тяги хватает и на середине оборотов

[deadman]

Ага, тока чтоб на 400 разво стартануть надо 3 пидорачи выкручивать до ограничителя
А на литре можно даже дырку до конца не открывать, тяги хватает и на середине оборотов

не ну на литре в красной зоне на 5-6-й передаче только камикадзе ездят, ну будут у чесотки обороты в среднем выше, врядли это скажется на японском движке. я думаю мнение что 400-ки меньше живут ошибочное, просто они дешевые и в Япии за ними хуже ухаживают, убивают короче чаще, а дорогой мотоцикл не так

[BFN]

Yamaha FZ6
Suzuki SV650
Honda CBR600F3-4

Я забыл добавить еще что хотел не слишком наклонённую вперёд посадку и если не CB400, то хотел не naked байк. По этим параметрам отпадают sv650 и cbr600.
Но вот на ямаху не смотрел - спасибо за вариант.

[MrAndersson]

Я забыл добавить еще что хотел не слишком наклонённую вперёд посадку и если не CB400, то хотел не naked байк. По этим параметрам отпадают sv650 и cbr600.
Но вот на ямаху не смотрел - спасибо за вариант.

Вообще-то есть версия эcвехи в пластике SV650S
А любой CBR600 изначально в пластике
Наверное ты путаешь с CB600, хорнетом, но там тоже есть версия CB600S с полуобтекателем

Если сюда добавить не слишком наклоненную посадку, то отпадают клипоны и остается FZ6S Он вписывается в бюджет да и сам по себе мотик неплохой

Сообщение отредактировал MrAndersson - 17.12.2010, 16:02

[Француз]

Если сюда добавить не слишком наклоненную посадку, то отпадают клипоны

Верхнее расположение клипонов (над траверсой) чуть выравнивает посадку. Спорт-туристы сделаны именно по этой схеме (RF400, ZZR400(600), CBR600F, VFR800, CBR1100XX и др)

[MrAndersson]

Верхнее расположение клипонов (над траверсой) чуть выравнивает посадку. Спорт-туристы сделаны именно по этой схеме (RF400, ZZR400(600), CBR600F, VFR800, CBR1100XX и др)

Ключевое слово чуть
Надо еще узнать ТТХ желающего, может там дядя 2-метровый