подбираю 400-ку!!!, помогите советом народ!а то уже устал читать и смотреть в одиночку Опции

[edus]

В защиту Зизера +1 , имеет право на существование и не малое, есть болячки , при нормальном обслуживание они минимальны.А выглядит он всётаки классно

это точно!мне он очень нравиться!!!но все отговаривают почему то!

говорят слишком плохое управление,тяжелый и тп!

кто что скажет о нём???

один продавец вообще сказал что это - ПОМОЙКА! сам он загонял про СВ-400!

[Dillinj]

да хонды понадёжнее , полегче в управление и в весе. Но знаю ещё троих кто взяли Зизеров без пробега по РФ , и у меня такой же. Я доволен, токо слабоват он , как и все 400-ки Перед покупкой желательно посидеть прокатиться на байках разных. Кто то говорит что в пробках сложновато.... это смотря с какой скоростью влезать если не спеша пролезать то оччень даже нормально.Сидеть на нём удобно, сидение чуть ниже. по городу кататься нормально , ну а для загородных поездок желательно от 600 и выше, имхо

[KNЯZЪ]

один продавец вообще сказал что это - ПОМОЙКА! сам он загонял про СВ-400!

Если продавец сказал, что это помойка, то может он и был прав относительно именно того экземплярчика! Ещё раз стоит отметить то, что надо выбирать мот по состоянию! Кстати и хонда может попасться хуже зизера если её убивали! Так что найди человека когда покупать поедешь который не год и не два ездит на мото, проще поставить пузырь коньяка хорошему советчику, чем потом париться с мотом!

[edus]

определился с финалистами..если можно так сказать!

СВ-400 и ZZ-R 400!

вот никак не могу решить!

а вообще,лично вы какой посоветуете?? (и из этих двух и вообще)

[ATtik]

Бандита=)))

[Sens]

Хонда прощает те надругательства новичка, при которых Кава потом жёстко мстит (с) Не помню кто

Сообщение отредактировал Sens - 25.4.2007, 22:41

[edus]

Бандита=)))

двоих вообще не возит,да и резвый слишком!

Хонда прощает те надругательства новичка, при которых Кава потом жёстко мстит (с) Не помню кто

ты сам как???доволен от неё???

[JmIbx]

Раз ставишь вопрос ребром между двумя этими моделями, то первое - возьми тот, что будет в лучшем состоянии.Определить состояние мотоцикла сам скорее всего не сможешь,потому возьми либо знакомого(опыт которого внушает доверие) либо обратись к механику мотосервиса,который за определённую сумму денег расскажет тебе всю подноготную мотоцикла прямо на месте(где такого найти и какого имено почитай - здесь на форуме тема не раз поднималась - найдёшь всё чтО тебя может заинтересовать и помочь). Второе на что я бы сделал акцент - это твои собственные ощущения от каждого мотоцикла и что не маловажное то, какие ассоциации вызывает каждый из них с внешней стороны, то есть бери тот который будет нравиться тебе по дизайну и ближе по нраву(конечно если мотоцикл будет в удовлетворительном техническом состоянии, как определить это состояние я говорил выше, а вот твои ощущуния за тебя никто не определит).Если возьмёшь именно тот, который тебе более симпатичен твоё отношение к нему будет совершенно другим, он просто напросто будет тебе роднее, ухаживать будешь за ним не хуже, чем за своей девушкой,если не лучше)) P.S.Когда купишь своего красавца, не забудь поделиться своими впечатлениями на форуме - всем будет приятно и интересно. Всё, что я написал это сугубо личное мнение.

Сообщение отредактировал JmIbx - 26.4.2007, 16:22

[edus]

всем спасибо!

[fromNN]

Занялся я археологией, вопрос -

Бандита=)))

двоих вообще не возит,да и резвый слишком!

Это правда насчет двоих?

[Кисло]

любая 400 двоих не возит.

[Greendaizer]

+1 за сибиху. Не знаю, что курил тот японец, который ее придумал, но она просто вечная. Даже при регулярном насилии над ее бренным телом. Про каву такого сказать не могу, но нравится, удобный, сцуко))

[unwinder]

Можно к теме присоединиться?
Тоже выбираю первый байк, судя по тому, что уже прочитал на этом и других форумах, 400 мне будет самое то.
Для себя отметил хонду CBR и VFR.
Байк хочу покупать с аукциона, в связи с этим вопросы.
Во-первых: много ли проблем, с 10-15-20 летними мотоциклами? У меня 12летняя тойота, ненависти я к ней не испытываю, чиню по мелочи (совсем), расходники меняю. С мотоциклами также? Или же все хуже?
Во-вторых: принципиальная разница между сибером и выфером? Кто реже капризничает? Кого легче обслуживать?
Ну и вообще, рационально ли покупать с аукционов? Если машины точно стоит везти из далека, тк пробег по РФ их сильно калечит, то как с мотоциклами?

[sonik2]

Можно к теме присоединиться?
Тоже выбираю первый байк, судя по тому, что уже прочитал на этом и других форумах, 400 мне будет самое то.
Для себя отметил хонду CBR и VFR.
Байк хочу покупать с аукциона, в связи с этим вопросы.
Во-первых: много ли проблем, с 10-15-20 летними мотоциклами? У меня 12летняя тойота, ненависти я к ней не испытываю, чиню по мелочи (совсем), расходники меняю. С мотоциклами также? Или же все хуже?
Во-вторых: принципиальная разница между сибером и выфером? Кто реже капризничает? Кого легче обслуживать?
Ну и вообще, рационально ли покупать с аукционов? Если машины точно стоит везти из далека, тк пробег по РФ их сильно калечит, то как с мотоциклами?

Рационально. В аукционнике отмечаются все недочеты (почти все) мотоцикла. В ПТСе будешь первым хозяином. Везтись он будет под тебя. И готовить его уже будешь сам - ТО и прочее.

То что в наличии - как правило куплено с оценками не выше 3 ки (здесь подшаманено-подкашено и выставлено) - все что выше 3 ки- стоит дороже. Мотоцикл в идеале, но по цене выше рыночной никто не повезет - за редким исключением.

Можно посмотреть мотик у частных продавцов Но лучше смотреть со знающим товарищем и на трезвую голову - дабы не нарваться на дрова.

Если есть вопросы по мотоаукционам - велкам в личку или аську.

[Sapper]

я бы на твоем месте брал рф-ку

+1

Как первый мот самое оно, шустрый быстрый и что самое главное красивый но, уже охото чегонить помошнее, буду свой к весне продовать.

[Sapper]

любая 400 двоих не возит.

Еще как возит! Я - 96кг. вторым номером и пилот - 80кг. на моей рфке, и ничего резво так за сотню легко уходили!

[Кисло]

Я на Дэу Матиз тожа в пятером ездил, и ни че так, за сотку уходит

[Alex 86]

а SV не вариант?
я в свое время от фуры отказался в пользу SV и не жалею

[Шторм]

Я на Дэу Матиз тожа в пятером ездил, и ни че так, за сотку уходит

БУГАГАГА

МОй зепор тоже резвенько так за сотку вырывает даже в четвером

а потом выгружаешь пасажиров чтоб они с заду подтолкнули чтоб еще десяточку на спидАметрор добавить!




по поводу резвости 400 и двоем это перебор! едет она конечно и 160 и 180 если раскочегарить тоже поедет но вот как это дается это другой разговор.



лично даже на захаре12том испытываю проблемы со вторым номером, рывок не тот и максималка дольше достигается.

[VMM]

zzr 400 нормально будет, тяжёлый он если стоять на нём=)) а на ходу нормально вобще, 2ём ( 1-80, 2й-70 кг.) 160 безо всяких проблем набирали. удобен для двоих( ну и для одного естественно))

..косяки на стареньких ток с коробкой в основном, вторая вылетает, у меня такое было, вылетала после 7тык оборотов.
надёжная машина, для первого мотика самый раз. даже если старенькую взять( ну естественно в нормальном, для годов состоянии) то можно пару сезонов отъездить, в цене не сильно патеряет, они и сейчас не особо дороги))

ZZR +1